2月6日，以“綠色智慧交通”為主題的星星充電“須彌論道”會議在江蘇常州順利舉行。交通部“十三五”規(guī)劃明確要求加快智慧交通、綠色交通建設(shè)，此次星星充電將“綠色智慧交通”作為首屆須彌山大會的會議主題，旨在通過會議借由全產(chǎn)業(yè)鏈伙伴協(xié)同探索，為國家綠色智慧交通的有效落實出謀劃策。
針對城市級充電生態(tài)建設(shè)難題，星星充電高級副總裁王磊呼吁通過產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟推動城市新能源汽車充電服務(wù)，協(xié)助政府完善規(guī)劃，解決管理運營難問題，建立政策、車、樁、網(wǎng)及延伸的完整產(chǎn)業(yè)鏈，積極踐行城市綠色智慧交通的理念。
作為國內(nèi)新能源汽車充電行業(yè)研究的奠基人和引路人，清華大學(xué)汽車研究所所長、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副主任陳全世教授，就新能源產(chǎn)業(yè)趨勢和汽車電動化變革在會議上發(fā)表重要演講，整個中國正在經(jīng)歷一場對燃油車時代的告別，我們正走在通向綠色、智慧、共享交通時代的道路上。
同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研究中心副教授吳小員首次對外分享其研究課題——車樁共享創(chuàng)新實踐與思考，提出在汽車電動化的變革下，汽車要實現(xiàn)智能化、電動化、電商化和共享化“四化”，充電必須實現(xiàn)共享化、規(guī)模化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化“四化”。談到車樁共享創(chuàng)新模式，吳小員教授高度肯定了星星充電在這方面的創(chuàng)新之舉 ——“人人電站，充電共享”，促進(jìn)了充電樁的智能化升級，提升了充電利用效率和用戶體驗。
“以開放、融合、共享的宗旨協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈價值伙伴，響應(yīng)星星充電聯(lián)盟號召，共建城市綠色智慧交通體系，共贏衛(wèi)藍(lán)新時代。”北汽新能源營銷公司副總經(jīng)理孫杉在會議上詳細(xì)闡述了北汽新能源衛(wèi)藍(lán)計劃。1月底，北汽新能源與星星充電簽署深度戰(zhàn)略合作，雙方將展開全面深度合作。
國內(nèi)眾多造車新勢力企業(yè)出席會議并共同探討行業(yè)發(fā)展方向，電咖汽車董事&首席營銷官向東平，奇點汽車總經(jīng)理陳育松，愛馳汽車市場總監(jiān)兼跑車項目總監(jiān)于冰，蔚來汽車商業(yè)運營高級經(jīng)理陸榮華，分別圍繞新能源綠色智慧交通的議題發(fā)表重要演講，新興造車勢力已然成為汽車電動化產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的巨大推動力量。
作為傳統(tǒng)豪華汽車制造商，面對汽車電動化變革，戴姆勒（中國）創(chuàng)新科技有限公司 CEO 國錚表示，將圍繞智能互聯(lián)、自動駕駛、共享出行、電力驅(qū)動方面積極創(chuàng)新，展開戴姆勒時代新篇章。
從國家發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略方針上，從可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的角度，星星充電作為民營企業(yè)，主動號召全產(chǎn)業(yè)鏈共同應(yīng)對行業(yè)難題和消費者痛點，積極發(fā)揮政產(chǎn)學(xué)研的協(xié)同作用，推動國家新能源汽車戰(zhàn)略的落地，是責(zé)任，更是情懷。
會議結(jié)束后，星星充電收到了行業(yè)專家、主流車企等眾多合作伙伴的祝福和點贊，紛紛表示期待第二屆須彌山大會。相信到2019年，我們的充電生態(tài)必定能擁抱更多伙伴與星星充電共享盛會，合作共贏。
