作為FF戰略伙伴，樂視創始人兼董事長，樂視控股CEO賈躍亭稱：“FF向全世界展示了第一臺顛覆性的量產車，這是汽車產業由汽油時代、電動時代，到互聯網生態電動時代的一個里程碑。”
自人類有文字記錄以來，幾千年的文明發展過程中，無數契機帶動了時代前進，很多事物的發展就結果而言帶有歷史的必然，但是，成長初期無一不是經歷了無數次試錯和曲線型發展。從氣候、環境對地球上人類的自然選擇，到蒸汽機車的出現結束人類單純依賴畜力運輸的歷史。幾億年前誰曾想人類終將成為地球的統治者，工場手工業時期的英國人也想不到畜力運輸將被徹底淘汰。
站在智能互聯網飛速發展的今天，新一輪的產業變革又將何去何從？
北京時間2017月1月4日，美國智能互聯網電動車公司Faraday Future（簡稱FF）在美國拉斯維加斯發布了首款量產車FF91。FF91集各種高科技配置于一身，動力表現刷新世界紀錄，人工智能行業領先，車型設計理念超前。FF91具有勝過超豪華轎車的舒適性，媲美頂級超跑的極佳性能，優于SUV的通過性，超大車身尺寸也使其空間力壓豪華MPV，堪稱足以終結所有車型的“新物種”。
0-60英里/小時加速2.39秒，續航超700公里的續航，“新物種”FF91可謂超出了人們對車的認知。FF研發與工程高級副總裁Nick Sampson描述FF91時說：“當我們展望未來時，我們看到的并不是一輛汽車、一輛SUV甚至一輛EV。我們看到的是一個‘新物種’。它會給汽車行業帶來根本的轉變。這個新物種將激發和推動人類走向一個全新的未來。
作為FF戰略伙伴，樂視創始人兼董事長，樂視控股CEO賈躍亭出席了發布會，他表示“FF向全世界展示了第一臺顛覆性的量產車，這是汽車產業由汽油時代、電動時代，到互聯網生態電動時代的一個里程碑。”
新物種：與世界無縫互聯
FF91擁有目前最為領先的互聯性能，為用戶構建起全新的互聯網交通出行場景。
FF91獨有的FFID是一個隨身而行的全球賬戶，將為每一位用戶在FF生態系統中打造專屬體驗。基于FFID，FF91可以記憶用戶對座椅位置、影音內容、空調溫度乃至駕駛習慣偏好，并進行持續深度學習滿足用戶的個性化需求。作為全球第一臺不需要鑰匙的車，FF91會在用戶到達設定的人車距離時自動識別。當用戶手機“喚醒”FF91后，它會自動打開車門迎接，并主動將車內溫度、座椅、后視鏡、音樂和顯示屏等調整至用戶的習慣設置模式。FF91也可以通過面部識別技術確認用戶身份，并具有親屬權限設置功能，以實現無縫式進入。
FF91搭載了無縫式進入系統。當用戶接近車輛時，FF91會自動進行身份識別，車輛燈光啟動迎賓程序，并依照FFID保存的數據將車內各項功能調節到用戶個人專屬設置，創造前所未有的智能體驗。同樣，車內的攝像頭也可以通過面部識別技術確認用戶身份，并自動適配用戶使用偏好。用戶還可以通過FFCTRL App遠程對車輛進行個性化操作與配置，實時了解車輛狀況。
基于極致創新，FF91搭載了多臺CAT6級別調制解調器。無論身處何處，FF91都能持續搜索最強的網絡信號，保證用戶的實時網絡連接。FF91在車頂搭載的雙“光刃式天線”不僅優化了空氣動力學性能，同時還具備高速無線網絡廣播功能，成為用戶隨身的Wi-Fi網絡熱點。
新物種：人工智能與汽車的相遇
自動駕駛能力是FF91智能化的重要體現，發布會現場，FF91車身搭載的智能升降3D激光雷達十分惹眼。通過使用激光脈沖來探測和測距，FF91搭載的激光雷達不僅能將周圍環境數據信號合成3D地圖，還將通過所有傳感器數據的整合和融合算法，更加智能的決定如何操控汽車。脈沖激光智能繪制周圍地圖能排除天氣因素的干擾，提供最安全的駕車體驗，也為向高階自動駕駛駕駛階斷發展做足了技術儲備。
FF91整車共搭載包含攝像頭，雷達和超聲波在內的超過30個傳感器。基于傳感器系統的“第二雙眼睛”不僅在傳感器數量上超越市場上其他車型，FF91還擁有業界領先的數據計算能力，基于傳感器融合算法，FF91可以實現更為智能的駕駛決策。
FF ADAS及自動駕駛總監Hong Bae現場演示了無人自動泊車功能，無人駕駛狀態的FF91工程車在復雜的停車場環境中自動找到車位并成功泊車，這也是該項功能首次在量產車型上得以實現。
新物種：絕對領先的性能表現
FF全球首家實現了應用通用動力系統來支持全部車型研發，可變電驅動底盤架構VPA作為通用的模塊化框架、靈活的動力總成設計系統，能夠為平臺設計師提供一系列電池和軸距配置，為訂制化生產提供了條件。VPA也實現了打造底盤與車身一體化的單體殼車身結構的目標，也能夠實現軟件控制下的四輪驅動系統，具有更大的牽引力，精準分配動力。
超強的動力輸出和完美的扭矩分配，讓FF91能夠輸出高達783Kw的最大功率，達到1050匹馬力，峰值扭矩更是超過了1800牛頓·米。
FF91的加速性能創造了量產車記錄，0-60英里/小時加速時間僅為2.39秒。FF91在首發現場與全球性能最強的頂級車型進行了一場近乎貼地飛行的現場競速。發布會現場，FF91與賓利Bentayga、法拉利488 GTB、特斯拉Model X P100D、特斯拉Model S P100D這些目前世界上加速性能最強的車型進行了現場競速，FF91最終以2.39秒的0-60英里/小時加速成績刷新了世界紀錄，問鼎全球提速最快的電動車。
作為一款電動車，FF91超過700公里的續航里程足以讓用戶完全告別里程焦慮。FF91電池包容量達到130kWh，這是迄今為止全球最大的電池包容量，擁有最大單體電芯能量和最高的電池包電芯密度。按照歐洲NEDC標準，FF91續航里程超過700公里，幾乎超越了目前所有的量產電動車，達到或者超過大多數傳統內燃機車在滿箱油情況下的行駛里程。
新物種：顛覆傳統的設計理念
由內而外的一體化設計，充分融入的科技元素，空氣動力學與審美的完美融合，FF91的外觀呈現出沉穩大氣又極富科技感的風格，領先的零部件配置讓不僅提高了車輛性能，更讓整車具備十足的未來感。
FF91擁有5,250 x 2,283 x 1,598 mm的長寬高尺寸，軸距更是達到3,200mm。整車運用了大量的空氣動力學設計元素，風阻系數僅為0.25，圓潤的車頭與富有棱角的車尾設計讓整車擁有極佳的的動態表現。大量輕量化鋁合金車身材質的采用，不僅大幅提升車輛的續航里程而且也讓車身更加堅固。
FF91貫穿車頭的日間行車燈帶十分醒目，標志性的“UFO線”是FF的家族式設計語言，這一圍繞車身中部的線條，延伸環抱住整個車輛前部，給車身帶來了流動感，傳遞出源自造型設計的穩定性和力量感。由FF Logo圖紋組成的交互式陣列光顯系統也是FF91獨特的設計基因，與傳統車輛的實體Logo不同，FF的Logo采用可變燈組顯示，科技感十足。
FF91也是全球首款裝備智能交互式陣列光顯系統的量產車，用最直觀的方式向用戶傳達信息是這套系統的最大亮點，例如迎賓狀態顯示，充電狀態顯示，以及自動駕駛狀態提示等。當用戶走近FF91時，側裙燈組會啟動用戶身份確認程序，燈光亮度也將根據用戶距離產生明暗變化。當車輛處于自動駕駛模式時，車輛會通過照明系統為行人做出智能提示，提升安全性。
發布會現場展示了FF91獨有的紳士門，獨特的開門設計，使用戶開關車門時不會受到到外界過多的干擾，位于車門外部的傳感器也能夠防止車門與周邊物體發生碰撞，同時紳士門設計也讓車輛內部空間得以更加充分地利用。
FF91搭載了行業首創的模塊化智能后視系統，智能的可拆卸設計，使大尺寸的傳統后視鏡可以套在電子外后視鏡之上，可適應各國法律法規。外后視鏡拍攝到的畫面會實時同步傳輸到車內的顯示系統之上，減小風阻系數的同時，也解決了困擾駕駛者多年的視野盲區問題。
除了極致的舒適與便利性，FF91的車頂、后車門、以及后車窗擁有私密的頂級黑科技配置—PDLC玻璃，該技術通過納米粒子感應電流來實現透光度的調節。只需輕輕觸碰一下就能開啟“日蝕模式“，瞬間達到私密和遮陽的效果。在車輛未啟動的情況下，玻璃完全不透光；車輛啟動之后，玻璃將變得透明。
新物種：不走尋常路的銷售模式
作為一家智能互聯網電動車公司，FF首款量產車的銷售也可謂不走尋常路。在FF91全球首發儀式現場，FF研發與工程高級副總裁Nick Sampson宣布FF91預約及預訂正式開啟，首批FF91將于2018年向車主交付，并且在短短的36小時的時間內，完成了64124臺的預約總量。
在同時北京舉行的FF91全球首發發布會中國專場上，FF中國首席代表Claudius Meynert表示：“FF91不止是一款具有劃時代意義的互聯網生態電動車，也將在營銷模式上進行顛覆式創新，創造出互聯網時代前所未有的服務體驗。”
“盲購計劃”已經在FF官網（FF.com）正式開啟。用戶可在官網完成注冊，并登錄個人信息進行預約。預約成功后，用戶將即刻擁有全球專屬FFID，享受個性化定制服務。中國大陸地區用戶僅需支付訂金人民幣50000元（可全額退還），即可完成FF91預訂，還將獲得參與FF91全球限量的300臺“夢想合伙人”版搶購的資格，成為FF夢想合伙人。除了300臺“夢想合伙人”版，FF91作為量產車，也將對全球用戶持續開放預訂。
FF91作為一個新物種，它將電學、汽車、計算機、人工智能、智能硬件、互聯網等領域融為一體，打破傳統車型之間的界限，標志著互聯網生態電動時代的開始。在過去百年汽車產業的發展過程中，內燃機的發明和改進、石油化工工業的發展、渦輪增壓技術的演進等因素推動了這個產業的發展。如今，智能互聯網技術將成為推動汽車產業發展的新契機，FF91作為一款全新的智能互聯網電動車，正處于發展曲線的初期階斷，從萌芽期到發展成熟，必將經歷一個持續探索的過程。作為見證歷史的這一代人，則既需要有變革的勇氣，也需要有試錯的耐心。
