新能源商用充電硬件及安裝市場逐步走向成熟。BNEF對硬件制造商、運營商、安裝商和用戶展開調(diào)研，在本報告中呈現(xiàn)詳細的調(diào)研結(jié)果。本報告分析不同充電樁功率對價格的影響，同時關(guān)注新能源商用充電相關(guān)技術(shù)、行業(yè)和公司的未來前景。本文為報告內(nèi)容的摘要介紹。
自2012年起，公共充電樁市場就以32%的年復(fù)合增長率增長。目前全球的公共充電樁連接器數(shù)量達到92.5萬。
隨著硬件設(shè)備銷量增長，BNEF預(yù)計設(shè)備平均價格有所降低。部分調(diào)研結(jié)果顯示，在產(chǎn)量較高的情況下，硬件價格降幅可高達43%。亞洲供應(yīng)商進入歐洲和美國市場也可能成為價格降低的一大因素。
交流充電設(shè)備的價格可能存在較大差異，取決于是否配備電纜、連接器、通信及支付系統(tǒng)等附加設(shè)備。更先進的功能和部件能幫助制造商提升交流充電設(shè)備的價格，但交流充電設(shè)備也可能更加商業(yè)化。
直流充電設(shè)備的價格會隨功率上升而上升。部分100-175千瓦的硬件價格與50千瓦的硬件價格相同，BNEF預(yù)計直流充電設(shè)備在2020-2030年會日漸普及。
取決于并網(wǎng)要求，充電樁安裝費用存在較大差異。例如，安裝幾兆瓦慢充樁的單位安裝成本可能比快充樁要高。
新型充電技術(shù)即將面世，或許能打入新能源汽車車隊及豪華乘用車市場。
一組數(shù)據(jù)92.5萬全球已安裝的公共充電樁數(shù)量32%2012-2019年，公共充電樁市場的年復(fù)合增長率43%銷量提升一百倍時，硬件價格的最大降幅
自2012年起，公共充電樁市場就以32%的年復(fù)合增長率增長。目前全球的公共充電樁連接器數(shù)量達到92.5萬。
隨著硬件設(shè)備銷量增長，BNEF預(yù)計設(shè)備平均價格有所降低。部分調(diào)研結(jié)果顯示，在產(chǎn)量較高的情況下，硬件價格降幅可高達43%。亞洲供應(yīng)商進入歐洲和美國市場也可能成為價格降低的一大因素。
交流充電設(shè)備的價格可能存在較大差異，取決于是否配備電纜、連接器、通信及支付系統(tǒng)等附加設(shè)備。更先進的功能和部件能幫助制造商提升交流充電設(shè)備的價格，但交流充電設(shè)備也可能更加商業(yè)化。
直流充電設(shè)備的價格會隨功率上升而上升。部分100-175千瓦的硬件價格與50千瓦的硬件價格相同，BNEF預(yù)計直流充電設(shè)備在2020-2030年會日漸普及。
取決于并網(wǎng)要求，充電樁安裝費用存在較大差異。例如，安裝幾兆瓦慢充樁的單位安裝成本可能比快充樁要高。
新型充電技術(shù)即將面世，或許能打入新能源汽車車隊及豪華乘用車市場。
一組數(shù)據(jù)92.5萬全球已安裝的公共充電樁數(shù)量32%2012-2019年，公共充電樁市場的年復(fù)合增長率43%銷量提升一百倍時，硬件價格的最大降幅
