山東省充電基礎設施信息公共服務平臺作為《實施意見》重點任務之一，已經于12月19日正式上線運行。平臺初步整合省內已有充電樁資源，接入多家充電運營商共計2萬余臺充電樁數據信息，基本具備充電樁在線監控、狀態查詢、獎補申報、信息共享、用戶APP服務等功能。
同時，推動居民區充電基礎設施建設。新建住宅小區應100%統一將充電基礎設施供電線路敷設至專用固定停車位，或預留擴建敷設條件，與主體建筑同步設計、施工、驗收。已建住宅小區應配建一定比例的公共充電基礎設施，鼓勵支持業主自建;變壓器容量不足小區，可采用有序充電模式。選擇一批新建和既有小區，建設“充電服務示范居民小區”。
完善公共停車場充電基礎設施。到2022年年底前占車位比例不得低于15%。新建大型公共建筑物停車場、社會公共停車場、公共文化娛樂場所停車場，按不低于15%的車位比例建設充電基礎設施，否則不予審批和竣工驗收。
推進公務用車充電基礎設施建設。鼓勵黨政機關、事業單位、國有企業自籌資金或與運營企業合作，利用內部停車場建設充電基礎設施，滿足電動公務用車需求。
加快專用充電基礎設施建設。公交、環衛、機場通勤等定點定線運行的公共服務領域電動汽車，優先在停車場站配建充電設施，在道路沿途因地制宜建設快充站。
推動旅游景區充電基礎設施建設。省內國家A級旅游景區應結合實際按需建設充電設施，4A級以上旅游景區應設立電動汽車專用充電區域。到2022年年底前，全省4A級以上旅游景區充電設施建設基本實現全覆蓋。
規范充電基礎設施運營管理。建立健全充電設施竣工驗收、運營管理制度，規范計量、計費、結算等運營服務。發揮新能源產業協會作用，開展平臺接入檢測確認、站樁及運營商信息統計、綜合評價等活動。探索場站共享、“加油站+充電”等新型商業合作運營模式。
為確?！秾嵤┮庖姟仿涞芈鋵崳沂⒃谝巹澮I和用地支持、簡化建設審批手續、推進配套電網工程建設、降低用電成本等方面加大政策支持。將充電基礎設施專項規劃納入國土空間規劃，優先安排土地供應;各居住區、單位停車場(位)及個人停車庫(位)安裝充電基礎設施的，無需辦理建設用地規劃許可、建設工程規劃許可和施工許可手續;公共停車場同步建設充電基礎設施，無需單獨辦理建設工程規劃許可和施工許可手續。電力接入有關要求，按山東省“簡化獲得電力”專項行動政策規定執行。電動汽車充電基礎設施執行兩部制電價，2025年年底前暫免收基本電費。積極爭取中央新能源汽車充電基礎設施獎勵資金，鼓勵地方政府通過財政補助、無償劃撥建設場所等方式給予政策支持。
我省還將積極做好企業備案服務保障、加強充電基礎設施安全管理、規范充電設施建設標準等工作。《實施意見》要求各市、各有關部門和單位要嚴格落實相關政策措施，出臺具體實施方案或配套政策。省里將成立電動汽車充電基礎設施建設運營工作專班，加強調度督導，確保任務目標如期落實，全面提升充電基礎設施建設運營管理水平。
