日前國(guó)家能源局發(fā)布的《抽水蓄能中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，目標(biāo)到2025年，我國(guó)抽水蓄能投產(chǎn)總規(guī)模達(dá)到6200萬千瓦以上；到2030年，達(dá)到1.2億千瓦左右。當(dāng)前，我國(guó)已投產(chǎn)抽水蓄能電站總規(guī)模3249萬千瓦，這意味著10年時(shí)間，目標(biāo)增長(zhǎng)近2.7倍。
要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，我國(guó)抽水蓄能裝備制造行業(yè)要經(jīng)歷怎樣的變革？機(jī)組的制造和交付能否跟上規(guī)劃腳步？國(guó)產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用推廣還存在哪些挑戰(zhàn)？
龍頭企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃提上議程
“在抽水蓄能裝備制造方面，國(guó)內(nèi)最主要的兩家企業(yè)是哈電和東電。目前兩家企業(yè)的產(chǎn)能規(guī)劃對(duì)保障我國(guó)未來抽蓄事業(yè)的發(fā)展提供了一定的支撐。但是可能和我們的預(yù)期目標(biāo)相比還有一定的差距。”在日前舉辦的抽水蓄能產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會(huì)上，中國(guó)水利發(fā)電工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院院長(zhǎng)鄭聲安坦言，面對(duì)大規(guī)模的新增裝機(jī)，在設(shè)備制造和交付環(huán)節(jié)尚存壓力。
兩大龍頭廠商當(dāng)前的制造能力到底如何？
哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司副總經(jīng)理陶星明介紹，當(dāng)前，哈電共擁有可進(jìn)行抽蓄裝備加工的立車車床10臺(tái)、臥車車床3臺(tái)、大型躺床11臺(tái)、大型龍門洗2臺(tái)，年交付能力約為20臺(tái)左右。“為了應(yīng)對(duì)后續(xù)發(fā)展，我們現(xiàn)在已經(jīng)開始規(guī)劃增加一些大型加工設(shè)備。同時(shí)，在自動(dòng)線圈制造、機(jī)器人焊接等智能制造方面繼續(xù)加大投入，提升生產(chǎn)效率。”此外，陶星明表示，隨著降碳要求不斷深化，應(yīng)用于火電機(jī)組的汽輪機(jī)設(shè)備未來市場(chǎng)需求必將出現(xiàn)下滑。哈電將統(tǒng)籌現(xiàn)有的生產(chǎn)能力，將部分汽輪機(jī)的加工產(chǎn)能轉(zhuǎn)為水輪機(jī)制造。“通過幾方面的加強(qiáng)，未來哈電的抽水蓄能裝備年交付能力可以達(dá)到約25臺(tái)。”
東電的擴(kuò)產(chǎn)力度更大。東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司副總經(jīng)理尹國(guó)軍表示，目前東電在抽蓄裝備上的交付能力約為每年12臺(tái)。通過提高組織管理水平、加大生產(chǎn)瓶頸攻關(guān)和優(yōu)化工藝等一系列措施，2022年，預(yù)計(jì)可達(dá)到年產(chǎn)20臺(tái)。“到‘十四五’末期，將實(shí)現(xiàn)每年30臺(tái)左右的產(chǎn)能。”
“超目標(biāo)”預(yù)期帶來壓力
“目前，我國(guó)在建抽水蓄能電站的總規(guī)模是5513萬千瓦。這其中絕大多數(shù)都會(huì)在2025年前投運(yùn)，很多設(shè)備機(jī)組也已經(jīng)在設(shè)計(jì)和制造的過程中。所以規(guī)劃目標(biāo)的新增裝機(jī)并不都是從零起步，是有合理基礎(chǔ)的。”東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)文樹潔表示，到2030年，要達(dá)到1.2億千瓦左右的投產(chǎn)規(guī)模，兩家龍頭企業(yè)的制造能力是完全可以支撐新增裝機(jī)需求的。
那么，“一定的差距”到底來自何處呢？
“規(guī)劃目標(biāo)只是電力系統(tǒng)適應(yīng)新能源大規(guī)模發(fā)展需求的一個(gè)基礎(chǔ)保障。規(guī)劃的出臺(tái)對(duì)整個(gè)抽水蓄能行業(yè)而言，無疑會(huì)有一個(gè)巨大的拉動(dòng)效應(yīng)。”文樹潔指出，隨著未來風(fēng)電、光伏等新能源大規(guī)模接入電網(wǎng)，新型電力系統(tǒng)對(duì)抽水蓄能的需求也會(huì)不斷增加。“所以，到2025年乃至2030年，我國(guó)的抽蓄電站到底能夠達(dá)到多大規(guī)模，現(xiàn)在還很難準(zhǔn)確預(yù)估。”
文樹潔還給記者算了這樣一筆賬：如果到2030年可以實(shí)現(xiàn)2億千瓦左右的總裝機(jī)規(guī)模，扣除已投運(yùn)和當(dāng)前在建的項(xiàng)目，完全新增的裝機(jī)規(guī)模約為1.1億—1.2億千瓦。“考慮到抽蓄電站建設(shè)周期長(zhǎng)，電站機(jī)電設(shè)備從設(shè)計(jì)制造到全部機(jī)組交付投運(yùn)通常要5年左右的時(shí)間。這部分完全新增的裝機(jī)幾乎都要在2025年-2030年完成建設(shè)，按照每臺(tái)設(shè)備30萬千瓦規(guī)模進(jìn)行估算，每年就需要約80臺(tái)的設(shè)備提供支撐。按照哈電和東電承擔(dān)市場(chǎng)約80%的設(shè)備供給計(jì)算，年產(chǎn)量也要在60臺(tái)以上，這樣的產(chǎn)出規(guī)模，就需要裝備企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能。”
同時(shí)，陶星明的壓力還來自于對(duì)建設(shè)節(jié)奏的擔(dān)憂。“無論是從國(guó)家層面，還是設(shè)計(jì)和施工單位，一定要做好年度規(guī)劃，掌握好建設(shè)節(jié)奏。一旦出現(xiàn)短時(shí)期內(nèi)的密集交付，超出了裝備企業(yè)的負(fù)荷能力，設(shè)備如期交付的難度就會(huì)明顯增加。”
國(guó)產(chǎn)變速機(jī)組尚待示范應(yīng)用
此外，針對(duì)具體的市場(chǎng)需求，陶星明還建議，在總規(guī)劃的基礎(chǔ)上，應(yīng)該進(jìn)一步規(guī)劃定速機(jī)組和變速機(jī)組的比例，便于裝備企業(yè)開展后續(xù)工作。“我們已經(jīng)依托國(guó)網(wǎng)和南網(wǎng)的一些工程項(xiàng)目在做相關(guān)工作，但還是希望國(guó)家層面能有相應(yīng)的規(guī)劃。”
“的確，通過近些年的科技攻關(guān)，我國(guó)在常規(guī)抽蓄裝備制造方面已經(jīng)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，機(jī)組完全實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。但是在變速抽蓄機(jī)組方面，核心技術(shù)還一直掌握在外企手中，還沒有依托實(shí)際工程落地的國(guó)產(chǎn)機(jī)組。”文樹潔透露，當(dāng)前，抽水蓄能可變速機(jī)組的國(guó)產(chǎn)技術(shù)基本成熟，已經(jīng)得到了科研樣機(jī)的有效驗(yàn)證，只是需要通過工程項(xiàng)目進(jìn)行真機(jī)驗(yàn)證和推廣。
“真正將可變速機(jī)組的國(guó)產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用到具體項(xiàng)目上，這個(gè)過程需要國(guó)家在重點(diǎn)工程的推進(jìn)過程中給予大力支持。否則，沒有工程應(yīng)用就不能驗(yàn)證技術(shù)的成熟性，無法進(jìn)行技術(shù)迭代優(yōu)化，始終不在具體工程項(xiàng)目上落地就一直沒有應(yīng)用業(yè)績(jī)，就會(huì)陷入類似先有‘雞’還是先有‘蛋’的悖論中。所以，在可變速機(jī)組的推廣應(yīng)用上，建議國(guó)家能夠出臺(tái)一些指導(dǎo)意見，推進(jìn)一些示范項(xiàng)目和工程，促進(jìn)國(guó)產(chǎn)技術(shù)的真正落地。”文樹潔說。
