在現代社會，能源消費日益增長，化石燃料的大量使用對環境和全球氣候造成不可扭轉的惡劣影響。數據顯示，如按現有的開采技術和目前消耗化石燃料的速率推算，化石燃料的可使用有效年限最多不超過120年，人類可持續發展的目標將面臨嚴重威脅。因此，對新能源和可再生能源的研究和開發，尋求提高能源利用率的先進方法，已經成為全球共同關注的首要問題，儲能產業逐漸走進大眾的視野。
自“2030年碳達峰、2060年碳中和”的目標提出以來，我國相繼出臺了多個政策。據中國儲能網新聞中心不完全統計，僅在今年8月份，國內行政監管機構共發布了22項儲能相關政策，由此可見國家大力發展儲能產業的決心，加上有關儲能的商業模式不斷確立，儲能裝機容量呈爆炸式增長，儲能市場勢如破竹。連接器作為儲能產業中必不可缺的零部件，其市場容量、產品需求也隨著儲能產業的發展而增長，儲能連接器該如何在此趨勢下健康發展?國內連接器企業又該如何在儲能產業鏈中扎根立足?
儲能產業快速發展，市場逐漸擴大
●電力市場：新能源發電勢不可擋，儲能產業得到發展
隨著經濟的發展和社會的進步，我國的用電需求持續加大。9月14日，國家能源局發布8月份全社會用電量等數據。1-8月，全社會用電量累計54704億千瓦時，同比增長13.8%。分產業看，第一產業用電量660億千瓦時，同比增長19.3%;第二產業用電量36529億千瓦時，同比增長13.1%;第三產業用電量9533億千瓦時，同比增長21.9%;城鄉居民生活用電量7982億千瓦時，同比增長7.5%。
2020、2021年分月全社會用電量及其增速
在“碳達峰、碳中和”的目標下，新能源發電逐漸成為電力供應的重要力量，風電光伏產業得到迅猛發展。據悉，今年一季度，中國光伏組件產量超過30GW，同比增長40%;國內裝機量容量5.3GW，同比增長34%，并將繼續保持快速增長勢頭，也就是在此勢頭中，儲能市場迎來了爆發式增長。
新能源發電在一定程度上緩解了我國化石能源消耗的壓力，但是存在著隨機性與波動性的問題，而儲能技術能夠幫助新能源發電進行平滑輸出，有效調節新能源發電引起的電網電壓、頻率及相位的變化，從而使大規模風電及光伏發電方便可靠地并入常規電網。
據統計，截止2020年底，國內新型儲能累計裝機規模為3.28GW，距離國家能源局和國家發改委提出的2025年儲能裝機規模達30GW，還有10倍之差。而在2021年上半年，我國新增新型儲能裝機規模已超過10GW，同比增長6倍，距離30GW已不到3倍之差。
●新能源汽車：市場滲透率持續上漲，儲能需求逐漸增加
作為動力電池的核心技術，新能源汽車的良好態勢極大的促進了儲能產業的發展。中汽協發布的最新數據顯示，8月，國內汽車產銷分別達到172.5萬輛和179.9萬輛，同比分別下降18.7%和17.8%，截至8月底，我國汽車產銷量已連續四個月同比下滑。但國內新能源汽車市場卻與整體車市的持續低迷截然不同，數據顯示，8月，國內新能源汽車產銷分別完成30.9萬輛和32.1萬輛，同比均增長1.8倍，產銷量繼續刷新紀錄，首次突破30萬輛。
新能源汽車銷量的快速增長，使國內新能源汽車市場滲透率也逐漸上升。中汽協數據顯示，1~8月，我國新能源汽車累計銷量滲透率提升至近11%。其中，8月，國內新能源汽車滲透率達17.8%，新能源乘用車滲透率更是接近20%。就目前的發展態勢而言，我國有望早日實現新能源汽車市場滲透率占比20%的中長期發展規劃目標，高效儲能電池也必將逐漸取代內燃機。
數據來源：中國汽車工業協會
儲能連接器機遇與挑戰并存
從儲能開始發展算起，至今已有十余年，雖然儲能不是新興技術，但是產業發展還處于起步階段。早期，儲能產業未得到國家明文的政策支持，完全受制于市場，相較于光伏產業，儲能產業的發展速度較慢，連接器需求量較少，商業模式具有不確定性，成本居高不下，因此涉足儲能領域的國內連接器企業較少，由國外連接器企業占據主導位置。
在國家政策的推動下，儲能市場逐漸擴大，光伏、風電、汽車等新能源產業也得到了更好的發展。今年，國家公布了一系列刺激儲能發展的利好消息，新的儲能應用場景不斷出現，儲能產業呈現出勢不可擋的趨勢。作為儲能系統里面的關鍵零部件，儲能連接器的市場容量出現大幅提升，對于國內儲能連接器企業而言，是一個重大的發展機遇。
上海琥正連接器有限公司總經理趙正午表示，至少在未來的幾十年，儲能連接器的市場容量會一直處于上升階段。
惠州領越光電技術有限公司總經理周振方告訴記者，儲能連接器投入的成本較少，技術門檻較低，如今得益于國家政策的支持，越來越多的國內連接器企業加入到儲能產業鏈中。
但是，儲能連接器成本和質量的壓力隨之而來。
儲能連接器的材料、品質以及表面處理都具有固定要求，隨著儲能的發展，連接器的品質標準也會發生改變。據了解，制作儲能連接器的原材料主要為塑料和銅合金，塑料方面，尼龍、PBT居多，銅合金則大致包括紫銅、釩銅和鈹銅。其中，尼龍、鈹銅以進口為主，而PBT、紫銅及釩銅則以國產為主。
琥正總經理趙正午說：“國內的紫銅技術已經非常完善，完全能夠滿足儲能連接器對紫銅的要求，包括現在特斯拉上使用的紫銅，均為國產，但是鈹銅還是會使用進口的。”
江蘇連動電力有限公司總經理王躍林說道，國內儲能連接器不管是在可靠性還是一致性方面，與國外連接器依然存在一些差異，特別是像安費諾、莫仕等國外品牌，在儲能連接器的生產、材料的選型和制作工藝的細節上，都有其獨特的專利和技術。他認為，國內連接器企業應該加大對儲能連接器的研發，加強連接器在工藝制造過程中的細節把握，從而縮小與國外品牌的差距。
如何持續健康發展?
●明確降本方案
上文提到，儲能連接器市場體量逐漸增大，成本問題成為了連接器企業的一大難題。近年來，電化學儲能電池的成本逐步下降，因此裝機容量的成本控制變得尤為重要，儲能連接器作為裝機連接的關鍵部件，其成本成為選擇產品時的主要考量指標。如何降低產品成本，又能滿足未來儲能發展，對于儲能連接器企業來說，是一大挑戰。
儲能連接器具有兩種相對常用的連接方式——固定螺旋連接和快插式連接。作為經濟型的連接器設計，固定螺栓連接成本較低，可以滿足一些客戶對性價比的要求，但是安全性和便捷性相對較差。相比之下，快插式連接的安全性和可靠性優勢明顯，但是成本也相對較高。
領越光電總經理周振方說，儲能連接器的結構簡單，門檻不高，許多連接器企業都擁有這項技術，所以在品質一致的情況下，成本優勢格外重要。對于一個產品而言，在保證性能和質量的前提下，設計的越簡單成本越低，體現出的水平卻越高。此外，提高生產效率也是實現降本的一個舉措。
連動電力總經理王躍林表示，面對成本壓力，公司在保證連接器質量的前提下，首先從產品設計的源頭出發，改進結構，將儲能連接器的插頭設計成組裝式結構(公司已申請發明專利)，減少了制造環節對工裝模具和設備的精度需求。
其次，連動電力還盡可能地減少了相關部件關鍵尺寸的數量，降低金屬件精加工的難易程度，并且在連接器關鍵部件實現自制，比如連接器的核心端子，連動電力采取了自己設計、生產的方式，既降低了原材料的成本又能從源頭保證產品質量。
●保證產品質量
連動電力總經理王躍林表示，高品質的儲能連接器應主要具備安全性、可靠性和一致性這三個方面的特點。
安全性是關鍵零部件品質的首要標準，不管行業的發展如何，都要以安全為基礎，否則再大的行業也會遭遇風險。其次，儲能連接器的可靠性也尤為重要，儲能系統的壽命在15年左右，儲能連接器作為整個系統里面的關鍵部件，它的壽命關乎整個儲能系統能否保證15年都安全、有效的運行。
儲能裝置里面存在大量的儲能電池，儲能電池通過儲能連接器進行串并聯，形成高電壓和大電流的輸出或存儲。作為傳輸的關鍵零部件，儲能連接器使用的數量成千上萬，成千上萬的儲能連接器該如何確保一致性，也成為了對連接器企業的重大考量指標。
那儲能連接器的品質該如何保證?
連動電力從儲能連接器的選材、功能、電機(氣)性能出發，集正負極防誤插、防觸電、防水、360度旋轉等功能于一身，并通過大量的研究和實用案例，自主開發了連接器的核心端子，努力降低端子的衰減程度，在降本的同時保證了產品的安全性、可靠性和一致性。
其總經理王躍林說，在選擇塑性材料時，公司會有具體的考量指標，比如顏色褪色、縮水率、耐壓、強度等，所以公司在選擇供應商之前，會進行大量的試驗來選擇合適的材料。
總體而言，要想在降低成本的同時保證品質，需要從連接器的設計以及生產環節上下手，在技術方面不斷創新升級，擁有自己的核心技術，簡化結構，減少生產環節，從源頭上控制成本保證品質。
