其中，北上廣深在內的大部分省市都將按照中央補貼額的50%來執(zhí)行地方補助，以最大力度促進當?shù)匦履茉雌嚨耐茝V應用。

    而江西、西安、杭州、柳州則將根據(jù)不同的車型采取不同的補貼的標準，其中部分車型將按照國補50%給予補貼，一些車型則低于國補50%。例如，西安市非公共服務領域的新能源汽車是按照國補30%發(fā)放補貼；杭州微型純電動汽車是按國補25%給予地方配套補貼；而柳州地補則整體低于國補50%，并且按照不同的車型，補貼逐年下降。

    下面，讓我們一起來看看已出臺的地方補貼政策的詳細情況。

(18個省市新能源汽車推廣應用補貼政策匯總)

    北京

    2月17日，北京市科委發(fā)布了《關于調整北京市示范應用新能源小客車相關政策的通知》明確，2017年北京市示范應用新能源小客車財政補助標準，按照中央財政單車補貼額的50%補貼，國家和北京市財政補助總額不超過車輛銷售價格的60%。

    上海

    6月20日，《上海市人民政府辦公廳關于調整<上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法(2016年修訂)>部分內容的通知》。規(guī)定規(guī)定： 對符合條件的新能源汽車，按照《暫行辦法》有關標準核定本市財政補助金額。本市對單車財政補助金額按中央財政補貼額的50%。

    廣州

    2016與2017年地方財政補貼按當年國標1:0.5執(zhí)行。另外，根據(jù)《廣州市中小客車總量調控增量指標競價收入資金管理辦法》，市財政對符合要求的新能源汽車給予1萬元/輛的補貼，地方財政補貼包括該部分補貼。

    深圳

    近日，深圳市發(fā)布《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》，明確地方各級財政補貼總和不得超過中央財政單車補貼額的50%。

    另外，在深圳建設充電樁總功率達到8000KW的單個運營商可以提出充電設施建設補貼申請，將按照充電設施(站、樁、裝置)裝機功率，對直流充電設備給予600元/千瓦補貼，交流充電設備給予300元/千瓦補貼。

    對于在深圳備案銷售新能源汽車并已經(jīng)建立動力電池回收體系的企業(yè)，將給予專項用于動力電池回收補貼。

    天津

    4月28日，天津市經(jīng)信委官網(wǎng)發(fā)布《市財政局市工業(yè)和信息化委關于印發(fā)天津市推廣應用新能源汽車地方補助管理辦法(2017年)的通知》。

    規(guī)定，新能源乘用車、專用車按照國補50%給予天津市地方財政補助，新能源客車按照國補25%給予地方財政補助。另外，國家和地方補助總額不得高于車輛指導價格的50%。

    從具體車型來看，純電動乘用車按續(xù)航里程每輛最高補貼2.2萬/輛，新能源客車方面，非快充類純電動客車最高補助15萬/輛，快充類純電動客車最高補助10萬/輛，插電式混合動力客車最高補貼7.5萬/輛。

    江蘇

    4月11日，  江蘇四部委發(fā)布《關于做好2017年新能源汽車推廣應用地方財政補貼工作的通知》。規(guī)定：

    甘肅

    4月10日，發(fā)布了《關于調整省級新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，規(guī)定，省級財政按調整后的中央補貼財政標準的35%執(zhí)行，市(州)縣(市、區(qū))財政補貼按照調整后的中央財政補貼標準的15%執(zhí)行，省、市縣補貼比例綜合為中央財政補貼的50%。

    并且，中央財政和地方財政新能源汽車財政補貼總額不得超過購車價款的50%。

    山西

    3月7日，山西省財政廳、科技廳、經(jīng)信委和發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)了《關于調整新能源汽車補貼政策的通知》。通知表示，自2017年1月1日起，對省公告內車輛生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的列入工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》且實現(xiàn)終端銷售的電動汽車，按照國家同期補貼資金的50%給予省級營銷補助。同時，取消省級電動汽車推廣應用補貼。

    江西

    新能源乘用車、新能源客車2017年省級補貼均按照2017年中央財政相應車型單車補貼額×15%(系數(shù))；新能源專用車為國補補貼額×10%(系數(shù))

    此外，省級將給予生產(chǎn)企業(yè)銷售獎勵，對于一年內新能源乘用車銷售量超過(含)5000輛的生產(chǎn)企業(yè)，獎勵200萬元；超過(含)10000輛，獎勵500萬元，超過(含)20000輛，獎勵800萬元；獎勵金額800萬元封頂。

    南京

    6月23日，南京市交通運輸局發(fā)布《關于印發(fā)<2017年南京市新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則>的通知》，規(guī)定，省級和市區(qū)級財政補貼總額不超過扣除國家補貼后汽車售價的60%。

    合肥

    近日，合肥科學技術局、財政局發(fā)布《合肥市新能源汽車推廣應用財政補助管理細則(2017年修訂)》。

    規(guī)定：續(xù)航里程(工況法)大于150公里的純電動乘用車、純電動客車、純電動貨車和專用車按中央財政補助標準1:0.5比例發(fā)放，其他類新能源汽車原則上按中央財政補助標準1:0.2發(fā)放。另外規(guī)定，中央和地方補助資金總額不超過車輛售價的60%。

    此外，個人首次機動車交通事故責任強制保險費用給予全額財政補助。一次性購買純電動乘用車超過10輛的法人單位，給予2000元/輛的財政資金補助。

    西安

    3月15日，西安市政府發(fā)布了《關于進一步加快新能源汽車推廣應用的實施方案》。對單位和個人購買新能源汽車的，公共服務領域按1∶0.5、非公共服務領域按1∶0.3給予地方財政補貼。地方財政補貼總額不超過中央財政單車補貼額的50%。

    此外，對具有西安戶籍或持有《居住證》、近兩年內連續(xù)繳納社保滿1年以上的個人購買新能源汽車給予10000元/輛財政補貼。允許新能源汽車在市內公交專用道行駛。新能源汽車不受冬防期市區(qū)道路限行等交通管制限制。

    杭州

    杭州發(fā)布《2017-2018年杭州市新能源汽車推廣應用財政支持政策》，規(guī)定在2017-2018年本市購買新能源汽車，微型純電動汽車按照中央財政補貼標準的25%給予地方配套補貼，每輛補貼最高不超過1萬元；其余車型按照中央財政補貼標準的50%給予地方配套補貼，其中新能源貨車和專用車每輛補貼最高不超過3萬元

    貴陽

    貴陽市近日發(fā)布《關于促進貴陽市推廣應用新能源汽車的實施意見》，規(guī)定貴陽市將省級補助標準的100%跟進補助。除中央和省級補助外，市補助資金按屬地原則(車輛注冊地)由市和所在區(qū)(市、縣)財政按各50%的比例承擔。國家、省、市補助總額不超過車輛銷售價格的60%。

    此外，對于完成充電設施建設任務的企業(yè)，按照不超過總投資額度10%的比例給予充電設施建設單位獎勵。推廣應用的新能源汽車中，外地品牌數(shù)量不低于30%。

    南通

    5月底，南通市財政局印發(fā)《2017年南通市新能源汽車推廣應用地方財政補貼實施細則》規(guī)定地方財政給予的補助資金不得超過相應車型中央財政補貼額的50%。

    廈門

    按照國補50%給予地方財政補助。對新建的公用、專用充電設備，按直流充電設施495元/千瓦、交流充電設施150元/千瓦給予補助；對新建的公用、專用換電設備，給予設備投資額30%的財政資金補貼。

    柳州

    7月17日，柳州發(fā)布《柳州市新能源汽車推廣應用財政補貼資金管理實施細則》規(guī)定，對進入工信部公告目錄的產(chǎn)品給予生產(chǎn)企業(yè)每款汽車產(chǎn)品給予50萬元一次性獎勵；桂B號牌新能源汽車，2017-2018年按中央財政補助標準的40%，2019-2020年按中央財政補助標準的30%；新能源公交車，按照購置當年中央財政補助標準的一定比例給予公交車運營企業(yè)購置補貼，其中：2017-2018年按中央財政補助標準的50%，2019-2020年按中央財政補助標準的40%

    四川廣元

    2017-2019年新購置的本市生產(chǎn)的新能源純電動汽車(二手車除外)的本市消費者(個人、單位用戶)，在中央財政補貼基礎上,市財政按中央財政補貼標準的25%再給予地方補貼；市外消費者在中央財政補貼基礎上，再以銷售收入稅收市內留存部分作為補貼。

    溫州

    6月22日，溫州市發(fā)布關于公開征求《關于促進新能源汽車推廣應用的若干意見(送審稿)》意見的公告。意見還強調將完善落實新能源汽車優(yōu)惠政策，對轄區(qū)范圍內新登記注冊的純電動的、插電式混合動力(含增程式)的客車、乘用車、專用車(主要是郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等)、貨車，以及燃料電池車，按照國家補助標準，給予1:0.5的配套補助。