7月4日，中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱在北京主持推廣應用座談會時強調，企業要抓好全產業鏈統籌、產業布局統籌以及發展和安全統籌。巧的是，這一會議召開不久，新能源汽車“全產業鏈”的有力踐行者--比亞迪即公布其榮獲2017年上半年新能源乘用車銷量冠軍以及新能源大客車銷量冠軍！以強者恒強的氣勢，成為新能源汽車“雙冠王”！這一喜訊背后，也許就正好印證了馬凱副總理“全產業鏈”的至理名言。
馬凱提倡“全產業鏈”布局
7月4日，馬凱在北京深入調研新能源汽車，并主持召開推廣應用座談會。馬凱副總理在座談會上強調：
一是全產業鏈統籌。既要抓好基礎研發、產品開發、推廣應用和資源回收等各方面，又要抓好電池、電機、電控、裝備、材料等各環節。
二是產業布局統籌。科學規劃產業布局，嚴格市場準入，防范一哄而上、盲目發展。
三是發展和安全統籌。以發展促安全、以安全保發展，加快技術支撐、標準規范、運行監控、安全責任和安全法規五大體系建設。
眾所周知，我國新能源汽車的發展和政府扶持政策密不可分。根據數據顯示，截至2016年1月，世界各國針對新能源汽車的補貼及各種優惠大約為160億美元（約合人民幣1000億元），其中中國占比超過50%，可見中國對新能源汽車的扶持力度之大。
然后，面對巨額的補貼紅利，新能源“騙補丑聞”頻發，部分車企的注意力集中在獲得補貼上，并沒有在核心技術上發力。此外，遍地的新能源車企，各自為戰，缺乏協同，導致大量資源浪費。
我國汽車行業已經處于變革的臨界點，傳統汽車市場增速放緩，新能源汽車市場投資熱情高漲。在此情況下，本土新能源車企要想在競爭中占得先機，必須要向“全產業鏈”的方向布局。
“全產業鏈”發展誰是領頭羊？
據國家統計局數據顯示，2016年我國新能源汽車年產量為45.9萬輛，同比增長40%，2016年我國新能源汽車產銷量、保有量全球占比均超過50%。其中，2016年比亞迪新能源乘用車銷量突破10萬輛，新能源商用車銷量突破1.4萬輛，蟬聯2016年全球新能源汽車銷量冠軍以及純電動大客車銷量冠軍。2017年，隨著1~6月新能源乘用車銷量、大客車銷量的陸續出爐，比亞迪再次以優異的成績穩居這兩大領域榜首。
如今，走在新能源汽車發展前列的企業中，上游有電池，中游有乘用車、商用車，下游有充電運維網絡及儲能優勢的比亞迪，正在整個行業中凸顯領頭羊的發展態勢。在技術儲備上，比亞迪掌握“電池、電機、電控”這一核心技術鏈，通過“542戰略”鞏固技術領先優勢和新能源汽車引領者地位。在產品儲備上，比亞迪發布新能源汽車“7+4”全市場戰略，從秦、唐、宋、元，到K系電動公交車、e系電動出租車等，覆蓋了新能源乘用車、電動大巴、出租車、物流車、環衛車、專用車等人類交通運輸的11個領域。
此外，去年10月，比亞迪還歷時5年、耗資50億研發推出了跨座式單軌產品--云軌，宣布正式進軍軌道交通領域。比亞迪不僅是一家單純的新能源汽車公司，而是一家橫跨IT、汽車、新能源及軌道交通四大產業的高新技術企業。
由于終堅持全產業鏈發展模式，比亞迪在產業整合、產品研發與生產上都有突出優勢。在新能源汽車領域，比亞迪是目前唯一一家同時掌握電池、電機、電控、充電基礎設施以及整車技術的車企，依托在IT、新能源、軌道交通等產業領域的技術儲備，比亞迪在新能源汽車尤其是商用車的核心“三電”及智能化方面的優勢明顯。
在今年5月的新車發布會上，比亞迪以2017款K9、K8兩款純電動客車刷新了行業高度。兩款新車型不僅沿用鋁合金車身輕量化設計，搭載全球領先的輪邊驅動系統、智能鑰匙系統、再生制動系統，還率先應用了動力電池熱管理系統，使整車具有耐高寒、耐高溫、高安全、長壽命、易維護、適用廣等特點，一舉刷新了客車行業的技術與品質高度。
塑造“中國制造”的國際名片
當前，新能源汽車產業已經從產品導入期進入快速成長期，公交和出租車電動化是大勢所趨。在公共交通領域，比亞迪推出全系列純電動客車產品，包括K6、K7、K8、K8S、K9等全系列公交車及C9、C8、C6等道路客車，覆蓋6米～18米產品系列，提供不同電量及續航里程等多種配置選擇，覆蓋公交、定制巴士、通勤、旅游、接待等各細分市場。
目前，比亞迪已經在美國、巴西、匈牙利建設電動大巴及電池工廠，并在國內外市場屢獲大單。今年以來，比亞迪純電動大巴相繼獲得倫敦首個10.8米的純電動大巴訂單、北荷蘭8臺純電動大巴采購訂單和澳洲40臺12米純電動巴士的大額訂單。截至今年6月，比亞迪電動大巴足跡已遍及日本、美國、英國、澳大利亞等全球逾50個國家和地區200個城市，已經成為“中國制造”國際名片。
正基于對全產業鏈核心技術的掌握、對公交電動化戰略的堅持，憑借豐富的海內外運營經驗及國際化形象，比亞迪客車正在步入高速發展軌道，逐步打造成中國高品質純電動客車品牌。在新能源領域十多年的潛心修煉，比亞迪已經確立自己在新能源領域引領者的地位。通過繼續深耕新能源技術，加強對交通領域前沿業態的研發，比亞迪還有機會再創輝煌。
