此次巡檢采用“人巡+機巡”方式，重點對該線路的耐張塔、引流線、壓接管及電纜終端頭等關(guān)鍵連接部位開展紅外測溫和安全隱患排查。運維人員利用無人機輕便、靈活及攝像頭的紅外測溫功能，對線路、設(shè)備開展全方位、無死角巡視，提升輸電線路巡視效率及精度。同時現(xiàn)場檢查線路弧垂、桿塔基礎(chǔ)、拉線松動銹蝕等情況，清理線路通道樹障并開展護線宣傳，嚴(yán)防外力破壞，進一步提升線路安全運行水平。

 

 

為實現(xiàn)輸電線路無人機自主智慧巡檢，國網(wǎng)天水供電公司運用無人機激光雷達掃描線路桿塔及通道走廊，并利用所獲激光點云數(shù)據(jù)建立起輸電通道三維模型，進行交跨距高測量、弧垂測量、導(dǎo)線風(fēng)偏計算等分析，大幅提升輸電線路巡視精確度。

 

“我們會對無人機的拍攝畫面進行大數(shù)據(jù)分析，針對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患建立檔案，及時安排消缺，并跟蹤整改，實現(xiàn)閉環(huán)。”據(jù)該公司輸電運檢班班長馬小龍介紹，為保證巡檢質(zhì)量，運維人員會對白天發(fā)現(xiàn)的疑似點進行復(fù)查，對比線路連接點與環(huán)境溫度，進一步確認(rèn)有無過熱現(xiàn)象。

 

下階段，國網(wǎng)天水供電公司將在“人巡+機巡”的基礎(chǔ)上，持續(xù)結(jié)合大數(shù)據(jù)分析、“激光點云”三維建模等技術(shù)手段，融合已有的可視化監(jiān)控平臺、無人機巢、集成設(shè)備管理、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、遠程控制等功能，實時掌握輸電線路工作狀況，強化輸電線路“可視化”技術(shù)應(yīng)用，深化“立體巡檢-集中監(jiān)控”的精益運檢模式，對輸電線路開展全萬位、多輪次特巡測溫，做到隱患早發(fā)現(xiàn)、早處理。