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能源汽車能否幫東莞從“紅”變“綠”？" alt="打造新名片，新能源汽車能否幫東莞從“紅”變“綠”？"/>
最近，關于東莞一條新聞讓新能源汽車圈兒虎軀一震：東莞市政府常務會議審議通過了...
能源汽車保持一個清醒的認識" alt="中國汽車界應對新能源汽車保持一個清醒的認識"/>
科技部的數據顯示，到2016年年底，中國新能源汽車的產量突破50萬輛，保有量已超過1...
互聯網創(chuàng)業(yè)公司和各路資本的瘋狂涌入，正推動電動車成為未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。 ...
能源客車企業(yè)如何面對資金告急" alt="“三萬公里”成命門 新能源客車企業(yè)如何面對資金告急"/>
巧婦難為無米之炊。當下的新能源客車領域，正面臨著斷炊的危險，資金告急成為產業(yè)...
能源車市場格局全解：銷售結構快速變化" alt="5月新能源車市場格局全解：銷售結構快速變化"/>
根據乘聯會廠家數據，2017年5月新能源乘用車銷量達到3.8萬，環(huán)比4月增長30%，同比...
能源車型目錄預測下半年市場發(fā)展態(tài)勢" alt="從前5批新能源車型目錄預測下半年市場發(fā)展態(tài)勢"/>
2017年6月2日，工信部發(fā)布了第296批道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告，同步發(fā)布的還...
能源汽車占全世界50%的背后，比亞迪能和特斯拉比？" alt="中國新能源汽車占全世界50%的背后，比亞迪能和特斯拉比？"/>
近些年，因為受到保護環(huán)境、綠色出行等理念的影響，在中國市場，新能源汽車更是因...
能源的新機會 中國汽車業(yè)或迎來爆發(fā)期" alt="新能源的新機會 中國汽車業(yè)或迎來爆發(fā)期"/>
進入2017年，中國汽車工業(yè)的短期前景并不明朗，隨著增長放緩、競爭加劇、新技術的...
能源汽車資質的爭辯不休" alt="提高門檻or維持現狀? 關于新能源汽車資質的爭辯不休"/>
自從2015年6月4日《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》（以下簡稱為《規(guī)定》）在發(fā)改...
能源汽車加速發(fā)展" alt="綠色制造倒逼汽車產業(yè)加快轉型 新能源汽車加速發(fā)展"/>
面對全球性環(huán)境問題，中國汽車行業(yè)正在通過發(fā)展新能源汽車、加快資源綜合利用、推...
在上海舉行的全球最大的國際消費類電子產品亞洲展覽會CES ASIA 2017上，本田以Coop...
能源客車行業(yè)如何應對資金“梗塞”？" alt="新能源客車行業(yè)如何應對資金“梗塞”？"/>
巧婦難為無米之炊。 當下的新能源客車領域，正面臨著斷炊的危險，資金告急成為...