據(jù)央視報(bào)道，2016年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)51.7萬(wàn)輛和50.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51.7%和53%，連續(xù)兩年產(chǎn)銷(xiāo)量居世界第一；另從國(guó)家能源局獲悉，2017年為配合電動(dòng)汽車(chē)推廣，我國(guó)將力爭(zhēng)新增充電樁達(dá)到80萬(wàn)個(gè)。

數(shù)據(jù)顯示，2016年全國(guó)公共充電樁從年初的不到5萬(wàn)個(gè)增長(zhǎng)到了年底的15萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)200%，私人專(zhuān)用充電樁也隨私人乘用車(chē)的推廣應(yīng)用加快增長(zhǎng)。我國(guó)新能源汽車(chē)保有量已超過(guò)100萬(wàn)輛，而公共充電樁僅有15萬(wàn)個(gè)，充電設(shè)施配比與國(guó)家規(guī)劃水平仍有較大差距，能源局表示2017年力爭(zhēng)新增充電樁80萬(wàn)個(gè)，體現(xiàn)出政府發(fā)展充電設(shè)施的決心。此前國(guó)家電網(wǎng)也公布了充電設(shè)施規(guī)劃：2017年新增2.9萬(wàn)個(gè)充電樁，到2020年建成1萬(wàn)座充電站、12萬(wàn)個(gè)充電樁。此外，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策向充電環(huán)節(jié)傾斜表明政府認(rèn)識(shí)到充電設(shè)施建設(shè)落后于新能源車(chē)發(fā)展的現(xiàn)狀，此舉有利于充電設(shè)施企業(yè)盈利能力的提升。

以物流車(chē)、公交車(chē)為代表的電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量有望在2017年實(shí)現(xiàn)突破，受益專(zhuān)用充電市場(chǎng)需求穩(wěn)定、盈利確定性強(qiáng)等特點(diǎn)，專(zhuān)用車(chē)充電服務(wù)商有望實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。推薦在國(guó)網(wǎng)充電設(shè)備招標(biāo)中持續(xù)中標(biāo)且中標(biāo)份額排名前列的中恒電氣；充電模塊核心技術(shù)過(guò)硬、在運(yùn)營(yíng)端布局初見(jiàn)成效的科士達(dá)以及業(yè)績(jī)彈性大、充電設(shè)備業(yè)務(wù)出現(xiàn)轉(zhuǎn)折點(diǎn)的和順電氣。