周三，戴姆勒進(jìn)行戰(zhàn)略評估的消息引發(fā)了人們對戴姆勒拆分梅賽德斯-奔馳汽車、卡車、巴士和貨車業(yè)務(wù)分拆的猜測，因為該公司正在尋求在自動駕駛和電動汽車領(lǐng)域的數(shù)十億歐元的投資。

“我們建議認(rèn)真對待這種溝通，”投資機構(gòu)Evercore ISI汽車行業(yè)分析師在一份報告中表示，“拆分戴姆勒的業(yè)務(wù)可以釋放價值，卡車和客車業(yè)務(wù)自身就可以達(dá)到310億歐元。”

根據(jù)湯森路透的數(shù)據(jù)，戴姆勒集團的總市值為652.5億歐元左右（約合人民幣5126億）。

戴姆勒首席財務(wù)官Bodo Uebber表示，戴姆勒不打算剝離業(yè)務(wù)部門，但對部分業(yè)務(wù)上市暫時保留疑問。

“我們還沒有決定在集團內(nèi)部建立新的法律架構(gòu)，但已經(jīng)決定分析這種可能性。”蔡澈在第二季度的營收電話會議上表示，“我們公司內(nèi)部有一個小團隊正在考慮這個想法。”

隨著戴汽車行業(yè)正面臨著對柴油污染和反競爭行為的指責(zé)，戴姆勒正進(jìn)行戰(zhàn)略回顧。

蔡澈承認(rèn)，目前汽車行業(yè)正成為頭條新聞，但都是一些不好的消息。

來源：新浪汽車