根據公告，釩融儲能主要業務涵蓋全釩液流電池電解液技術研發、加工生產、市場銷售、租賃等。釩融儲能將在2022年內在四川省攀枝花市建設電解液產線，實現產能2000立方米/年，此為第一階段；2023年—2024年，根據釩電池儲能市場增長情況，協商投資建設產能60000立方米/年釩電解液，此為第二階段。“探索研究釩電解液定價機制和創新商業模式，推動釩電池儲能商業化進程，助力我國‘雙碳’目標實現和以新能源為主體的新型電力系統建設。”公告稱。

　　
當前，主流市場聲音認為，釩電池行業正處于商業化應用前夕。釩電解液是釩電池系統容量組件的最主要組成部分，而擁有釩資源的企業將有著莫大的發展優勢。釩作為一種重要的合金元素，目前主要用于鋼鐵工業，含釩鋼具有強度高、韌性大、耐磨性好等優良特性，與此同時，釩還可應用于化工行業、可充電鎳氫蓄電池或釩氧化還原蓄電池等儲能領域。國內釩鈦資源龍頭企業釩鈦股份的這一舉動，意味著其正式跨入了儲能領域。

　　
借資源優勢

　　
積極打造儲能領域競爭力

　　
“本次對外投資符合公司產業布局規劃和發展戰略，有利于提升公司儲能領域綜合競爭力。”釩鈦股份

在10月12日的公告中稱。

　　
釩鈦股份在儲能領域的布局早有苗頭。今年7月15日，釩鈦股份（000629）在發布的投資者關系活動記錄表中回應“公司是否會布局釩電池領域”時表示，將積極與行業內企業加強溝通合作，共同推動釩在包括儲能在內的非鋼領域的應用；近期在調研中回復投資者提問時稱，釩鈦股份將努力與其他釩儲能產業鏈企業加強聯系和合作，共同推動釩在儲能領域的應用，主動融入釩電池儲能產業鏈。此次成立合資公司便是具體實踐的大動作。

　　
這一舉動，也十分契合鞍鋼集團的整體戰略部署。今年3月31日，鞍鋼集團在第三極規劃啟動會上，明確要加快構建“雙核+第三極”產業發展新格局，特別提到“做強做優做大釩產業”；7月6日，鞍鋼集團黨委書記、董事長譚成旭在攀鋼調研時強調，“落實‘雙核’戰略，培育第三極，攀鋼有基礎、有潛力、有需要，必須服務、服從國家戰略，堅定不移把釩鈦產業培育成為未來發展的第三極。”釩鈦股份此次成立合資公司，在儲能領域發力，體現了鞍鋼集團提出的第三極“新的利潤增長極”功能，也符合“把釩鈦產業培育成為未來發展的第三極”的發展方向。申萬宏源在研究報告中指出，釩鈦股份作為鞍鋼集團在釩鈦產業的唯一上市標，未來有望獲得集團更大的扶持力度，進一步加快內部資源整合和釩鈦產業鏈上下游的布局。

　　
毋庸置疑的是，攀鋼落子儲能領域，有著很強的資源優勢。釩鈦股份釩產業經過多年發展，釩制品產能全球最大，已具備釩制品（以V2O5計）4萬噸/年的生產能力，擁有五氧化二釩、三氧化二釩、中釩鐵、高釩鐵、釩氮合金、釩鋁合金、釩電解液等系列釩產品，已成為規模位居全球前列和品種齊全的釩制品生產企業。其中，釩鐵合金、釩氮合金等鋼鐵領域用釩產品銷量繼續保持國內領先，高純氧化釩、釩酸鹽等其他非鋼領域應用產品已逐漸進入規模化生產階段，在國內和國際市場有較大影響力。“在非鋼領域，全釩液流電池儲能迎來由示范項目向商業化發展的關鍵機遇期，預計釩的需求保持穩定增長。”釩鈦股份在2022年半年度報告中提出。光大證券在研究報告中指出，按每立方米電解液大約含0.16噸五氧化二釩（中核鈦白投資者問答）計算，6.2萬立方米折五氧化二釩約9920噸，釩原料重要性凸顯。這意味著，釩資源市場將面臨很大的發展空間。這樣看來，擁有上游原料的釩鈦股份將在這一賽道上展現出鮮明的優勢，助推釩電池步入商業化進程。

　　
乘政策東風

　　
鋼企在釩電池領域動作頻頻

　　
今年6月底，國家能源局在《防止電力生產事故的二十五項重點要求（2022年版）（征求意見稿）》強調了電力儲能的安全性，提出“中大型電化學儲能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池，不宜選用梯次利用動力電池”，使得釩電池成為市場看好的發展方向。

　　
早在2021年7月份，國家發展改革委和國家能源局發布的《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》就提出，2025年要累計實現新型儲能30吉瓦裝機量，釩電池滲透率達到20%。有市場機構認為，隨著儲能發展帶動釩電池的應用滲透率提升，釩有望成為繼鋰鈷鎳之后能源金屬。

　　
政策搭臺，市場呼應，企業登場。當前，市場非常看好釩電池領域，很多企業通過不同方式加快布局，也有企業跨界切入這一新興產業賽道。今年7月份，鈦白粉行業的兩大龍頭企業相繼發布公告布局釩電池產業鏈：中核鈦白稱與四川偉力得能源股份有限公司就打造全釩液流電池儲能全產業鏈進行合資經營，包括但不限于金屬釩冶煉及釩電解液制造、全釩液流電池儲能系統設備制造等；龍佰集團公告稱，其全資子公司龍佰四川礦冶有限公司擬投資建設釩鈦鐵精礦堿性球團濕法工藝3萬噸/年五氧化二釩創新示范工程，總投資達25億元。永泰能源擬與海德股份合作成立子公司，在收購2500萬噸釩礦石資源的同時，投資建設30兆瓦/30兆瓦時釩電池儲能調頻項目。

　　
在鋼鐵行業，這樣的行動也在發生。今年5月10日，作為東北地區唯一具有釩產品深加工能力的企業，黑龍江建龍與中釩聯簽署戰略合作協議，將通過深入合作，系統打造龍江地區集釩鈦磁鐵礦冶煉、高純五氧化二釩生產、釩電池電解液制備、全釩液流儲能電池裝備制造、風光儲一體化的“釩產品及釩儲能全產業鏈創新產業化集群”。據了解，黑龍江建龍目前具備年產9000噸五氧化二釩的能力，未來可形成年產3萬噸五氧化二釩的能力。此次簽約的600兆瓦級釩電池生產線項目，總投資28.8億元、年儲能規模2.5億瓦時，將為建立“新能源+儲能”的新型電力系統的發展提供戰略支撐。

　　
今年8月18日河鋼集團啟動的釩鈦產業園，提出要著力建設包括釩電池裝備生產區在內的5個功能分區，全面實現釩鈦產業向航空、儲能等戰略性新興產業延伸。相關負責人告訴《中國冶金報》記者：“儲能領域是承德釩鈦既定的一個發展重點，現在各方面工作正有序推進中。”

　　
可以看出，被稱為“儲能王者”的全釩液流電池已經成為各方爭相進入的賽道領域，鋼鐵企業也不例外。有機構指出，未來，釩電池將全面領先鋰電池、在（大規模）儲能領域占據主導地位。在今年鋼價下行的整體態勢下，部分企業憑借釩價的穩步上漲，實現了業績的逆風翻盤。對于鋼鐵行業，尤其是具備釩資源的鋼鐵企業來說，布局儲能領域，將是一次不可錯失的機遇。

　　
《中國冶金報》（2022年11月2日 08版八版）