12月29日,記者獲悉,南昌已印發(fā)《2016-2020年南昌市新能源汽車推廣應用實施方案》,未來4年將推廣26760輛新能源汽車,并建立完善的充電服務網(wǎng)絡,2020年底城市充電站達50座、城際充電站達30座。
南昌未來4年推廣26760輛新能源汽車 建充電站50座
5年推廣31280輛新能源車
2016~2020年,南昌市將累計推廣應用31280輛新能源汽車。其中,2016年4520輛,2017年5060輛,2018年5320輛,2019年7540輛,2020年8840輛。
根據(jù)方案,南昌將重點加大私人和公共服務領域新能源汽車應用力度,公共服務領域每年新增或更新的公務、環(huán)衛(wèi)、物流等車輛中,新能源汽車比例不低于30%,以后逐年提高。公交客車按照相關規(guī)定,在2016~2019年,每年新增及更換的新能源公交客車的比重分別達到35%、45%、55%、65%。
在乘用車方面,私人乘用、公務用車、出租車、租賃公司等領域推廣應用新能源乘用車27060輛,以純電動和插電式混合動力乘用車為主。在專用車方面,警用巡邏、郵政快遞、市政環(huán)衛(wèi)、城市物流、電力、電信、燃氣、水業(yè)等城市服務相關領域推廣應用新能源專用車2220輛,以純電動專用車為主。
建立完善的充電服務網(wǎng)絡
南昌將按照適度超前、有序建設的原則,加快充電設施建設。到2017年底,全市建設專用充電樁260根,公用充電樁8630根,城市充電站18座,城際充電站22座。到2020年底,全市專用充電樁達1110根,公用充電樁達28060根,城市充電站達50座,城際充電站達30座。
南昌將編制充電基礎設施專項規(guī)劃,并納入城鄉(xiāng)建設規(guī)劃,明確現(xiàn)有場地的充電設施建設要求,完善用電價格,建設布局合理、方便易用的充電網(wǎng)絡。在新建大型公共建筑物等停車場時按不少于規(guī)劃停車位數(shù)的10%配建充電設施,已建、在建的住宅小區(qū)和大型公共建筑物等停車場通過改造、加裝等方式建設充電設施。
發(fā)展4S店等售后服務機構
南昌將積極采取市場手段,創(chuàng)新推廣應用的新模式。在公共服務領域探索公交車、出租車、公務用車的新能源汽車融資租賃運營模式,在個人使用領域探索分時租賃、車輛共享、整車租賃以及按揭購車等模式。鼓勵和支持社會資本進入新能源汽車銷售、運營、租賃等服務領域,大力發(fā)展4S店、充電設施服務點等各類售后服務機構。建立動力電池回收體系,推動動力電池無害化處理。
南昌還將加強“產(chǎn)、學、研”結合,鼓勵有關企業(yè)和國內(nèi)知名科研機構開展協(xié)同創(chuàng)新。
加強新能源車運行安全監(jiān)測
南昌還將加強新能源汽車運行安全監(jiān)測,加強對全市新能源汽車的運行數(shù)據(jù)采集,重點監(jiān)測新能源汽車、動力電池、充電設施等運行狀態(tài),考核和驗證車輛實際運行情況,加強新能源汽車運行效果評估,不斷改進產(chǎn)品技術性能。全市公共服務領域使用新能源汽車時須全部安裝車輛運行技術狀態(tài)實時監(jiān)控裝置,并接入江西省新能源汽車監(jiān)控平臺,加強運行監(jiān)測和管理。
南昌未來4年推廣26760輛新能源汽車 建充電站50座
5年推廣31280輛新能源車
2016~2020年,南昌市將累計推廣應用31280輛新能源汽車。其中,2016年4520輛,2017年5060輛,2018年5320輛,2019年7540輛,2020年8840輛。
根據(jù)方案,南昌將重點加大私人和公共服務領域新能源汽車應用力度,公共服務領域每年新增或更新的公務、環(huán)衛(wèi)、物流等車輛中,新能源汽車比例不低于30%,以后逐年提高。公交客車按照相關規(guī)定,在2016~2019年,每年新增及更換的新能源公交客車的比重分別達到35%、45%、55%、65%。
在乘用車方面,私人乘用、公務用車、出租車、租賃公司等領域推廣應用新能源乘用車27060輛,以純電動和插電式混合動力乘用車為主。在專用車方面,警用巡邏、郵政快遞、市政環(huán)衛(wèi)、城市物流、電力、電信、燃氣、水業(yè)等城市服務相關領域推廣應用新能源專用車2220輛,以純電動專用車為主。
建立完善的充電服務網(wǎng)絡
南昌將按照適度超前、有序建設的原則,加快充電設施建設。到2017年底,全市建設專用充電樁260根,公用充電樁8630根,城市充電站18座,城際充電站22座。到2020年底,全市專用充電樁達1110根,公用充電樁達28060根,城市充電站達50座,城際充電站達30座。
南昌將編制充電基礎設施專項規(guī)劃,并納入城鄉(xiāng)建設規(guī)劃,明確現(xiàn)有場地的充電設施建設要求,完善用電價格,建設布局合理、方便易用的充電網(wǎng)絡。在新建大型公共建筑物等停車場時按不少于規(guī)劃停車位數(shù)的10%配建充電設施,已建、在建的住宅小區(qū)和大型公共建筑物等停車場通過改造、加裝等方式建設充電設施。
發(fā)展4S店等售后服務機構
南昌將積極采取市場手段,創(chuàng)新推廣應用的新模式。在公共服務領域探索公交車、出租車、公務用車的新能源汽車融資租賃運營模式,在個人使用領域探索分時租賃、車輛共享、整車租賃以及按揭購車等模式。鼓勵和支持社會資本進入新能源汽車銷售、運營、租賃等服務領域,大力發(fā)展4S店、充電設施服務點等各類售后服務機構。建立動力電池回收體系,推動動力電池無害化處理。
南昌還將加強“產(chǎn)、學、研”結合,鼓勵有關企業(yè)和國內(nèi)知名科研機構開展協(xié)同創(chuàng)新。
加強新能源車運行安全監(jiān)測
南昌還將加強新能源汽車運行安全監(jiān)測,加強對全市新能源汽車的運行數(shù)據(jù)采集,重點監(jiān)測新能源汽車、動力電池、充電設施等運行狀態(tài),考核和驗證車輛實際運行情況,加強新能源汽車運行效果評估,不斷改進產(chǎn)品技術性能。全市公共服務領域使用新能源汽車時須全部安裝車輛運行技術狀態(tài)實時監(jiān)控裝置,并接入江西省新能源汽車監(jiān)控平臺,加強運行監(jiān)測和管理。