風機報價最大降幅已超過50%

 

　　記者了解到，此次開標的中廣核象山涂茨海上風電項目計劃容量為28萬千瓦，最遲風機交貨時間為2022年11月15日。根據公開信息，參與該項目風機招標的整機制造商包括中國海裝、運達股份、電氣風電、遠景能源、東方風電、明陽智能，其中最低投標報價為17240萬元，折合單價3830元/千瓦，由中國海裝提供。同時，運達股份報價達到3984元/千瓦，其余整機制造商報價范圍在4500元/千瓦-4900元/千瓦。

 

　　同一天，華潤電力浙江省蒼南海上風電項目開標，中國海裝、東方電氣、明陽智能、遠景能源與電氣風電參與了投標，含塔架報價最低為4061元/千瓦，同樣由中國海裝提供，其他整機商報價范圍則維持在4400元/千瓦-5020元/千瓦內。在此前公布的招標公告中，該項目計劃容量為40萬千瓦，要求“投標機型單機容量應不低于5兆瓦”，最晚交貨時間為2023年上半年。

 

　　作為今年少有的海上風電項目招標，這一報價的出爐瞬間引發了業內廣泛關注。根據此前行業研究機構發布的數據，2019年我國海上風電項目招標報價平均在6000元/千瓦左右，而2020年海上風電因“搶裝”出現了小幅上漲，均價漲至7000元/千瓦。與當時的價格相比，今年開標的海上風電項目風機報價最大降幅已超過50%。

 

　　首個海上風電平價項目上馬

 

　　今年10月，我國海上風電行業迎來了首個海上風電平價項目。據中廣核消息，10月1日，中廣核汕尾甲子50萬千瓦海上風電項目20號風機基礎開始沉樁作業，這是全國首個實現海上主體工程開工的平價海上風電項目。

 

　　據悉，汕尾甲子海上風電項目位于廣東省汕尾市湖東鎮南側海域，距離陸地最近距離約25千米，水深30—35米，規劃裝機容量50萬千瓦，擬安裝78臺6.45兆瓦風電機組，配套建設1座220千伏海上升壓站。

 

　　“海上風電項目的成本構成與陸上風電不同，包括海上風電機組基礎、變電站工程、海底光纜等，同時海上風電安裝需要專業的風電運輸安裝船與吊裝船，整體成本仍遠高于陸上風電。” 一位不愿具名的風電業內人士告訴記者。

 

　　有數據顯示，在海上風電成本構成中，風機葉片、傳動系統以及塔筒分別占比為6%、18%、8%，安裝成本為20%，海上電力設施以及海上風電基座等成本占比25%，其余費用則包括了前期勘察、工程維護管理、保險等其他費用。與陸上風電相比，海上風電成本來源也更加多元，降本涉及的環節更加復雜。

 

　　“從目前開標的項目海上風機報價來看，設備降價已十分顯著，各整機商推出的大兆瓦機組是實現降價的關鍵。”上述業內人士指出，“但海上風電項目成本的下降不僅需要這些，更需要各環節一致降本。”

 

　　深遠海風電開發獲得新動能

 

　　今年以來，我國傳統固定式海上風電項目直面平價的同時，深遠海浮式海上風電發展也迎來了新進展。

 

　　據了解，目前我國總計已有4個浮式海上風電項目計劃獲得審批通過，其中有兩個在廣東省，另外兩個分別位于山東省與福建省。今年7月，長江三峽集團開發的廣東陽江海上風電場迎來了首臺漂浮式試驗樣機，該樣機采用明陽智能的5.5兆瓦風機，這也是我國首臺抗臺風型漂浮式海上風電機組。另有業內人士透露，位于瓊州海峽的中國海裝浮式海上風電項目也在積極建設之中，目前測試水深超過50米，項目風機預計年底下線。

 

　　一位浮式風電裝備研發人士在接受記者采訪時表示，我國深遠海區域內風資源豐富，從資源儲量上來看，我國深遠海地區風能儲量可能達到近海的三倍以上，隨著我國浮式海上風電研發測試逐步推進，到2025年我國也將迎來浮式海上風電的商業化應用。在業內看來，2021年也成為“海上浮式風電元年”。