新能源汽車是汽車發(fā)展的必由之路，是必然趨勢(shì)，最終歸宿。多個(gè)國(guó)家和車企業(yè)已提出明確的時(shí)間表將停售燃油車，因?yàn)闊o(wú)論從汽車傳統(tǒng)能源終將耗盡的維度，還是從節(jié)能環(huán)保的角度來(lái)說(shuō)，新能源汽車會(huì)從當(dāng)下市場(chǎng)份額的日益擴(kuò)大到逐步扮演主角身份，再到完全取代傳統(tǒng)能源汽車只是時(shí)間問(wèn)題。
 
      新能源汽車得到了官方層面的政策傾斜，有國(guó)家和地方的直接補(bǔ)貼政策，有專有的新能源汽車牌照和交通行駛無(wú)限行政策，傳統(tǒng)主機(jī)廠將新能源汽車獨(dú)立并提升為新品牌，奇瑞新能源汽車即是其中的代表，也有新創(chuàng)立的新能源汽車品牌諸如蔚來(lái)汽車和威馬汽車等。

據(jù)主機(jī)廠消息，奇瑞新能源今年前7個(gè)月銷量達(dá)到2.93萬(wàn)臺(tái)，同級(jí)增長(zhǎng)134%，大大領(lǐng)先于整個(gè)新能源乘用車市場(chǎng)的平均增速，他們是如何做到的呢？讓我們走進(jìn)奇瑞新能源二期蕪湖工廠、奇瑞安川電驅(qū)動(dòng)工廠和忠旺鋁材配套商工廠，這里是奇瑞小螞蟻車型的誕生地。

● 奇瑞新能源二期蕪湖工廠 智能化和現(xiàn)代化新工廠業(yè)內(nèi)領(lǐng)先

奇瑞新能源二期蕪湖工廠于今年6月剛落成，占地面積67304平方米，形成6萬(wàn)輛整車生產(chǎn)能力，在智能化方面做了諸多嘗試和創(chuàng)新，在生產(chǎn)計(jì)劃管理、過(guò)程質(zhì)量控制、能源管理和設(shè)備維護(hù)保障方面進(jìn)行了信息化和智能化努力。工廠實(shí)現(xiàn)了智能物流配送，配送自動(dòng)化率是70%，可實(shí)施在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，生產(chǎn)過(guò)程即可實(shí)現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)測(cè)和控制。此次我們主要參觀了總裝車間。