據(jù)央視財(cái)經(jīng)，國(guó)家電網(wǎng)4月14日啟動(dòng)新一輪充電樁建設(shè)，計(jì)劃安排充電樁建設(shè)投資27億元，新增充電樁7.8萬(wàn)個(gè)，項(xiàng)目分布在北京、天津、河北、上海、江蘇、湖南、青海等24個(gè)?。ㄊ校w公共、專用、物流、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)以及港口岸電等多種類型。

 

其中居住區(qū)充電樁5.3萬(wàn)個(gè)，公共充電樁1.8萬(wàn)個(gè)，專用充電樁0.7萬(wàn)個(gè)，岸電設(shè)施150個(gè)。補(bǔ)齊居民區(qū)充電難、平臺(tái)互聯(lián)互通不足等行業(yè)短板，以科技創(chuàng)新和深化改革為動(dòng)力，打造示范樣板，帶動(dòng)社會(huì)資本共建共營(yíng)共享，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。根據(jù)測(cè)算，能帶動(dòng)新能源汽車消費(fèi)超過(guò)200億元。

 

此外，據(jù)國(guó)資委網(wǎng)站，未來(lái)4年，南方電網(wǎng)將投資251億元投建充電設(shè)施，建成大規(guī)模集中充電站150座，充電樁38萬(wàn)個(gè)，為現(xiàn)有數(shù)量的10倍以上。據(jù)估算，將有效帶動(dòng)電網(wǎng)建設(shè)、元器件及設(shè)備制造、運(yùn)營(yíng)運(yùn)維、整車銷售與售后服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資2000億元左右。

 

盤面上來(lái)看，受利好消息刺激，充電樁板塊早盤快速拉升，板塊整體漲幅超2%。國(guó)電南自、中超控股拉板，南洋股份、奧特迅、雪萊特等個(gè)股漲幅超5%。

 

 

日前，特斯拉公告，Model 3全系產(chǎn)品將在中國(guó)生產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航版補(bǔ)貼后售價(jià)33.9萬(wàn)元，預(yù)計(jì)2020年6月起開始交付。國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航版的續(xù)航里程由原進(jìn)口版的590km提升至668km的續(xù)航，在續(xù)航提升78km的情況下售價(jià)卻相比進(jìn)口版下降了超過(guò)10萬(wàn)元，國(guó)產(chǎn)版本優(yōu)勢(shì)巨大。

 

政策方面，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議已宣布，延長(zhǎng)新能源購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年。機(jī)構(gòu)認(rèn)為，新能源汽車逆周期政策有望刺激高價(jià)格彈性下新能源車消費(fèi)，同時(shí)補(bǔ)貼周期的延長(zhǎng)給予動(dòng)力電池成本端進(jìn)一步降本的緩沖，利好行業(yè)發(fā)展。

 

一方面是電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程不斷提升，行業(yè)扶持政策不斷推出，另一方面，充電樁作為新能源汽車的重要基礎(chǔ)設(shè)施，保有量不足也制約著行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

 

根據(jù)工信部規(guī)劃，到2025年我國(guó)新能源汽車滲透率仍有5倍提升空間，2019年國(guó)內(nèi)充電樁保有量為121.9萬(wàn)樁，統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)16個(gè)省市20年規(guī)劃數(shù)量為235.9萬(wàn)樁，充電樁建設(shè)空間廣闊。截至2019年，我國(guó)新能源汽車車樁比下降到3.5，但主要受私人樁提振，公共樁車樁比仍在提升（19年為8.25），供給不足問(wèn)題凸顯。

 

 

充電樁作為新能源車的重要基礎(chǔ)設(shè)施，不僅能夠?yàn)樾履茉雌囇a(bǔ)充能源，也是車聯(lián)網(wǎng)信息流的重要接口，是近期新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要內(nèi)容之一。

 

4月9日，發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)蔡榮華預(yù)計(jì)，2020年全年將完成充電樁行業(yè)投資100億元左右，新增公共樁大約20萬(wàn)個(gè)，新增私人樁約40萬(wàn)個(gè)，新增公共充電站4.8萬(wàn)個(gè)。

 

2019年國(guó)網(wǎng)招標(biāo)數(shù)量處于低點(diǎn)，在新基建和補(bǔ)貼帶動(dòng)下，華泰證券預(yù)計(jì)，2020年國(guó)網(wǎng)充電樁招標(biāo)量有望快速提升，招標(biāo)拐點(diǎn)將至。

 

國(guó)網(wǎng)是最早進(jìn)入充電樁行業(yè)的建設(shè)方和運(yùn)營(yíng)商，作為國(guó)內(nèi)最大的充電樁公開招標(biāo)企業(yè)，招標(biāo)需求對(duì)行業(yè)有較強(qiáng)的借鑒意義。直流樁為國(guó)網(wǎng)招標(biāo)主力，充電樁功率呈現(xiàn)提升態(tài)勢(shì)。充電模塊價(jià)格穩(wěn)步下行，疊加招標(biāo)量提升，或支撐制造商的毛利率水平。