據(jù)悉，這是國家電網(wǎng)首次在全國范圍內(nèi)實(shí)施特高壓密集通道直升機(jī)帶電作業(yè)，檢修效率提高了80%，減少停電時(shí)間5小時(shí)，向長三角增加送電1800萬千瓦時(shí)，相當(dāng)于300萬戶居民一天的用電量，標(biāo)志著我國特高壓運(yùn)維技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破。

 

 

特高壓密集通道指不少于兩條±800千伏及以上電壓等級特高壓直流線路組成，且兩相鄰特高壓直流線路極導(dǎo)線間最小間隙不大于100米的重要輸電通道，有利于減少對自然環(huán)境的影響，節(jié)約土地資源。

湖州特高壓密集通道全長110公里，寬度在170米至600米之間，采用“共用廊道、平行架設(shè)”的方式，架設(shè)有±800千伏錦蘇線等6條超特高壓線路。通道內(nèi)線路最大輸送容量2980萬千瓦，70%以上電力負(fù)荷輸送上海，是西電東送、三峽電力外送及皖電東送的主要走廊。保障特高壓密集通道安全運(yùn)行，對推進(jìn)能源低碳轉(zhuǎn)型，支撐保障疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和長三角一體化發(fā)展具有重要意義。本次作業(yè)在特高壓密集通道內(nèi)開展，存在線路多、間距窄、高差大等諸多不利條件，面臨著更高的安全要求和極大的技術(shù)挑戰(zhàn)。

 

直升機(jī)帶電作業(yè)具有安全可靠、機(jī)動(dòng)靈活、不受地形限制等優(yōu)勢，作業(yè)環(huán)境涵蓋高山、水面、居民區(qū)等，可以快速把作業(yè)人員送達(dá)作業(yè)點(diǎn)，減少交通、爬塔、走線以及轉(zhuǎn)運(yùn)工器具的時(shí)間和體能消耗，還能適用于同時(shí)開展多點(diǎn)作業(yè)。

 

“通過直升機(jī)巡檢，我們發(fā)現(xiàn)±800千伏錦蘇線3900號(hào)塔和3903號(hào)塔附近線路分別存在螺母遺失和間隔棒受損的情況。”國網(wǎng)湖州供電公司運(yùn)檢部副主任岳靈平介紹，“為最大程度提升檢修效率，我們在攻克特高壓密集通道作業(yè)技術(shù)難點(diǎn)的同時(shí)，針對不同缺陷類型，創(chuàng)新應(yīng)用吊籃、吊索兩種不同工法進(jìn)行直升機(jī)帶電作業(yè)連續(xù)消缺，僅用1小時(shí)就可以完成，實(shí)現(xiàn)安全和效率雙提升。”

 

 

當(dāng)天11時(shí)許，一架雙發(fā)輕型直升機(jī)從起吊點(diǎn)起飛，向湖州特高壓密集通道飛去。直升機(jī)下方通過40米長的絕緣繩索掛著馬鞍式雙人吊籃，穿著全套屏蔽服的兩位帶電作業(yè)人員就站在吊籃中。10分鐘后，直升機(jī)平穩(wěn)、精準(zhǔn)、快速地將吊籃投放到3903號(hào)塔受損間隔棒附近，帶電作業(yè)人員開始更換間隔棒。隨后，直升機(jī)返回起吊點(diǎn)，通過特制吊索將另一帶電作業(yè)人員吊送至相隔1200多米的3900號(hào)塔開展了螺母補(bǔ)裝作業(yè)。經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)，兩處檢修作業(yè)圓滿完成。整個(gè)過程流暢高效，實(shí)現(xiàn)了多點(diǎn)作業(yè)的無縫銜接。

 

近年來，國網(wǎng)湖州供電公司充分運(yùn)用數(shù)智手段，為保障清潔能源大動(dòng)脈安全運(yùn)行賦能。通過推進(jìn)直升機(jī)/無人機(jī)巡檢、帶電作業(yè)、在線監(jiān)測、數(shù)字孿生等現(xiàn)代新技術(shù)、新設(shè)備的普及應(yīng)用和迭代升級，建設(shè)新一代輸電線路示范工程，安裝各類前端感知裝置2900多套，實(shí)現(xiàn)線路本體和通道環(huán)境實(shí)時(shí)感知。同時(shí)，建成湖州特高壓監(jiān)測指揮中心，開展“5G+特高壓”智慧巡檢，構(gòu)建“立體巡檢+集中監(jiān)控”特高壓智能運(yùn)維新模式，保障大電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，讓清潔能源源源不斷送達(dá)長三角，以更清潔低碳、安全高效的能源供應(yīng)保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。