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　　“金磚一刻行千里。”據(jù)極氪智能科技副總裁謝世濱介紹，得益于極氪自研的全域800V架構(gòu)，金磚電池最高充電功率可達(dá)500 kW，在10%至80%快充區(qū)間內(nèi)，充電15分鐘，續(xù)航可增加500 km以上，成為全球量產(chǎn)充電速度最快的磷酸鐵鋰電池。

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　　金磚電池不僅充電快，而且體積利用率也達(dá)到了最高。“金磚電池的體積利用率做到了83.7%，超越了所有磷酸鐵鋰電池和目前最領(lǐng)先的三元鋰電池。”謝世濱告訴記者，為了能在寸土寸金的電池包內(nèi)放置更多電芯，極氪工程團(tuán)隊(duì)對(duì)電池包結(jié)構(gòu)進(jìn)行了徹底改造：在電池底部使用一體化液冷托盤替代傳統(tǒng)水管結(jié)構(gòu)，減少結(jié)構(gòu)件對(duì)電芯空間的擠壓；采用電芯、上蓋、底板的“緊湊三明治結(jié)構(gòu)”，釋放電芯倉(cāng)縱向空間；在電芯之間采用航空級(jí)超薄熱阻隔材料，充分提升體積利用率。與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)相比，金磚電池的采樣線路總長(zhǎng)度縮短了157米，核心零部件數(shù)量減少35%，電池質(zhì)量能量密度也提升10%以上。

　　安全，是金磚電池的又一大特性。金磚電池在電芯表面設(shè)計(jì)了專屬的金色耐高壓絕緣膜，可承受4000V直流高壓，耐高壓能力提升27%。其創(chuàng)新的籠式結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)電池包全域安全的實(shí)時(shí)防護(hù)。目前金磚電池成功通過行業(yè)首創(chuàng)的“先擠壓，再穿刺”的超壓針刺測(cè)試，240秒火燒測(cè)試和同一塊電池6項(xiàng)極端工況串行測(cè)試，刷新行業(yè)記錄。

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　　此外，極氪還公布了最新補(bǔ)能戰(zhàn)略。2024年，極氪極充站總數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)到1000座；到2026年，極充樁總數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)到10000根，實(shí)現(xiàn)“千站萬樁”。

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　　據(jù)悉，目前金磚電池已經(jīng)正式量產(chǎn)下線，并將首次搭載于12月27日上市的極氪007新車型。

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