江蘇如東八仙角300兆瓦海上風電項目（資料圖片）（水電水利規劃設計總院提供）

錨定“深遠” 海上風電迎來規模化發展

近日，在江蘇如東海域離岸直線距離約50公里的海面上，三峽集團江蘇如東海上風電項目首臺機組正式并網。該項目采用±400千伏直流電纜，是亞洲首個采用柔性直流輸電技術的海上風電項目，為未來海上風電的規模化接入，尤其是中、遠海海上風電項目開發的輸電保障，探索新的路徑。

當前，我國海上風電迎來規模化發展的風口，正在成為助力實現碳達峰、碳中和目標的重要抓手。日前，在江蘇鹽城舉行的中歐海上風電產業合作與技術創新論壇上，中國科學院院士陳十一指出，隨著海上風電技術不斷完善，以及對深遠海惡劣條件的征服，海上風電將以更大增幅發展。

成績矚目 已具備規模化發展基礎

“中國海上風電已具備規模化發展的堅實基礎。”國家能源局新能源和可再生能源司副司長王大鵬表示，近年來，我國海上風電從無到有，從小到大，取得了積極進展，截至2021年9月底，累計并網容量達到約1318.6萬千瓦。他指出，“從目前掌握的情況看，我國海上風電裝機規模已成為世界第一。”

在裝機規模大幅增長的同時，海上風電產業鏈產能與技術水平也在不斷提升。中天科技集團有限公司總裁薛馳表示，中國海上風電的裝備制造與施工運維等產業鏈產能穩步提升，目前已具備支持年新增裝機容量數百萬千瓦的能力；中國本地化研發制造的大容量海上風電機組、超長葉片、漂浮式風電機組、長距離輸電工程等一系列海上風電核心關鍵技術取得突破。

“得益于這些技術的突破，海上風電正在向無補貼平價上網階段快速邁進。”據中國電建集團華東勘測設計研究院總經理時雷鳴介紹，近期，我國第一批海上風電平價項目—中廣核象山涂茨海上風電場項目和華潤電力蒼南1號海上風電項目開標，平均報價較去年同期降幅超40%，為平價時代的到來和未來的大規模開發利用吹響了號角。

我國海上風電的快速發展，與相關政策、規劃不斷完善密切相關。王大鵬指出，近年來，國家層面出臺了海上風電開發建設管理辦法、電價政策等一系列支持與管理政策，地方層面也在積極研究出臺海上風電支持政策。他表示，“十三五”期間，我國沿海主要省區在國家統一指導下均制訂或修訂海上風電發展規劃，并正在積極推進實施。

其中，擁有全國最完整海上風電產業鏈的江蘇省近年來不斷提升對海上風電的支持力度，取得了矚目的成績。該省副省長胡廣杰表示，江蘇省始終把綠色低碳作為調整能源結構、推動能源綠色轉型的主攻方向，截至今年三季度，全省海上風電裝機已達725萬千瓦。2020年，全省海上風電產業產值約達1000億元，居全國首位。

青海省海南州共和縣多能互補風電場（資料圖片）（水電水利規劃設計總院提供）

優勢明顯 “十四五”新機遇加速涌現

作為單體規模大、年利用小時數高的風電發展類型，海上風電的優勢得到了越來越多關注，發展機遇正加速涌現。“‘十四五’期間，海上風電開發建設將進一步走向規模化。”王大鵬表示，隨著碳達峰、碳中和“頂層設計文件”的發布，未來中國可再生能源“高質量躍升發展”主題的明確，大規模、高比例、市場化和高質量發展將勢在必行，而海上風電是其中的重點領域。

陳十一認為，在“雙碳”背景下，能源結構將會迎來重要的變革。“2025年，風電+光伏新增裝機容量將達到5億千瓦~6億千瓦。其中，風電新增裝機容量將超過2億千瓦，意味著每年裝機容量平均達到5000萬千瓦。”他預計，“十四五”期間，我國海上風電新增規模將超過40GW，而在未來10年，全球中國以外地區的海上風電新增規模將超過200GW。

“海上風電正面臨新的機遇，尤其是深遠海風電，未來將得到空前發展。”薛馳表示，相比陸上風電，我國海上風電資源豐富，發展潛力巨大。與此同時，海上風電還有著顯著節約土地成本的優勢，且靠近中東部高用電負荷地區，有利于輸電和消納。

在產業基礎較好、資源優勢明顯的江蘇，海上風電的規模化發展正加速爆發。“‘十四五’期間，我們將依托豐富的海洋資源，大力發展海上風電，打造‘海上三峽基地’，爭取到2030年，可再生能源電力總量要占到全社會用電量比重的35%左右。”江蘇省能源局新能源處處長盧先率介紹，到2025年底，江蘇省將建成海上風電1500萬千瓦，到2030年，海上風電并網規模將超過3000萬千瓦。

由近及遠 深遠海成未來重點領域

業內普遍認為，隨著規模化發展的到來，海上風電發展的重點將從近海轉向深遠海。中國長江三峽集團有限公司江蘇分公司總經理袁英平指出，80%的海上風能都處于深遠海，深遠海的開發意義重大。他同時強調，當前，深遠海風能開發還面臨著深海環境條件復雜、運輸安全風險大、風機運行工況復雜、可靠性要求高、運維難度大等挑戰。

在王大鵬看來，“十四五”中后期近海場址資源逐步緊張，同時借鑒歐洲海上風電發展經驗與趨勢，中國海上風電建設海域“由近及遠”發展是必然趨勢。他透露，未來中國將結合深遠海示范項目開發，推動海上能源島建設。

對此，時雷鳴表示，未來將加強核心部件的攻關與創新，大力支持大容量海上風電機組、新型漂浮式基礎、柔直輸電和海上風電智能化、信息化、數字化等方面的技術創新，積極推動海上風電制氫等“電轉X”探索，全面提升裝備制造、設計施工、運行運維等水平，著力推動降本增效目標實現。此外，海上風電與海洋牧場、海上油氣、海水淡化、氫能、儲能等多種能源或資源的綜合開發利用和融合發展，也將是未來海上風電重要發展方向。

“產業協同與多能互補將成為海上風電未來發展趨勢，規模化、定制化、智慧化、大型化、規模化是降本增效的途徑。” 袁英平建議，應建立海上風電產業鏈，“產業鏈包括海上風電的規劃設計、選址，主設備、電站、風場輔助設備，海風制氫、海水淡化、儲能等一條龍系統，以及海上風電專業服務、技術、軟件、實驗等。”

當前，深遠海開發和產業協同，都已成為部分地方政府推動海上風電發展的方向。盧先率指出，未來，江蘇省在海上風電的深遠海開發方面，要做一些示范性、探索性工作，主要結合海上光伏、綠色制氫、海洋牧場、能源島、智慧風場做一些示范探索的工作。他表示，“目前，我們一些海上風電企業已經探索了結合海上光伏的模式，技術上有待進一步突破。”

來源：中國改革報（吳昊 張莉婧）