近日,遠(yuǎn)距離無線電力傳輸行業(yè)的先鋒WiTricity宣布,正式與通用汽車(GM)合作,以測試一種裝載先進(jìn)的無線充電系統(tǒng)原型的電動汽車。WiTricity正在與通用汽車公司共同努力測試WiTricity Drive 11的無線充電系統(tǒng),旨在車輛平臺上實現(xiàn)最高效率及互操作性。原型測試的重點是充電功率為7.7kW和11 kW,能夠?qū)冸婋妱榆?BEV)和混合動力電動車(EREV)充電的無線充電系統(tǒng),并且旨在符合SAE國際J2954委員會提出的標(biāo)準(zhǔn)。
南方都市報(深圳)
通用汽車致力于為客戶提供各種電氣化解決方案,包括豐富的充電體驗。從實際出發(fā),為了完成將無線充電技術(shù)整合到車輛中的挑戰(zhàn),通用汽車公司正在測試WiTricity的無線充電系統(tǒng),從而使駕駛者能夠簡單地把車停入車庫,并自動從車輛下方的充電源接收電力。該系統(tǒng)設(shè)計適用于所有插電式電動車平臺,可作為消費者車庫的“地墊”部署,并鋪設(shè)在路面上,以便在公共和商業(yè)停車場提供無線充電。
通用電氣電動車輛首席工程師Pamela Fletcher說:“無線充電是我們的客戶非常感興趣的技術(shù)。通過測試WiTricity系統(tǒng),我們可以確保無線充電系統(tǒng)符合擬議的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),有利于整個行業(yè)和消費者。”

“電動汽車已經(jīng)被公認(rèn)為未來移動性的核心,通用汽車作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者角色,一直致力于拓寬電動車進(jìn)入廣闊市場的渠道。無線充電的便利性將有助于電動車加速進(jìn)入市場。”WiTricity首席執(zhí)行官Alex Gruzen說,“我們的團(tuán)隊很榮幸能與通用汽車在這個項目上開展合作。根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),電動汽車的無線充電是不可避免的,因為我們正在走向自動駕駛和智能汽車的未來,這個項目使我們離實現(xiàn)無線充電的世界更近了一步。
WiTricity致力于通過靈活的停車和充電體驗來推動電動汽車的應(yīng)用。該公司正在與主要汽車制造商和一級供應(yīng)商合作,將下一代電動汽車無線充電帶到商業(yè)現(xiàn)實中去。WiTricity已經(jīng)宣布與豐田、德爾福、TDK、IHI和BRUSA簽訂專利許可協(xié)議。WiTricity還與領(lǐng)先的汽車制造商直接合作,推動無線充電系統(tǒng)的全球標(biāo)準(zhǔn)的建立。參與的標(biāo)準(zhǔn)制定的公司包括SAE國際,國際電工委員會(IEC),國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO),STILLE和中國汽車技術(shù)研究中心(CATARC)。
關(guān)于WiTricity
WiTricity公司提供的技術(shù)能夠通過磁共振實現(xiàn)遠(yuǎn)距離的無線電力傳輸。通過深入的專業(yè)知識,半導(dǎo)體產(chǎn)品,強(qiáng)大的知識產(chǎn)權(quán)組合和大量的參考設(shè)計,WiTricity與創(chuàng)新公司合作,將WiTricity技術(shù)納入其產(chǎn)品和解決方案里。隨著在消費電子、汽車、醫(yī)療器械和工業(yè)市場上全球客戶的不斷增長,WiTricity公司已經(jīng)成為遠(yuǎn)程無線電力傳輸?shù)念I(lǐng)導(dǎo)者。