天交新能專注的鈣鈦礦電池賽道，曾在十年前，被《科學》雜志評選2013年十大突破，由于其具備效率高、成本低、制造工藝簡單、光譜吸收范圍廣等優勢，成為近十年來備受關注的賽道之一。

國內最早在2016年，迎來鈣鈦礦電池創業元年，直到去年，鈣鈦礦電池已經成為熱門賽道。

國內最早在2016年，迎來鈣鈦礦電池創業元年，直到去年，鈣鈦礦電池已經成為熱門賽道。

天交新能為高校科技成果轉化項目，創始團隊來自西安交通大學。目前天交新能已掌握產業化應用，大面積制備技術和電池穩定性，由此形成了自身的技術壁壘。天交新能的自我評估組件良品率可達到90%以上。

在業務側，天交新能專研單節的鈣鈦礦組件，分為剛性與柔性兩類。剛性組件應用于光伏建筑一體化，柔性則搭載于汽車車頂用作車載光伏，以及5G基站。

天交新能正在建設10MW中試線，預計2024年Q1完成中試線的建設，2024年Q2完成中試驗證；明年Q3開始建設百兆瓦級的量產基地，預計會在2025年建成百兆瓦的量產線，并實現百兆瓦量產出口。