不止是動力電池，在光伏領域，曾毓群要打造第二個“寧王”？

 

前段時間，寧德時代官方對外宣布：寧德時代與陽光電源“結盟”了。據了解，很少到處露面的曾毓群親自帶隊拜訪陽光電源CEO曹仁賢，并簽下合作協議：在開拓全球市場等方面，雙方協同推進。

 

談一次就“結盟”，足見隨著各大車企不斷扶持欣旺達、蜂巢能源等動力電池新秀，弗迪電池的自立門戶，以及比亞迪的多點開花，以往坐山觀虎斗的寧德時代，也不淡定了。面對動力電池優勢的緩慢萎縮，曾毓群意圖將光伏儲能打造為下一個主要增長點。

 

那么，陽光電源會是寧德時代“活下去”的殺手锏么？

 

一、陽光電源：國內光儲龍頭

 

眾所周知，電力可以近乎100%的效率轉化為機械能、熱能，然而任意形式的動能，都很難高效率地轉化為電能，這就決定了，要實現電力的大規模轉化儲存，難度極高。

 

原本傳統電力系統對這個問題的解決思路很簡單，你用多少電我就發多少電（行業術語稱之為“瞬態平衡”）。然而在新能源發電模式下，隨用隨發的老辦法行不通了，畢竟，風、光、水、熱這些自然資源，不會因人的用電需求而調整供應。

 

因此，在光伏產業的“光儲充”一體化結構里，電能儲存一直是光伏發電的主要發展瓶頸，而光伏逆變器，正是解決光電轉化、并網、儲存的關鍵器件。

 

在光伏發電體系中，逆變器主要發揮兩個作用：

 

首先是將光伏組件產生的直流電轉化為正弦波電流，再并入區域電網。

 

其次是在光伏運轉過程中，發揮檢測、控制、低電壓運轉功能，保證光伏電站的持續不脫網運行。

 

就光伏逆變器的制造而言，陽光電源和比亞迪也算是老對手了，雙方都是國內最早聚焦光伏產業的企業，其中，陽光電源的優勢還更高一些。

 

早在1999年，陽光電源即推出了國內首款自主研發的正弦波逆變器，在經過多年發展后，陽光電源的產業地位愈發穩固。數據顯示，今年上半年，陽光電源實現儲能發貨2GWh，同比增長159.3%，在儲能系統集成、儲能變流器出貨量方面已連續6年位居全球第一。

 

所以話說回來，同為比亞迪老對手的寧德時代與陽光電源此次強強聯合，是否會擊垮比亞迪的光伏產業呢？

 

二、既是競爭者，也是潛在合作者

 

“啥都能干”，既是比亞迪在新能源汽車方面的優勢，同樣也是光伏領域的優勢。

 

和陽光電源聚焦光儲設備制造有所不同，比亞迪既是光伏成品的終端廠商，也是配套元器件的重要供應商。

 

1、光伏板

 

比如在光伏板方面，比亞迪推出了成本更低、更耐用的黑硅絨面電池板；光伏封裝方面，比亞迪的液體硅膠雙玻技術，大幅提升光伏板的防水、密封性能。

 

2、逆變器

 

在逆變器IGBT芯片模塊方面，陽光電源主要進口自英飛凌等海外廠商，比亞迪的IGBT則早早實現了自產自足。從這個角度看，比亞迪不僅是陽光電源的同級競爭者，還是潛在的上游合作伙伴。

 

IGBT，是一種通過半導體電路的開關通斷來調節功率輸出的芯片器件。具體到逆變器運轉中，IGBT搭配變壓設備，可直接控制功率通路的導通和關閉，進而完成直流電到交流電的轉換?？梢哉f，IGBT是光伏逆變器的核心。

 

3、IGBT“黑科技”

 

值得注意的是，比亞迪不僅實現了IGBT自主供應，其相關研發也頗有建樹。比如2021年，比亞迪半導體即連續公布了兩項IGBT“黑科技”：T型拓撲模塊和I型拓撲模塊。

 

比亞迪公布的新型IGBT模塊，在傳統拓撲結構基礎上創新集成了最新研發的IGBT5.0技術，使IGBT模塊體積更小、損耗更低。搭載該兩款IGBT模塊的光伏逆變器，將具備更高的電流轉化性能和更低的溫升效應。

 

三、結語

 

從此前華為、格力的跨界入局，到如今寧德時代借道陽光電源，可以看到，“光儲一體化”市場空間巨大，資本已經迫不及待地“跑馬圈地”了。但至于寧德時代與陽光電源的“結盟”，或許只是“塑料兄弟”。

 

隨著IGBT芯片供應吃緊，陽光電源此前表示，將積極拓寬IGBT采購渠道，逐步提高國產IGBT采購比例?；蛟S在不久的將來，我們還能看到，陽光電源和比亞迪達也能達成戰略合作。