完整的碳纖維產業鏈：先從石油、煤炭、天然氣等化石燃料中制得丙烯，并經氨氧化后得到丙烯腈；丙烯腈經聚合和紡絲之后得到聚丙烯腈（PAN）原絲；再經過預氧化、低溫和高溫碳化后得到碳纖維。碳纖維可制成碳纖維織物和碳纖維預浸料；碳纖維與樹脂、陶瓷等材料結合，可形成碳纖維復合材料，最后由各種成型工藝得到下游應用需要的最終產品。

 

 

碳纖維是含碳量在90%以上的高強度纖維，其強度是鋼材的十倍。碳纖維市場火爆主因其市場價值是常規纖維的十倍以上，被譽為21世紀“黑黃金”，所以為防止其占用大量流動資金，碳纖維企業通常不設庫存，都是以銷定產，這就導致了當市場需求急速擴張時供應緊張的局面。

 

碳纖維是優質的輕量化材料，應用于體育休閑、大飛機、汽車、風電、光伏等諸多領域，其中風電領域成為拉動此輪碳纖維需求的關鍵引擎，預計風電給碳纖維行業帶來的高景氣度或可維持五年。除風電外，汽車、光伏、壓力容器等風口會交替出現，以支撐碳纖維行業較長期的高景氣度。

 

我們的碳纖維市場除了產能和技術不足，還處處受到國外打壓，西方國家始終在限制我們小絲束碳纖維的發展，相關產品存在嚴格的技術封鎖和禁運，大絲束產品則利用其優勢打壓我們本土企業。

 

西方國家的封鎖和禁運將迫使我國碳纖維行業不斷需求突破，國家也強力支持國產碳纖維的技術攻關、工程產業化和應用牽引。當前，國內的碳纖維產業發展環境相對友好，碳絲企業盈利好，國內的部分大絲束企業上半年實現了碳絲的滿產滿銷，而且中國有完善的碳纖維基礎研究團隊和較好的信息共享機制，各大龍頭企業在不斷地突破技術難題、擴大產能，未來隨著碳纖維技術的逐步成熟以及規模化生產對成本的稀釋，國內碳纖維產業必然會在降低成本與提高性能方面同步發力，產能利用率有望逐步走高，生產企業的盈利能力也將大幅提升。

 

 

 

浙江精功科技股份有限公司主要從事碳纖維及復合材料裝備、機器人及智能裝備、太陽能光伏專用裝備、新型建筑節能專用設備、輕紡專用設備等高新技術產品的研制開發、生產銷售和技術服務以及精密制造加工業務和軍民融合項目開發。其主要產品有太陽能光伏裝備、紡織機械、建材機械、太陽能多晶硅片和專用車等。

 

 

安徽楚江科技新材料股份有限公司的主營業務為銅基材料、鋼基材料、新材料、高端熱工裝備的研制、生產和銷售，公司主要產品包括精密銅帶、銅導體材料、銅合金線材、精密特鋼、碳纖維復合材料和高端熱工裝備。銅板帶材加工能力居國內同行業前列，公司利在廢雜銅綜合利用領域形成了系統的廢雜銅分選、熔煉技術，在生產中采用添加稀土復合精煉劑、采用硼砂熔液進行覆蓋、光亮退火及特殊的表面脫脂鈍化等特殊工藝具有國內行業領先水平。

 

 

浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司主要從事鋁合金輪轂、環保達克羅涂覆、輕量化鎂合金、模具沖壓件業務以及通用飛機制造業務；公司的主要產品有汽車輪轂制造、摩托車輪轂制造、鎂合金壓鑄產品、涂層加工、金屬鑄件；公司作為全球摩托車鋁合金輪轂行業的第一家智能制造企業，通過不斷轉型升級，成功入選2017年國家智能制造試點示范項目。

 

 

 

上工申貝（集團）股份有限公司的主營業務為縫制設備及智能制造設備制造行業，經營業務還涉及辦公機械、物流服務和商貿流通等領域。公司生產的縫制設備包括工業縫紉機、家用縫紉機及特種用途工業縫制機器等。公司擁有的 DA、PFAFF Industrial、KSL、Beisler 等國際知名品牌，擁有具有 100 年歷史的中國馳名商標“蝴蝶”以及“蜜蜂”、“飛人”等知名家用機品牌。

 

 

湖南博云新材料股份有限公司主營業務是航空機輪剎車系統及剎車材料、航天用炭/炭復合材料、高性能硬質合金和稀有金屬粉體材料等產品的研發、生產與銷售。主要產品是飛機機輪剎車系統、飛機剎車材料、航天用炭/炭復合材料、高性能硬質合金材料、稀有金屬粉體材料。

 

 

方大炭素新材料科技股份有限公司是一家專注于炭素產品生產與開發的高科技企業。公司主營業務是石墨及炭素制品、鋰離子電池負極材料、石墨烯及下游產品等新材料的生產與銷售。主導產品有“蘭光”牌超高功率、高功率、普通功率石墨電極，高爐用微孔炭磚等，產品廣泛應用于冶金、化工等行業和高科技領域。

 

 

 

山東朗進科技股份有限公司的主營業務是軌道交通車輛空調及其控制系統研發、生產、銷售及售后維保服務。公司的主要產品是軌道交通車輛空調、新能源汽車空調、變頻控制器及其維修維護服務。公司技術研發實力及自主知識產權核心技術已達到國際先進水平。

 

 

安泰科技股份有限公司是一家以高科技新材料產業的企業，公司主要從事于金屬材料及制品的研發和生產銷售，公司產品主要包括：難熔鎢鉬精深加工制品、特種霧化制粉、超硬工具材料、稀土永磁材料及其制品、非晶及納米晶材料等。