業內人士表示，儲能是實現碳達峰、碳中和目標的關鍵一環，政策支持儲能行業發展。隨著新能源在電力供應中占比快速提高，儲能作為調節電力平衡的重要手段未來將進入爆發階段。

 

 

自“雙碳”目標提出以來，國家發改委、國家能源局、生態環境部等部委陸續推出相關政策制度。

 

7月23日，國家發改委、國家能源局發布《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》，提出到2025年，實現新型儲能從商業化初期向規模化發展轉變，新型儲能裝機規模達3000萬千瓦以上；到2030年，實現新型儲能全面市場化發展。8月10日，國家發改委、國家能源局發布相關政策，鼓勵新能源發電企業通過自建或購買的方式配置儲能或調峰能力。9月27日，國家能源局發布《新型儲能項目管理規范(暫行)》，明確了新型儲能項目規劃布局、備案與建設、并網與調度、監測與監督等環節的管理要求。這是今后新型儲能項目投資建設運營的重要指南。

 

隨后，多地相繼推出儲能政策并完善峰谷分時電價機制。根據《關于完善廣西峰谷分時電價機制方案公開征求意見的公告》，在平段電價基礎上上下浮動50%形成高峰電價和低谷電價，并在高峰電價上浮20%形成尖峰電價。9月10日，浙江省發改委發布關于進一步完善分時電價政策有關事項的通知，峰谷電價差進一步拉大，尖峰電價和低谷電價最大峰谷電價差超0.82元/千瓦時。業內人士認為，峰谷價差套利是儲能產業的重要商業模式，電價差拉大有利推動儲能產業發展。

 

 

發展儲能產業，有利于推動新能源電力穩定供應。政策首次提出將儲能考慮到新增電力裝機機制中，同時重點發展儲能新材料新技術，將加快儲能規模化發展。

 

據光大證券預測，到2025年，我國儲能投資市場空間將達到0.45萬億元，2030年增長到1.30萬億元左右。據《儲能產業研究白皮書2021》，截至2020年底，中國已投運儲能項目累計裝機規模35.6GW，包括其他新型儲能裝機3.9GW。其中，鋰離子電池累計裝機規模為2902.4MW。

 

相比海外市場，國內新型儲能的裝機規模仍處于低位。據彭博新能源數據，2020年全球電化學儲能累計裝機16.9GW，海外市場裝機份額達83%；其中，美國、歐洲、日本、韓國、澳大利亞是海外主要的裝機國家或地區，合計占據海外累計裝機量94%。

 

 

隨著儲能行業關鍵技術的攻破，新型儲能將進入快速發展階段。擁有規模和成本優勢，且技術水平領先的頭部公司有望在行業高速成長期獲得更大市場份額。

 

10月18日，華為宣布成功簽約沙特紅海新城儲能項目，規模達1300MWh。分析人士認為，華為拿下該重大項目，意味著其持續布局的儲能賽道實現實質性突破。

 

上市公司方面，寧德時代、晶科能源、陽光電源等企業加快布局儲能相關產業鏈。

 

3月11日，寧德時代與國家電力投資集團有限公司在北京簽署戰略合作協議，并與國家電投智慧能源公司簽署了落地協議；3月17日，由國網綜合能源服務集團和寧德時代合資成立的儲能企業——新疆國網時代儲能發展有限公司獲得核準，主營儲能項目的投資、建設、運營。

 

此外，寧德時代與科士達（002518）、易事特、星云股份等企業成立儲能合資公司，為這些企業提供磷酸鐵鋰電池解決方案。

 

今年6月，億緯鋰能公告稱，其全資子公司億緯動力擬與林洋能源簽署《合資協議》。雙方出資入股成立新的合資公司，由合資公司投資不超過30億元建設年產10GWh的儲能電池項目。8月31日，晶科能源與寧德時代正式簽訂戰略合作協議。雙方在儲能業務、整縣推進光儲綜合解決方案等領域達成全方位戰略合作意向。