適用的基本條件。城內軌道交通系統(tǒng)的規(guī)劃設計，如果采用太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)，將受到許多不同因素的影響，如環(huán)境條件、氣候條件和系統(tǒng)條件等。所以，在規(guī)劃和設計階段，如果將該系統(tǒng)與軌道交通結合起來，應充分考慮光伏發(fā)電系統(tǒng)應用的基本條件，采取更加合理的開發(fā)策略。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：

一，環(huán)保方面。在選擇太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)安裝位置時，應綜合考慮車輛段周邊環(huán)境及基礎設施的建設。第一，盡可能遠離陰涼。二是系統(tǒng)的組件設計，需要與車輛段建筑物單體相結合，以有效提高發(fā)電效率和發(fā)電量，增加結構安全性。三是系統(tǒng)應與屋頂形式相協(xié)調，便于后續(xù)的安裝、維護和清潔管理。

二，氣候狀況。地鐵站車輛段所在位置，要求日照充足。一是在日照系數(shù)大、日照時間長的地區(qū)，應鋪設太陽能光伏發(fā)電線路；僅在一年內太陽能的有效使用時間較長，才能滿足區(qū)域內的城市軌道交通系統(tǒng)，實現(xiàn)太陽能光伏發(fā)電。第二，不同季節(jié)，本地區(qū)的輻射總量不能相差太多。

三，系統(tǒng)方面。要兼顧穩(wěn)定性與效率性。在設計的過程中，既要考慮系統(tǒng)的日常運行的固定工作時間，也要考慮系統(tǒng)在峰值情況下的最大荷載量。綜合考慮電器的電感性、電容性和電阻性，分析判斷系統(tǒng)在啟動時的瞬間最大電流流量。