日產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)經(jīng)理斯圖爾特•卡列格里（Stewart Callegari）3月9日接受外媒采訪(fǎng)時(shí)指出，未來(lái)無(wú)人駕駛汽車(chē)使用的技術(shù)會(huì)相當(dāng)先進(jìn)，車(chē)輛能相互協(xié)作，分化車(chē)流，從而減輕城市交通堵塞狀況。如此一來(lái)，汽車(chē)就不會(huì)頻繁地啟停，大大降低了尾氣排放和汽車(chē)油耗。
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卡列格里指出，“無(wú)人駕駛技術(shù)離我們并不遙遠(yuǎn)。日產(chǎn)計(jì)劃在2020年推出第三代Pro Pilot自動(dòng)駕駛技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛路口自動(dòng)駕駛。他說(shuō)，該技術(shù)會(huì)消除市區(qū)駕駛的所有煩惱。新車(chē)為公眾帶來(lái)的切實(shí)便利將會(huì)打消大家對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)的質(zhì)疑。”他補(bǔ)充道，人們還是細(xì)化自己控制車(chē)輛，新技術(shù)并不是完全取代駕駛，而是作為輔助技術(shù)，提升駕車(chē)安全。
