3月20日，網上的一份公告引起媒體重視，該公告即《北京威卡威汽車零部件股份有限公司關于與香港正道集團簽署全面戰略合作備忘錄的公告》（以下簡稱《公告》），為什么會被重視？只因《公告》稱，京威股份與正道集團成立的合資公司將投資120億元發展新能源汽車項目，雙方將著手實施正道集團H600新能源汽車及后續產品的量產事宜。而正道集團的領導人，正是備受爭議的仰融。仰融對于造車一直很執著，這一次可以看作是仰融的“三進宮”，看起來與曾經意大利設計商喬治亞羅簽約開發混合動力汽車的道路如出一轍。在前不久的日內瓦車展上，正道H600新能源車一經亮相，便成為焦點，除了吸人眼球的微型渦輪發電機增程器、超級電池、石墨烯電池技術外,正道H600是不是仰融放的又一顆衛星也成為熱門話題。
根據《公告》顯示，合作備忘錄的主要內容是雙方著手實施正道集團H600新能源汽車（搭載環保可持續動力總成系統的增程器電動轎車）及后續產品的量產事宜，擬在中國、北美及歐洲設置研發中心及生產基地，利用全球資源打造具有技術領先性的清潔能源車輛。通過量產并大規模推廣使用清潔能源車輛，共同打造一家兼具環保性及經濟性的清潔能源汽車產業龍頭企業集團，而兩者成立的合資公司將總部設于香港，負責全球業務的戰略規劃布局及整體運營，充分發揮香港的金融及區位優勢；并且，雙方將以各自認繳50%的的方式，共同投資人民幣壹佰貳拾億元整 （RMB12,000,000,000.00）或等值外幣。
對于合作將有何影響，《公告》稱通過合作，以及雙方各自優勢資源的整合與利用，將搭建起共享互動的平臺，該平臺將深入研究清潔能源汽車低碳化、信息化、智能化核心技術，并將動力電池、 驅動電機、渦輪發電機、輕量化材料、智能控制等核心技術工程化和產業化，將推動京威股份從零部件到整車生產的進程。通過這一平臺的搭建，將國際先進的研發成果和中國先進的工藝制造優勢予以結合，使中國民族汽車產業的技術實力提升至國際一流水平。
在日前的日內瓦車展上，正道H600搭載了最新“微型渦輪發電機增程器+超級電池”的動力總成，燃燒效率高達40%，設計使用壽命為5萬小時，1萬小時免維護。并運用石墨烯電池技術，解決“里程焦慮”，油電相加綜合續航里程超過1000公里，0-100km/h加速時間只要2.9秒。如此令人心潮澎湃的參數,想不引人注目都難，對于京威股份和正道集團此次共同投資120億元造新能源車，兩位當事企業還是相當自信的：公告顯示，京威股份在汽車產業鏈上深耕多年，積累了大量高端用戶。近年來，通過參股深圳五洲龍汽車股份有限公司、江蘇卡威汽車集團股份有限公司及長春新能源汽車股份有限公司戰略布局清潔能源整車領域。同時京威股份在德國規劃投資建設年產10萬臺高端電動車生產基地，已獲國家相關部門核準或備案通過，目前正在按計劃實施中。正道集團有限公司（Hybrid Kinetic Group Ltd.）是一家香港聯合交易所上市公司（股票代碼：01188），通過多年研發及投入，在汽車整車及核心零部件領域形成自身獨特優勢。利用多年積累，正道集團在清潔能源整車領域及核心零部件領域掌握核心優勢，并擬快速產業落地。合作雙方已經在寧波成立了合資公司，生產鈦酸鋰電池。在此合作的基礎上，擬將合作領域擴展到電機、電控、增程器，并共同研發生產清潔能源整車，達成全面戰略合作。
以下為《公告》原文：
