麥肯錫指出，德國(guó)要達(dá)成其減碳目標(biāo)不僅需要更多資金的支持，還需要重新分配資金投入的產(chǎn)業(yè)。其中，加大對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼支持十分重要。

 

麥肯錫預(yù)測(cè)，要達(dá)成目標(biāo)，到2030年，德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)保有量在汽車(chē)總保有量中的占比要翻一倍。然而，從目前情況來(lái)看，德國(guó)民眾對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的接受度并不高，未來(lái)發(fā)展不樂(lè)觀。今年6月，德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的實(shí)際銷(xiāo)量在汽車(chē)總銷(xiāo)量中的占比僅為12%。

 

為了促進(jìn)德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)保有量的提升，麥肯錫建議，取消現(xiàn)行政策，不再補(bǔ)貼燃料電池汽車(chē)，而是將資金用于補(bǔ)貼購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的用戶(hù)，以此來(lái)鼓勵(lì)消費(fèi)者使用。

 

此外，麥肯錫還提出，除了大規(guī)模推廣電動(dòng)汽車(chē)外，德國(guó)還需要重視光伏發(fā)電、風(fēng)電項(xiàng)目的投資，力圖在2030年之前，將光伏發(fā)電、風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)規(guī)模提升至目前的3倍，助力綠色能源轉(zhuǎn)型。