儲(chǔ)能賽道持續(xù)發(fā)熱,多方勢力陸續(xù)登臺(tái)。
近日,儲(chǔ)能新秀北京嘉泰新能科技有限公司(以下簡稱“嘉泰新能”),宣布完成數(shù)千萬元的天使輪融資,本輪融資由中科光榮基金領(lǐng)投,聯(lián)想創(chuàng)投,云上貴州基金跟投。
中科光榮基金創(chuàng)立于2018年,由中科院控股的實(shí)業(yè)平臺(tái)中科集團(tuán)發(fā)起設(shè)立,專注于節(jié)能環(huán)保、新能源、新材料、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等方向的投資業(yè)務(wù)。該基金政府相關(guān)機(jī)關(guān)參與度高,包括北京市懷柔區(qū)國資委、中科集團(tuán)、國科控股、中科院資本、北京建工集團(tuán)等各級地方政府和央企平臺(tái)都有出資支持。
聯(lián)想創(chuàng)投集團(tuán)成立于2016年,是聯(lián)想三大業(yè)務(wù)集團(tuán)之一,專注全球科技產(chǎn)業(yè)投資,涵蓋AI大數(shù)據(jù)、機(jī)器人、AR/VR、能源等多個(gè)領(lǐng)域,被看作是聯(lián)想集團(tuán)的“科技瞭望塔”。
嘉泰新能成立于年初,業(yè)務(wù)面向新型儲(chǔ)能領(lǐng)域,其核心科研團(tuán)隊(duì)自2012年開始就致力于壓縮氣體儲(chǔ)能技術(shù)的研究,是國內(nèi)最早涉足相關(guān)技術(shù)落地的團(tuán)隊(duì)之一。壓縮氣體儲(chǔ)能技術(shù)具有大規(guī)模、長時(shí)儲(chǔ)能的優(yōu)勢,被認(rèn)為是最具有發(fā)展?jié)摿Φ奈锢韮?chǔ)能技術(shù)之一,也是解決新能源消納的重要解決方案。
國內(nèi)壓縮氣體儲(chǔ)能已經(jīng)逐步進(jìn)入商業(yè)化階段,據(jù)潮電智庫不完全統(tǒng)計(jì),國內(nèi)已建成的壓縮空氣儲(chǔ)能項(xiàng)目容量約182.5MW;已啟動(dòng)正在規(guī)劃建設(shè)中的項(xiàng)目容量約7.29GW,且多以大規(guī)模、長時(shí)儲(chǔ)能(100MW以上)項(xiàng)目為主。預(yù)計(jì)2025年整體市場規(guī)模將突破萬億元,是國家在能源領(lǐng)域的重點(diǎn)布局點(diǎn)。
中科光榮基金合伙人徐彤認(rèn)為,“儲(chǔ)能是當(dāng)前市場最具有確定性的賽道,壓縮空氣儲(chǔ)能和抽水蓄能一樣,在大功率長時(shí)長儲(chǔ)能條件下具有電化學(xué)儲(chǔ)能難以比擬的優(yōu)勢,嘉泰新能的核心團(tuán)隊(duì)具有豐富的電力行業(yè)背景和技術(shù)積累,核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)參與了多個(gè)壓縮空氣儲(chǔ)能試驗(yàn)項(xiàng)目的研發(fā)和落地工作,在壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)研究和建設(shè)領(lǐng)域具有很強(qiáng)的先發(fā)優(yōu)勢。”
聯(lián)想創(chuàng)投總裁賀志強(qiáng)表示,“儲(chǔ)能是推動(dòng)‘雙碳’戰(zhàn)略的重要支撐,同時(shí)也是未來電力等行業(yè)的關(guān)鍵性配套,具有廣泛的應(yīng)用前景,在眾多儲(chǔ)能技術(shù)當(dāng)中,壓縮氣體儲(chǔ)能被認(rèn)為是最具有發(fā)展前景的大規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)之一,技術(shù)攻關(guān)難點(diǎn)在于全程效率的提升。聯(lián)想創(chuàng)投未來期待與嘉泰新能長期攜手,依托CVC2.0生態(tài)優(yōu)勢,共同為能源領(lǐng)域注入新動(dòng)能。”
嘉泰新能總裁王瑋指出,“圍繞‘雙碳’目標(biāo),構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)迫在眉睫,儲(chǔ)能技術(shù)作為新型電力系統(tǒng)的核心勢必高速發(fā)展,目前壓縮氣體儲(chǔ)能市場仍處于藍(lán)海階段,由于涉及多專業(yè)、多學(xué)科的融合,從事壓縮氣體儲(chǔ)能系統(tǒng)研究的公司并不多,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到整個(gè)市場的需求,這對于以技術(shù)為核心的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)來說是一個(gè)絕佳的發(fā)展契機(jī)和窗口。”
儲(chǔ)能作為新能源的“倉庫”,無論從國家政策(3月發(fā)布 《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》、8月發(fā)布的《科技支持碳達(dá)峰碳中和實(shí)施方案》),還是資本流動(dòng)(備受資本青睞的持續(xù)吸金能力)來看,都是未來10年毫無疑問的萬億高速賽道。