1月8日上午
在數臺大型機械進場作業的轟鳴聲中
浙能臺州1號海上風電場工程
正式啟動
據悉，該項目位于雀兒岙島北側，屬于近海風電場，場址涉及桃渚鎮，其中涉海面積26.3平方公里，用地面積約24畝。項目總投資41億元，主要建設總裝機容量300MW的海上風電發電機組，配套建設1座220kV海上升壓站和一座陸上集控中心。項目計劃2023年全面投產發電，年發電量9.34億千瓦時，投產后每年可節約標準煤30.09萬噸，減少二氧化碳排放61.63萬噸。
攻堅團隊日夜奮戰
建成后預計能為桃渚帶來近1億稅收
“目前我們是在進行地上物清理和地質勘探工作。”桃渚鎮副鎮長林咸考告訴記者，浙能臺州1號海上風電場工程是市級重點項目，也是桃渚鎮打造“工業新鎮”的重要環節，項目建成后預計能為桃渚鎮帶來近1億稅收，大大提高畝均產值，并且有助于帶動新能源產業的發展。
然而干事創業從來不是一帆風順的
該工程能夠如期啟動
離不開項目攻堅團隊的日夜奮戰
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記者了解到，該工程的陸上集控中心涉及桃渚鎮龍灣村的24畝村集體用地，其中有19畝土地早在2015年就出租給臨海市恒通駕校，作為駕校的訓練場地。對于村集體來說，這土地租金可是一筆不菲的收入。“眼下，這塊土地被征用了，意味著土地租金沒有了，村集體收入就少了，村民們心里自然有些顧慮。”項目攻堅團隊成員、龍灣村駐村干部陳丙將說。
解決場地問題 打消村民顧慮
項目得以順利開展
另一方面，臨海市恒通駕校的負責人陳金日也面臨著諸多問題。“除了駕校經濟損失的問題，還有駕校學員們的遺留問題，訓練場地沒有了，要如何保證駕校將近1200個學員順利考出駕照？”陳金日略帶愁容。
項目一定要開展，老百姓的問題也一定要解決。抱著這個堅定的信念，項目攻堅團隊開始馬不停蹄地四處奔走。“2021年12月初，我們相繼召開了村黨總支部會議和村民委員會，向大家介紹了項目建設的意義，并且給鄉親們算了一筆長遠賬，獲得了村民們的普遍認可。”陳丙將說，“12月10號，我們又連夜召開村民代表會議，會上大家一致通過了土地征用方案。”
在項目攻堅團隊成員的努力下，村民們的顧慮已經完全打消了，陳金日的問題也得到了初步解決。“鎮里一直在和相關部門協商溝通，目前給學員們爭取到了長達3個月的緩沖期。我也相信，鎮里一定會科學評估我的經濟損失，并做出合理的經濟補償。這是重大利好的民生工程，我肯定是要支持、配合的。”陳金日告訴記者。
