9月7日早間，億緯鋰能宣布與克羅地亞汽車技術解決方案提供商Rimac簽署諒解備忘錄，獲后者動力電池定點，后續有望將合作意向擴展其他項目；同日晚間，億緯鋰能再度公告獲得通用汽車公司12V鋰電池系統定點。

 

億緯鋰能表示，前述定點項目有利于推動公司在鋰電池市場的競爭力和國際化水平，是完善全球化產業布局的重要舉措。不過，定點僅為意向性約定，實際的供貨量還需以正式的銷售訂單為準，對今年財務狀況影響尚具有不確定性。

 

公告顯示，前述兩大定點項目的供貨主體均為億緯鋰能下屬子公司湖北億緯動力有限公司（下稱“湖北億緯動力”），是上市公司主要利潤貢獻主體，上半年湖北億緯動力實現營收183.91億元，占上市公司總體營收的80%；凈利潤17.68億元，對億緯鋰能整體凈利的貢獻率達82%。

 

從采購方來看，本次定點的兩大客戶分別位于歐洲、美國，與億緯鋰能加速出海的戰略高度匹配。2023年，無論是在客戶開拓方面，還是產能建設方面，億緯鋰能均開足馬力，收獲頗豐。6月，億緯鋰能與美國客戶ABS簽訂合作協議，根據約定預計向ABS生產和交付13.389GWh方形磷酸鐵鋰電池；同月，子公司湖北億緯動力與美國客戶Powin簽訂電池產品采購協議，約定向Powin生產和交付10GWh方形磷酸鐵鋰電池。今年1-6月，億緯鋰能境外收入為74.24億元，同比增長35.2%，占總體營收的32.31%。

 

在國際化進程中，億緯鋰能秉承“全球制造、全球服務、 全球合作”的理念，圍繞重點客戶提供本地化服務，海外生產基地正在緊鑼密鼓地籌劃及建設中。

 

就在前一日，億緯鋰能公告，全資孫公司億緯美國擬與Electrified Power、Daimler Truck和PACCAR共同出資，合計出資上限為26.4億美元，在美國成立合資公司共建電池產能，主要應用于指定的北美商用車領域，合資方Electrified Power、Daimler Truck、PACCAR將成為主要客戶，購買合資公司生產的全部或大部分產品。

 

此外，億緯鋰能還在歐洲、東南亞加快產地布局。今年5月，億緯鋰能孫公司億緯匈牙利與匈牙利Debrecen政府的子公司簽訂購地協議，擬在匈牙利德布勒森建設45萬平方米的生產基地，用于投建大型圓柱乘用車鋰離子動力電池產能；同月，全資孫公司億緯馬來西亞與PKL及其控股公司簽訂購地協議，擬在當地投建圓柱鋰電池制造項目，主要配套馬來西亞及東南亞地區電動兩輪車及電動工具制造企業。7月，億緯鋰能與Energy Absolute達成協議，擬與后者旗下的Amita Technology在泰國共建合資公司，建設至少6GWh的電池生產基地。

 

在國內外市場拉動下，億緯鋰能上半年實現營收凈利雙增，其中營收為229.76億元，同比增長53.93%，凈利潤為21.51億元，同比增長58.27%。上半年公司動力儲能電池出貨量合計21.63GWh， 其中動力電池、儲能電池出貨量分別為12.65GWh、8.98GWh，同比增幅分別為79.46%、102.30%。

 

在半年度業績說明會上，億緯鋰能表示上半年在技術創新方面取得重大進展，其中46系大圓柱電池系統得出可做到NTP的重要結論，奠定了其成為動力電池主流方向之一的技術基礎，同時完成18650及21700全級耳電池的研發。

 

億緯鋰能表示，經評估，大圓柱電池的制造成本相比三元方形電池，有一定幅度下降。去年年底，億緯鋰能第一條大圓柱產線在建成，今年上半年，第100萬顆電池完成下線。目前，產品已順利進入C樣階段，其中一個客戶已完成PPAP審核，并進入量產階段。今年三季度，從9月份將開始實現批量的生產交付。

 

談及大圓柱電池的應用前景，億緯鋰能表示，從與車企的交流情況來看，大圓柱電池是未來動力電池主流之一的觀點已經基本形成，但真正大規模的應用還需要時間，比如在歐洲車型的定義中，應該是在第五代甚至第六代才會大范圍普及。從現在開始的商業交付逐漸增加到未來每年幾十上百個GWh規模的交付，預計還需兩到三年的時間。而在半年報中，億緯鋰能表示，46系大圓柱電池產品已取得未來5年客戶意向性訂單合計約472.31GWh。