本次展會，紐曼重磅發(fā)布全新系列的移動儲能產品——S系列。紐曼S系列首次應用磷酸錳鐵鋰電池，致力于打造安全高效的儲能產品 ，為安全環(huán)保的戶外用電提供最佳載體。
磷酸錳鐵鋰材料更適合移動式儲能嗎?相信這是大多數人的疑問。 其實紐曼作為率先正式發(fā)布采用磷酸錳鐵鋰材料技術的品牌，在S系列上市之前已悄然進行多年研發(fā)和驗證。這是紐曼在革新路上的里程碑式成就，也讓磷酸錳鐵鋰這一技術路線有了更廣闊的市場。
磷酸錳鐵鋰以安全系數高、循環(huán)壽命長、性價比高等多重優(yōu)勢成為紐曼S系列移動儲能電源的首選。
安全性高：磷酸錳鐵鋰電池與磷酸鐵鋰電池結構相同，材料組成也相似，一樣具有較高的化學性質和結構穩(wěn)定性，但磷酸錳鐵鋰電池額外添加了錳元素，在不影響其性能的情況下，把安全性再次提升到新的高度，遠遠優(yōu)于三元鋰電池。
循環(huán)壽命長：磷酸錳鐵鋰電池目前循環(huán)壽命可達3000次，與常規(guī)三元鋰電池相比具有優(yōu)勢。
性價比高：添加的錳元素把磷酸錳鐵鋰正極材料的充電電壓從3.4V提高到4.1V，讓電池能量密度提升15%-20%，拉長了續(xù)航時間，同時，錳元素儲量豐富，減少了電池對貴金屬元素的應用，成本相對三元鋰電池具有很大優(yōu)勢。
因此!磷酸錳鐵鋰是具備磷酸鐵鋰的高安全性、長循環(huán)壽命， 同時兼具三元鋰的高電壓平臺(標準電壓3.75V)、高能量密度優(yōu)勢，完美取兩家之長，同時又避之所短，綜合性能優(yōu)秀，是更理想之選。
特斯拉選擇了寧德時代的磷酸錳鐵鋰電池，不僅出于安全性能的選擇，也是對電池使用壽命、能量密度和成本的綜合考慮。
特斯拉CEO馬斯克曾表示自己十分看好在電池中應用錳元素的技術方案，特斯拉也一直在嘗試。各大品牌都積極探尋低成本、高安全、高能量密度的電池。
錳基材料會成為未來的熱潮，因為錳具備高電壓帶來的高密度的特性，而且原材料豐富、成本低，錳是未來電池研發(fā)的一個重大突破口。目前星恒已率先在動力電池上實現磷酸錳鐵鋰的產業(yè)化應用，性能、安全等方面皆通過了驗證，獲得了市場的認可。
紐曼的s2400和s3000均采用了星恒磷酸錳鐵鋰電池，能夠實現雙向快充，充電方式多樣化，市充、車充、太陽能充三種方式均可，為數碼產品和大功率電器充電極其方便，LCD顯示屏還可以實時顯示電量，給用戶滿滿的安全感。紐曼s2400的AC輸出功效高達2400W，雙向快充1小時就可以充滿。相比較s2400，紐曼s3000電池容量高達3071Wh，AC輸出功率峰值達5000W，雙向快充僅需1.5小時。
紐曼首創(chuàng)使用磷酸錳鐵鋰電池，為整個行業(yè)的發(fā)展注入了更強勁的動力，也推動了行業(yè)的新發(fā)展。
紐曼始終以強大的科研力量和完美的售后服務，賦能新能源、錄音筆、汽車應急電源、影音播放器、教育電子、車聯網導航等多個板塊的高質量發(fā)展。
科研為本，創(chuàng)新先行。紐曼對磷酸錳鐵鋰的應用，彰顯出企業(yè)蓬勃的科技實力和市場洞察力，期待在2023COSP深圳國際戶外展和紐曼S2400、S3000的相遇!
