據(jù)悉，蘇州西典新能源電氣股份有限公司，成立于2007年5月31日，專注于電連接技術(shù)的研究、開發(fā)和應(yīng)用，產(chǎn)品主要包括電池連接系統(tǒng)和復(fù)合母排，下游應(yīng)用領(lǐng)域主要包括新能源汽車、電化學(xué)儲能、軌道交通、工業(yè)變頻、新能源發(fā)電等。

 

在動力電池領(lǐng)域，電池廠商和車企圍繞提升能量密度、降低成本的目標(biāo)，在電池結(jié)構(gòu)和成組技術(shù)方面不斷創(chuàng)新，電池連接系統(tǒng)也經(jīng)歷了從線束、PCB 組件到 FPC 組件，從注塑托盤到熱壓集成、吸塑托盤等發(fā)展歷程。而基于在熱壓合領(lǐng)域的技術(shù)積累以及鋰電池電芯連接的應(yīng)用需求，西典新能將熱壓合工藝應(yīng)用于鋰電池領(lǐng)域，推出電池連接系統(tǒng)，有效提升鋰電池成組效率和空間利用率，推動電池模組結(jié)構(gòu)創(chuàng)新以及成組技術(shù)發(fā)展。

 

招股書顯示，西典新能此次擬募資11.72億元，用于實施“年產(chǎn)800萬件動力電池連接系統(tǒng)擴(kuò)建項目”、“成都電池連接系統(tǒng)生產(chǎn)建設(shè)項目”等，用于擴(kuò)充產(chǎn)能布局。西電新能表示，目前，公司電池連接系統(tǒng)產(chǎn)品接近滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)，產(chǎn)能及資金瓶頸已成為制約公司發(fā)展的重要因素。近四年報告期內(nèi)，西電新能電池連接系統(tǒng)產(chǎn)能利用率分別為91.34%、107.34%、93.99%和 83.63%，電池連接系統(tǒng)產(chǎn)銷率分別為96.54%、97.30%、95.83%和 101.62%，處于滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)。上述項目建成后將有效擴(kuò)充產(chǎn)能，并在西南地區(qū)建立生產(chǎn)基地，優(yōu)化產(chǎn)能布局，增強(qiáng)客戶服務(wù)能力，進(jìn)一步提升市場份額。此外，“研發(fā)中心建設(shè)項目”主要圍繞動力電池及儲能電池連接系統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)、工藝制造技術(shù)及其他前瞻性技術(shù)，西典新能認(rèn)為將進(jìn)一步鞏固公司的技術(shù)優(yōu)勢。

 

 

據(jù)了解，2020年、2021年、2022年和2023年1-6月，西典新能電池連接系統(tǒng)銷售收入分別為9,750.07萬元、58,898.95萬元、122,013.65萬元和66,851.09萬元，占主營業(yè)務(wù)收入的比例分別為 39.68%、72.42%、77.17%和78.90%，電池連接系統(tǒng)收入呈爆發(fā)式增長，成為西典新能重要的收入來源及增長點。

 

不過，電池連接系統(tǒng)銷售占比提高并沒有給西典新能帶來毛利率的增長，招股書顯示，西典新能的主營業(yè)務(wù)毛利率分別為23.91%、19.42%、17.90%和18.07%，其中電池連接系統(tǒng)毛利率分別為12.39%、15.88%、14.23%和15.07%，反而導(dǎo)致公司整體毛利率的下降。西典新能稱，公司電池連接系統(tǒng)毛利率低于同類產(chǎn)品，主要系與寧德時代合作時提供了有競爭力的價格。

 

數(shù)據(jù)顯示，西典新能客戶集中程度較高，報告期內(nèi)向前五名客戶銷售收入占營業(yè)收入的比例分別為59.79%、84.39%、89.27%和87.40%。其中寧德時代為西典新源自2020年以來的第一大客戶。報告期內(nèi)，西典新能對寧德時代及其下屬企業(yè)銷售收入占營業(yè)收入的比例分別為29.57%、69.10%、74.42%和72.57%，來源于寧德時代的收入規(guī)模及占比增長較快。

 

在市場開發(fā)方面，西典新能表示，計劃通過2-3年時間，拓展并覆蓋電池連接系統(tǒng)領(lǐng)域的主要客戶。