已經建好的充電樁

 

　　核心提示

 

　　昨日，在洛陽國家大學科技園內，一批充電樁正在安裝。記者從負責我市充電樁建設的洛陽城投集團下屬子公司洛陽國花新能源科技有限公司了解到，今年以來，我市已建成136個充電樁，此后還將有更多充電樁服務于市民。

 

　　1 今年我市已建成136個充電樁

 

　　在位于澗西的牡丹城，記者看到，牡丹城院內臨近延安路一側豎立著6個充電樁，每個充電樁上都安裝了兩個充電槍。洛陽國花新能源科技有限公司負責人介紹，這是今年我市建設的第一批充電樁，目前全市充電樁項目正在積極推進，已建成136個充電樁，每周均有新的充電樁建設完成。

 

　　該負責人說，這些充電樁都是符合國標的，可以給符合國標的電動汽車充電，未來還將建設一批能給低速電動汽車充電的充電樁，解決高速電動汽車、低速電動汽車的充電問題。

 

　　那么，充電樁的電是從哪里來的呢？在牡丹城的地下室，記者看到了4臺變壓器，直徑約5厘米的電纜穿過地面與充電樁相連。

 

　　該負責人介紹，目前，我市正在施工的充電樁有68個，本周計劃新建22個樁位，平均3天至5天就有一個充電樁站點建設完畢。每個站點將根據變壓器剩余容量情況，選擇安裝快充和慢充兩種充電樁。所謂慢充指的是交流電充電樁，一般情況下車從沒電狀態到充滿電狀態需要6個到8個小時；快充指直流電充電樁，30分鐘至60分鐘一輛沒電的家用電動汽車就能充好80%左右的電量。

 

　　2 具有洛陽特色的充電樁未來可投用

 

　　對于大家都比較關心的充電樁站點選擇問題，該負責人說，充電樁一般建在市區人流量比較大的區域，還有就是一些公共場所，例如學校、醫院、火車站、飛機場等。此外，市內部分物流公司和工廠使用的是新能源電動物流車，這些企業附近也需要建設充電樁。

 

　　為了方便新能源汽車車主，使用充電樁可以通過刷卡或用微信、支付寶付款。按照計劃，洛陽國花新能源科技有限公司將在部分充電樁上開通給低速電動汽車充電的功能，給市民提供更多便利。

 

　　“充電樁的用電價格是多少呢？”對于這個問題，該負責人說，當前階段是充電樁集中建設期，暫未投入使用，等到基本形成規模后，進行試運行，并根據試運行的實際情況征求市民意見，最終通過價格主管部門來測算、核定充電價格。對于已經建成的充電樁，該公司將通過市政府與電力企業協調，讓這些建好的充電樁盡快投入使用。

 

　　目前已經安裝的這批充電樁，大部分是洛陽本地充電樁企業生產的產品。洛陽國花新能源科技有限公司已經著手設計、生產具有洛陽特色的充電樁，讓充電樁的外觀統一起來，使之成為城市一道亮麗的風景線。

 

　　3 我市有望在2020年前建設4600個充電樁

 

　　“如果電網承載能力足夠強，我市計劃在2020年前，在全市建設4600個充電樁。”該負責人說。城市建設，基礎先行。目前，如果想促進新能源電動汽車產業的發展，充電樁建設就需要提前規劃布局。未來，出租車、物流車、環衛車、公交車等特種車輛和營運車輛均可能逐步普及、更新為新能源電動汽車，這些車輛的充電頻次均比較高。新能源電動汽車的普及，不僅有利于降低全市汽車尾氣排放量，改善市民居住環境，還可以降低車輛使用者的用車成本。

 

　　另外，引導新能源產業在洛陽落地，基礎設施需要提前建設，促進相關產業良性發展，有利于提高市民購買新能源電動汽車的積極性。

 

　　對于大家反映比較多的小區充電難的問題，該負責人說，因為小區的用電本來就比較緊張，充電樁的建設需要考慮電力增容的問題，所以充電樁的建設目前主要是在公共場所。未來，可以征求市民的意見，逐漸將小區納入進來，最終目的還是為方便大家出行。

 

　　尊敬的讀者，如果您買了電動汽車，遇到了關于充電樁的問題，或者您對這個話題感興趣，可以撥打晚報熱線電話66778866，記者將收集相關問題，反饋給相關部門和企業。