此次改革，公安部堅持問題導向，以群眾新需求作為改進工作的發力點，將號牌管理改革納入深化公安交管改革的重點任務。去年以來，組織開展了深入調研，通過網上征求意見、專題座談等方式廣泛聽取基層、專家和群眾意見，并在上海、南京、無錫、濟南、深圳5個城市試點啟用新能源汽車號牌，同步在7個城市試點應用了統一的選號系統，在此基礎上研究形成了加強號牌管理意見。號牌管理改革主要從統一號牌發放、規范生產管理、服務便利群眾、嚴密監管制度4個方面提出系列改革新舉措，以統一系統保障公開公平公正，以健全制度促進嚴格廉潔規范，以試點先行保證改革穩妥推進。

 

        號牌發放啟用統一系統

 

        針對一些地方存在的號牌發放不規范的問題，公安部要求推廣應用統一的號牌選號系統，實現號牌發放“三個統一”，堵塞管理漏洞，保證號牌發放公開、公平、公正。統一號牌號碼發放，號碼資源全部通過計算機系統公開向社會發放，號牌發放方式全國統一。統一號池維護管理，設立統一的號碼號池，號池號碼全部由計算機隨機投放、自動增補。統一號碼資源監管，號牌號碼資源由省級公安機關交通管理部門負責統一備案監管，健全監管制度機制。

 

        按照公安部統一安排，從今年6月20日開始，全國將分3批推廣應用統一的選號系統，第一批推廣單位有河北、吉林、江蘇、山東、河南、廣東、廣西、重慶8個省(區、市)以及福建福州、江西吉安、湖北武漢、宜昌、四川綿陽、云南昆明、陜西渭南、新疆巴音郭楞8個市(州)。下一步，公安部將加快應用進度，抓緊完成全國推廣應用工作。

 

        號牌全部簽注唯一序列標識

 

        為規范號牌生產制作管理，2016年2月起，公安部交通管理局部署推廣應用統一的號牌生產管理系統。此次號牌管理改革進一步明確，要求全面應用號牌生產管理系統，與公安交通管理綜合應用平臺聯網對接，實現號牌生產全過程留痕，運用現代科技提升監管能力和治理水平。規范過程性監管，實時記錄監控號牌制作流程，實現異常數據自動預警，號牌生產全過程監管。規范唯一性監管，全部通過信息系統下達號牌制作任務，實現機動車登記和號牌制作一一對應。規范溯源性監管，號牌簽注唯一的生產序列標識，實現號牌唯一性和可溯源性，提升查處和打擊假牌假證信息化、精準化能力。

 

        推出網上選號 “20~50選1”

 

        此次號牌管理改革推出一系列新的服務群眾舉措，優化號牌管理服務，滿足群眾新需求。號牌公示陽光透明，所有號牌資源全部向社會公示，實現公開、透明。網上選號更加便捷，全面推行互聯網預選號牌號碼，群眾可以通過“交通安全綜合服務管理平臺”(www.122.gov.cn)或者手機APP“交管12123”選取號牌號碼。擴大了選號范圍，提供隨機選號和自編自選兩種選號方式，車主可根據自身喜好自愿選擇選號方式;隨機選號由“10選1”擴大為“20選1”，號牌號碼資源寬裕的地方可以擴大為“30~50選1”，更好保障群眾選擇權。購買二手車也可保留原車號牌，舊車轉讓或報廢后，原車主再行購買新車或者二手車均可使用原號牌號碼，也可以申請使用新的號牌號碼，更好促進二手車交易發展。原車主在一年內沒有申請使用的，該號牌將重新進入選號池，向社會公開發放。放寬使用原車號牌時限，將使用原機動車超過三年可以保留該車號牌的要求，調整為使用一年后即可申請保留;同時，將保留原號的申請時限由自原車轉讓或報廢后6個月內提出，調整為一年內可以提出。上述服務措施將從今年6月20日起實施。

 

        公安部要求各地嚴密監管制度，建立舉報平臺，暢通監督渠道，接受社會各界監督。

 

        另外據介紹，新能源汽車號牌在5個城市試點以來，已發放號牌5.6萬副，有力促進了新能源汽車推廣應用，受到社會各界普遍歡迎，同時為普通汽車號牌式樣改革積累了經驗。下一步，公安部將進一步總結試點經驗，逐步擴大新能源汽車號牌試點范圍。

 

來源：中國網