韓國(guó)的可再生能源概況

 

 

目前，化石燃料主導(dǎo)著該國(guó)的能源結(jié)構(gòu)。主要來(lái)源是石油（37%），其次是煤炭（21.8%）和液化天然氣（23.7%）。核能占11%，而可再生能源僅占總發(fā)電量的6.4%。

 

韓國(guó)只有3.8%（21TWh）的發(fā)電量來(lái)自風(fēng)能和太陽(yáng)能。拋開(kāi)沙特阿拉伯不談，這是所有20國(guó)集團(tuán)國(guó)家中最糟糕的比例。
 

作為綠色新政的一部分，韓國(guó)的目標(biāo)是到2030年將20%的電力來(lái)自可再生能源。海上風(fēng)力發(fā)電能力的目標(biāo)是12吉瓦，比該國(guó)目前的124.5兆瓦大幅增加。

 

 

韓國(guó)海上風(fēng)能行業(yè)的現(xiàn)狀

 

目前，韓國(guó)大多數(shù)公開(kāi)的海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)商都是國(guó)有發(fā)電公司，它們是韓國(guó)電力公司（KEPCO）的子公司。

 

韓國(guó)風(fēng)能市場(chǎng)的私人開(kāi)發(fā)商通常是主要的建筑和重工業(yè)公司。許多中小企業(yè)也在開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目。截至2021年3月，已有42個(gè)總開(kāi)發(fā)能力約7.7 GW的海上風(fēng)電項(xiàng)目獲得了電力營(yíng)業(yè)執(zhí)照（EBL）。它被認(rèn)為是早期項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的良好指標(biāo)。

 

 

鑒于此，韓國(guó)民主黨立法委員于2021年5月提出《促進(jìn)風(fēng)電分配特別法案》，授權(quán)成立風(fēng)力發(fā)電發(fā)展委員會(huì)，旨在用一站式應(yīng)用機(jī)制取代單調(diào)的程序，預(yù)期將整個(gè)過(guò)程縮短到三到五年。

 

 

為了優(yōu)化繁瑣的應(yīng)用過(guò)程，韓國(guó)成功地成立了風(fēng)電發(fā)展委員會(huì)，加快了風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)。最初在韓國(guó)，風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的開(kāi)發(fā)需要漫長(zhǎng)的申請(qǐng)過(guò)程。

基于現(xiàn)有的風(fēng)電場(chǎng)，韓國(guó)將在2030年實(shí)現(xiàn)原目標(biāo)的12萬(wàn)千瓦。然而，考慮到目前風(fēng)電場(chǎng)的數(shù)量和申請(qǐng)過(guò)程所需要的時(shí)間，韓國(guó)將無(wú)法實(shí)現(xiàn)18-20萬(wàn)千瓦的海上風(fēng)電能力目標(biāo)，正如《低碳、綠色增長(zhǎng)框架法案》提出的那樣，即使在樂(lè)觀(guān)的情況下。只有通過(guò)《推進(jìn)風(fēng)電配電專(zhuān)項(xiàng)法案》，實(shí)現(xiàn)一站式應(yīng)用，國(guó)家才能看到裝機(jī)容量的增加。

 

 

韓國(guó)的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)與主要國(guó)家的比較

 

如今，歐洲擁有全球最大的海上風(fēng)能市場(chǎng)。總裝機(jī)容量為25GW。荷蘭和丹麥?zhǔn)亲畛墒斓娘L(fēng)能市場(chǎng)之一，目前有2.6GW和1.7GW的裝機(jī)容量。

 

將韓國(guó)的風(fēng)能發(fā)電與這些市場(chǎng)進(jìn)行比較似乎不公平。然而，根據(jù)國(guó)際咨詢(xún)集團(tuán)COWI的研究，韓國(guó)未來(lái)的增長(zhǎng)正處于強(qiáng)勁的起步地位。其他專(zhuān)家認(rèn)為，韓國(guó)可能會(huì)趕上其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。此外，如果政府和各家公司合作，韓國(guó)有潛力在海上風(fēng)力發(fā)電方面引領(lǐng)世界。

 

 

 這些舉措已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)。政府計(jì)劃在2030年之前建造一個(gè)8.2GW的海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備和一個(gè)6GW的浮式風(fēng)力發(fā)電綜合設(shè)備。

 

 

韓國(guó)風(fēng)能行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

 

韓國(guó)的風(fēng)能轉(zhuǎn)型將不會(huì)是無(wú)縫進(jìn)行的。主要的挑戰(zhàn)是復(fù)雜的法規(guī)、漫長(zhǎng)和不可靠的許可流程，以及供應(yīng)鏈和電網(wǎng)的不確定性。此外，開(kāi)發(fā)人員還面臨著一個(gè)不平衡的風(fēng)險(xiǎn)配置，他們承擔(dān)著早期開(kāi)發(fā)成本負(fù)擔(dān)。此外，他們還遭到了當(dāng)?shù)厝说姆磳?duì)，據(jù)彭博社報(bào)道，這可能會(huì)使韓國(guó)的風(fēng)力發(fā)電目標(biāo)低于460萬(wàn)千瓦。

 

 

以盡可能低的成本確保能源生產(chǎn)也面臨著挑戰(zhàn)。據(jù)估計(jì)，韓國(guó)的風(fēng)力發(fā)電成本約為每兆瓦時(shí)220美元，是世界上最高的國(guó)家之一。再加上缺乏經(jīng)驗(yàn)的承包商參與導(dǎo)致安裝和運(yùn)營(yíng)成本上升，這可能是韓國(guó)風(fēng)能轉(zhuǎn)型的一個(gè)重大障礙。

 

然而，綠色新政解決了其中一些挑戰(zhàn)，比如簡(jiǎn)化許可和許可程序。政府還計(jì)劃在多達(dá)13個(gè)地區(qū)進(jìn)行可行性研究。其目標(biāo)是找到大型的海上風(fēng)電場(chǎng)的地點(diǎn)，并簡(jiǎn)化研究過(guò)程。