該項(xiàng)目包括兩型船，分別采用烏斯坦設(shè)計(jì)公司的SX197和SX195型設(shè)計(jì)，振華重工啟東基地建造，預(yù)計(jì)交船期在2023年底和2024年初。交付后，新船將為上海電氣風(fēng)電集團(tuán)（電氣風(fēng)電）的海上風(fēng)場(chǎng)提供運(yùn)維服務(wù)。這兩型船的建造標(biāo)志著中國(guó)海上風(fēng)電接軌國(guó)際，開啟專業(yè)、高效、安全運(yùn)維的新篇章。

 

 

據(jù)了解，該項(xiàng)目包含兩型設(shè)計(jì)，分別為60人和100人的運(yùn)維母船，配備動(dòng)態(tài)補(bǔ)償廊橋、子艇、動(dòng)態(tài)定位DP2、直升機(jī)平臺(tái)、智能物流系統(tǒng)等。值得一提的是，該項(xiàng)目?jī)尚痛碾娬径疾捎昧酥绷髦骶W(wǎng)系統(tǒng)，同時(shí)配備電池，是國(guó)內(nèi)第一個(gè)采用直流主網(wǎng)加電池方案的海工船舶項(xiàng)目。該方案的使用，將顯著降低船舶在生命周期內(nèi)的燃油消耗，降低船東營(yíng)運(yùn)成本、減小船舶對(duì)環(huán)境的影響。

 

兩型設(shè)計(jì)都將采用烏斯坦創(chuàng)新船艏X-BOW和船艉X-STERN設(shè)計(jì)。X-BOW的使用將會(huì)提高船舶在惡劣海況下的適航性和可操作性，同時(shí)提高住艙的舒適度；X-STERN是烏斯坦針對(duì)海上風(fēng)電運(yùn)維操作的特殊性專門開發(fā)的專利船艉設(shè)計(jì)，它的使用將提高船舶運(yùn)維的效率。

 

烏斯坦是國(guó)際一流海洋工程船舶設(shè)計(jì)公司，尤其在海上風(fēng)電運(yùn)維母船領(lǐng)域，烏斯坦有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和交付業(yè)績(jī)。早在2013年，烏斯坦設(shè)計(jì)了全球第一艘專業(yè)運(yùn)維母船 Seaway Moxie （Ulstein SX163），這也是全球第一艘安裝波浪補(bǔ)償廊橋的風(fēng)電運(yùn)維船；2018年，烏斯坦為美國(guó)船東Aeolus Energy設(shè)計(jì)了第一艘滿足瓊斯法案的海上風(fēng)電運(yùn)維母船（Ulstein SX195）。除了這兩個(gè)項(xiàng)目之外，烏斯坦還服務(wù)西門子、GE、Vestas，為他們?cè)跉W洲的海上風(fēng)場(chǎng)定制滿足其運(yùn)維需求的專業(yè)風(fēng)電運(yùn)維母船設(shè)計(jì)。

 

 

這次能夠參與國(guó)內(nèi)第一個(gè)海上風(fēng)電運(yùn)維母船項(xiàng)目，不僅僅基于烏斯坦10多年里在運(yùn)維母船領(lǐng)域積累的專業(yè)知識(shí)，也得益于烏斯坦在中國(guó)市場(chǎng)將近20年的耕耘。

 

烏斯坦表示，“在近20年的時(shí)間里，烏斯坦和中國(guó)的海工裝備制造產(chǎn)業(yè)共生長(zhǎng)，與國(guó)內(nèi)船廠和國(guó)內(nèi)外配套供應(yīng)鏈協(xié)同合作。這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)保證了我們第一個(gè)海上風(fēng)電運(yùn)維母船項(xiàng)目在借鑒歐洲豐富海上運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，考慮國(guó)內(nèi)的船舶配套和中國(guó)海上風(fēng)電運(yùn)維的特殊情況，從而設(shè)計(jì)一艘既達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)、又滿足中國(guó)國(guó)情的專業(yè)運(yùn)維母船。”