比亞迪向三家子公司增資約115億 提升產品研發(fā)及運營能力

 

2月2日晚間，比亞迪發(fā)布公告稱，為拓展公司控股子公司業(yè)務，滿足其資金需求，公司董事會同意公司分別以現(xiàn)金出資的方式對全資子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司（以下簡稱“汽車工業(yè)”）增資8.5億美元或等值人民幣（54.87億元），對控股子公司比亞迪汽車有限公司（以下簡稱“比亞迪汽車”）增資30億元人民幣，對全資子公司深圳市比亞迪供應鏈管理有限公司（以下簡稱“比亞迪供應鏈”）增資30億元人民幣。

 

公告顯示，上述增資金額將分別全額計入汽車工業(yè)、比亞迪汽車及比亞迪供應鏈的注冊資本。

 

比亞迪成立鋰電材料公司 經營范圍含礦產資源開采等

 

企查查APP顯示，1月27日，格爾木比亞迪鋰電材料有限公司成立，法定代表人為宮清，注冊資本5000萬元人民幣，經營范圍包含：非金屬礦物制品制造、銷售；礦產資源（非煤礦山）開采等。企查查股權穿透顯示，該公司由比亞迪100%控股，疑似實際控制人為王傳福。

 

 

繼390億元巨額投資之后 寧德時代再拋290億元擴產鋰電池

 

繼去年12月29日宣布投資不超過390億元投建動力及儲能電池項目之后，寧德時代（300750）再拋巨額投資計劃，投290億元擴產鋰電池。

 

2月2日晚，寧德時代公告稱，公司擬在廣東省肇慶市投資建設動力及儲能電池生產基地，總投資不超過120億元；擬在四川省宜賓市臨港經濟技術開發(fā)區(qū)內投資建設動力電池宜賓制造基地五、六期項目，總投資不超過120億元；公司控股子公司時代一汽動力電池有限公司擬在福建省寧德市霞浦縣投資建設時代一汽動力電池生產線擴建項目，總投資不超過50億元。

 

寧德時代再投10億成立新津時代

 

繼今年1月13日注資10億成立全資子公司蕉城時代之后，寧德時代（300750）再投10億成立子公司。

 

 

 

企查查APP顯示，2月1日，成都市新津時代新能源科技有限公司成立，法定代表人為武志強，注冊資本10億元人民幣，經營范圍包含：新興能源技術研發(fā)；技術服務、技術開發(fā)、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣；電池制造；電池銷售。企查查股權穿透顯示，該公司由寧德時代新能源產業(yè)投資有限公司100%控股，后者為寧德時代全資子公司。

 

11.25億！永興材料擬投建年產2萬噸電池級碳酸鋰及配套項目

 

2月1日，永興材料（002756）第五屆董事會第十二次臨時會議同意全資子公司永興新能源以自有資金或自籌資金投資建設年產2萬噸電池級碳酸鋰項目、180萬噸/年鋰礦石高效選礦與綜合利用項目及鋰礦資源系列綜合價值提升研發(fā)項目；同意控股子公司花橋礦業(yè)以自有資金或自籌資金投資建設白市村化山瓷石礦年產300萬噸鋰礦石技改擴建項目。上述各項目覆蓋了開采、選礦、綜合利用和電池級碳酸鋰制造等完整的鋰產業(yè)鏈，合計投資總額不超過112,516.00萬元。

 

 

圖片來源：恩捷股份

 

Polypore子公司與恩捷股份將成立合資公司 投20億在華生產干法鋰電隔膜

 

1月31日晚間，恩捷股份發(fā)布消息稱，當日，恩捷股份控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司和Polypore International, LP的下屬公司Polypore Hong Kong Limited達成協(xié)議，雙方將對在中國江西省高安市的恩捷股份下屬公司江西明揚新材料科技有限公司（簡稱“江西明揚”）進行增資，增資完成后，江西明揚將成為合資公司，共同生產高質量、高性能的干法鋰電池隔膜，產品主要應于儲能和電動汽車領域；另外，Celgard LLC同意將其與生產干法隔膜有關的技術和知識產權許可給江西明揚使用。

 

按照協(xié)議約定，上海恩捷和PolyporeHongKong約定在在滿足協(xié)議約定的先決條件后，于規(guī)定期限內分別對江西明揚增資2284萬元和4116萬元。增資完成后，Polypore Hong Kong Limited將持有江西明揚49%的股份，上海恩捷將持有江西明揚51%的股份。協(xié)議將在各方完成相關監(jiān)管審批程序后開始生效。

 

同日，江西明揚與江西省高安市人民政府在高安市簽訂《興建鋰電池隔離膜干法項目合同書》及補充協(xié)議，江西明揚擬在江西省高安高新技術產業(yè)園區(qū)投資建設鋰電池隔離膜干法項目，項目投資總額為人民幣200,000萬元，資金通過自有資金與自籌資金等方式解決。項目投資總額為20億元，資金通過自有資金與自籌資金等方式解決。項目分兩期進行建設，每期投入10億元。項目將建廠房建筑面積9.4萬平方米，產能10億平方米。項目逐步投產，將于六年后投建完成。

 

 

  圖/超華科技

 

超華科技擬122.6億投建新材料產業(yè)基地 擴產10萬噸銅箔等項目

 

2月1日，超華科技（002288）發(fā)布公告稱，公司第六屆監(jiān)事會第二次會議審議通過關于簽訂<銅箔產業(yè)基地項目投資合作協(xié)議>的議案，公司在廣西壯族自治區(qū)玉林市人民政府的支持下，擬在玉林市建設年產10萬噸高精度電子銅箔和1000萬張高端芯板的新材料產業(yè)基地。預計項目總投資規(guī)模約為122.6億元，項目生產用地面積約為838畝，項目預計新增就業(yè)2200多人。項目分兩期進行建設，項目一期建設5萬噸電子銅箔和1000萬張高端芯板；第一期5萬噸電子銅箔項目建成投產后在條件成熟時啟動第二期5萬噸電子銅箔項目建設。
 

投資75億元！北汽整車制造總部二期簽約

 

2月1日，萊西市與北京汽車制造廠（青島）有限公司簽訂整車制造總部基地項目二期投資合作協(xié)議，項目投資75億元。

 

二期項目投資75億元，計劃將北京汽車制造廠有限公司黃驊公司注冊地及河北黃驊基地傳統(tǒng)燃油商用車＋新能源商用車資質、傳統(tǒng)燃油乘用車＋新能源乘用車資質、傳統(tǒng)燃油客車＋新能源客車資質、傳統(tǒng)燃油專用車＋新能源專用車資質、二類軍車生產資質及黃驊基地總部年產3萬輛整車資質及產能轉移至萊西市。

 

據(jù)了解，整車制造總部基地一、二期總投資152億元，占地1100畝，規(guī)劃廠房建筑面積約40萬平方米。一期項目投資77億元，項目已于2020年5月簽約，2020年7月開工。

蘋果將投資起亞4萬億韓元 計劃每年產10萬輛電動汽車

 

據(jù)外媒報道，蘋果公司將向起亞汽車（Kia Motors Corp.）投資4萬億韓元（合36億美元）。這是蘋果與起亞汽車合作生產電動汽車計劃的一部分。

 

據(jù)悉，這家iPhone制造商計劃與起亞合作生產電動汽車，并準備在起亞位于美國佐治亞州的工廠生產蘋果汽車。這兩家公司可能會在2月17日簽署一項協(xié)議，目標是在2024年推出蘋果汽車。報告稱，它們的初步目標是每年生產10萬輛汽車。

 

 

半固態(tài)動力電池產業(yè)化項目簽約安徽蕪湖 總投資18億元

 

來自蕪湖經開區(qū)的消息顯示，2月1日，安徽安瓦新能源科技有限公司半固態(tài)動力電池產業(yè)化項目投資合同簽約儀式在蕪湖經開區(qū)管委會舉行。

 

安徽安瓦新能源科技有限公司計劃總投資18億元人民幣，實施能量密度300－340WH/KG的半固態(tài)動力電池產業(yè)化項目。

 

奇瑞汽車有限公司董事長尹同躍表示，該項目是奇瑞公司引領未來汽車“新四化”發(fā)展的重要布局，奇瑞公司未來規(guī)劃將重點發(fā)展大數(shù)據(jù)和人工智能版塊，加快產業(yè)升級轉型，推動奇瑞系企業(yè)上市。

 

任投集團擬投建年產2萬鋰離子電池電解液項目

 

近日，德陽綿竹市高新區(qū)管委會與四川任投科技集團有限公司（以下簡稱：任投集團）年產20000噸鋰離子電池電解液項目簽約儀式舉行，這標志著西南首家鋰離子電池電解液企業(yè)落戶成功，并填補了西南鋰離子電池電解液自主研發(fā)、生產制造的市場空白。

 

任投集團董事長任友表示，電解液是鋰離子電池的四大關鍵材料之一，被稱為鋰電池的“血液”。該公司將投資10億元，分三期建成年產量10萬噸鋰離子電池電解液項目（一期2萬噸、二期3萬噸、三期5萬噸），全投產后年產值將達到40個億以上。

 

金銀河擬設立孫公司加碼鋰云母提鋰領域

 

2月4日晚間，金銀河發(fā)布公告，公司審議通過了《關于投資設立孫公司的議案》，同意公司全資子公司江西安德力高新科技有限公司（簡稱“安德力”）以自有資金投資設立全資子公司江西金德鋰新能源科技有限公司（暫定名），擬定注冊資本5,000萬元。

 

金銀河表示，本次設立孫公司有利于公司更好地發(fā)展鋰云母提鋰領域，進一步增強公司的市場競爭力，全面提升公司的綜合競爭優(yōu)勢，促進公司的可持續(xù)發(fā)展，對公司業(yè)務發(fā)展產生積極影響，符合公司的整體發(fā)展規(guī)劃。

 

科達利擬投資10億元用于鋰電池精密結構件項目建設

 

2月4日晚間，科達利（002850）公告，隨著國內外新能源汽車市場的快速發(fā)展，公司新能源汽車動力鋰電池結構件產能擴張需求進一步加速，公司擬在四川省宜賓市投資設立全資子公司并以自有資金不超過10億元人民幣投資建設科達利四川宜賓新能源動力鋰電池精密結構件項目。

 

東吳證券表示，目前科達利惠州、溧陽、大連三大基地穩(wěn)定生產，產值超過40億，同時在建惠州二期、寧德基地、德國基地、瑞典基地，此次新增擴建宜賓基地，總投資10億，預計將新增20億產值，全部達產后，預計公司產值將達到120億產值。公司為寧德時代核心供應商，寧德時代加速擴產，四川基地規(guī)劃產能預計達100GWh以上，公司在四川周邊配套建廠，在寧德時代份額有望上升，若配套70%，2022/2025年分別增厚6/30億收入，以2021年總收入為基準對應彈性約15%/80%，業(yè)績彈性巨大。

 

【開工投產】

 

 

 

蜂巢能源無鈷正極材料批量下線 第一批無鈷電池或將6月量產

 

近日，蜂巢能源無鈷電池所需的核心材料——無鈷正極材料開始在常州材料工廠正式批量下線。這也是世界上首批10噸級量產的無鈷正極材料。

 

據(jù)蜂巢能源正極材料研發(fā)負責人介紹，其無鈷正極材料研發(fā)始于2018年5月，研發(fā)團隊在初期主要圍繞合成工藝、包覆、摻雜等方面做了大量工作。經過一年的不懈努力，終于成功地開發(fā)出無鈷正極材料并在2019年6月完成實驗室A樣。此后，團隊繼續(xù)在中試線進行中試試驗，重點是對溫度曲線、合成氣氛、裝料量等方面進行一系列嚴苛的品質性能驗證和優(yōu)化，于2020年4月成功完成B樣設計和開發(fā)，并在2020年6月開始制備噸級產品供電芯開發(fā)。

 

2020年12月，蜂巢能源正極材料常州工廠一期年產5000噸產線完成設備安裝和調試，正式交付使用。無鈷正極材料在2021年1月開始在其常州工廠制作，并完成10噸級產品的試生產。根據(jù)此前公司的發(fā)展規(guī)劃，蜂巢能源的第一批無鈷電池將在2021年6月份量產。

 

凱納股份石墨烯二期產線正式投產

 

來自凱納股份的消息顯示，2021年2月1日，凱納股份石墨烯二期產線正式建成投產。公司稱，此次石墨烯二期產線建成投產后，產能大幅度提升，將為滿足更大的石墨烯市場需求奠定堅實的基礎。在“增量”的同時，本次項目建設融合了新材料制造和智能制造，是一次重大的“提質”，將極大地提升工藝技術水平和制造效率。

【增資融資】

 

寧德時代增資永福電通 加碼儲能業(yè)務

 

2月4日晚間，永福股份公告披露，擬與寧德時代共同布局光伏、儲能領域。根據(jù)合作方案，永福股份擬與公司持股5%以上股東寧德時代合作，以共同增資入股方式投資永福股份全資子公司永福電通。

 

公告顯示，永福股份及寧德時代增資/投資金額分別為3500萬元、6621.19萬元（其中621.19萬元計入資本公積）。增資完成后，寧德時代將持有永福電通60%股權，成為第一大股東，而永福股份的持股比例將降至40%。

 

永福股份表示，本次合作旨在充分整合寧德時代和永福股份的技術和資源優(yōu)勢，實現(xiàn)在新能源領域（特別是光伏+儲能領域）的深度合作和產業(yè)布局。
 

 

圖/嘉元科技

 

嘉元科技12.4億可轉債注冊申請獲批 加碼高性能鋰電銅箔產能

 

1月28日晚間，嘉元科技公告，公司近日收到中國證監(jiān)會批復文件，同意公司向不特定對象發(fā)行可轉換公司債券的注冊申請。據(jù)悉，公司本次可轉債擬發(fā)行數(shù)量為不超過1240萬張，募集資金不超過12.4億元，主要用于“年產1.5萬噸高性能銅箔項目”“新型高強極薄鋰電銅箔研發(fā)及其他關鍵技術研發(fā)項目”“銅箔表面處理系統(tǒng)及相關信息化和智能化系統(tǒng)升級改造項目”“嘉元科技（深圳）科技產業(yè)創(chuàng)新中心項目”和補充流動資金等。

 

長安新能源擬啟動B輪融資 加快推進IPO進程

 

2月2日消息，長安汽車官方招標平臺信息顯示，重慶長安新能源汽車科技有限公司（以下簡稱：長安新能源）為了加快推進IPO進程，計劃選聘證券公司擔任公司財務顧問，負責研究制定相關方案并推進項目實施，工作主要分為股份制改造、B輪融資、IPO上市三個部分。其中，B輪融資金額計劃為30億元。

 

電池網了解到，去年1月20日，長安新能源完成了28.4億元A輪融資，引入包括重慶長新股權投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）等四名戰(zhàn)略投資人。

 

【公司訂單】

 

欣旺達被選定為東風柳汽磷酸鐵鋰菱智CM5EV電池包供應商

 

2月2日晚間，欣旺達公告，全資子公司欣旺達電動汽車電池有限公司（以下簡稱“欣旺達電動汽車”）于近日收到了東風柳州汽車有限公司關于磷酸鐵鋰菱智CM5EV電池包供應商選擇確定的通知函，為其磷酸鐵鋰菱智CM5EV供應動力電池總成產品。

 

欣旺達表示，東風柳汽是目前國內主要汽車制造公司之一，繼三元動力電池產品形成規(guī)模化市場應用之后，目前欣旺達已具備磷酸鐵鋰動力電池產品批量交付的能力。本次公司被選定為東風柳汽磷酸鐵鋰菱智CM5EV電池包供應商，是公司在磷酸鐵鋰電動汽車電池業(yè)務方面的重要進展，有利于增強欣旺達在磷酸鐵鋰電動汽車電池領域的綜合競爭實力。

 

遠東股份鋰電銅箔1月中標/簽約千萬元以上合同訂單3955萬元

 

2月2日晚，遠東股份發(fā)布公告稱，2021年1月1日至31日，公司收到子公司中標/簽約千萬元以上合同訂單30個，累計金額為24.31億元。

 

公告顯示，公司持續(xù)發(fā)展高精度超薄鋰電銅箔項目，1月中標/簽約千萬元以上合同訂單3955萬元。

 

據(jù)悉，遠東股份2017年啟動鋰電銅箔項目，當年投產達銷，現(xiàn)有6μm高端超薄鋰電銅箔產能7,500噸，未來公司將繼續(xù)加強銅箔專業(yè)人才儲備，加快鋰電銅箔產能建設，二期7,500噸4.5μm極薄鋰電銅箔項目已進入設備安裝階段，預計2021年一季度投產，二季度達產達效，總產能將達到1.5萬噸，公司將重點擴大高毛利極薄高端鋰電銅箔的銷售，并持續(xù)在高抗高延銅箔上投入研發(fā)。