雙積分”管理辦法將優(yōu)化" alt="新能源車碳減排貢獻(xiàn)顯著，“雙積分”管理辦法將優(yōu)化"/>
新能源車碳減排貢獻(xiàn)顯著，“雙積分”管理辦法將優(yōu)化
雙積分”政策需助力節(jié)能和新能源技術(shù)并行發(fā)展" alt="“雙積分”政策需助力節(jié)能和新能源技術(shù)并行發(fā)展"/>
“雙積分”政策需助力節(jié)能和新能源技術(shù)并行發(fā)展
雙積分核算開啟！純電動(dòng)乘用車可選擇CLTC工況！" alt="2021年度雙積分核算開啟！純電動(dòng)乘用車可選擇CLTC工況！"/>
2021年度雙積分核算開啟！純電動(dòng)乘用車可選擇CLTC工況！
雙積分核算結(jié)果出爐" alt="新能源汽車正積分437萬分！2020年雙積分核算結(jié)果出爐"/>
新能源汽車正積分437萬分！2020年雙積分核算結(jié)果出爐
雙積分價(jià)格已漲10倍，“蔚小理”們笑了 ?" alt="雙積分價(jià)格已漲10倍，“蔚小理”們笑了 ?"/>
雙積分價(jià)格已漲10倍，“蔚小理”們笑了
工信部關(guān)于2020年度新能源乘用車雙積分管理調(diào)整
雙積分成績" alt="工信部公布2019年乘用車企雙積分成績"/>
7月2日，工信部發(fā)布2019年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況。1...
雙積分”管理辦法全文正式發(fā)布" alt="八大調(diào)整！ “雙積分”管理辦法全文正式發(fā)布"/>
歷時(shí)近一年，兩度公開征求意見，一次修訂說明后，隨著政策全文的正式發(fā)布，雙積分...
雙積分政策八大亮點(diǎn)" alt="中汽協(xié)解讀：新版雙積分政策八大亮點(diǎn)"/>
歷時(shí)近一年、兩度公開征求意見，2020年6月22日，工業(yè)和信息化部終于正式發(fā)布《關(guān)于...
雙積分 五部門明確2021-2023年新能源汽車積分比例要求" alt="雙積分 五部門明確2021-2023年新能源汽車積分比例要求"/>
工信部、財(cái)政部、商務(wù)部及海關(guān)總署、國家市場監(jiān)督總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于修改〈乘用車...
雙積分榜單出爐 比亞迪奪冠 一汽-大眾吊車尾" alt="2019雙積分榜單出爐 比亞迪奪冠 一汽-大眾吊車尾"/>
除了銷量榜，車企的雙積分榜單的關(guān)注度也越來越高。日前，工信部對(duì)2019年度境內(nèi)119...
球著名數(shù)據(jù)及分析公司GlobalData公布的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，2040年全球電動(dòng)車數(shù)量將達(dá)3億輛。
雙積分助力，4月銷量大幅提升，國產(chǎn)新能源汽車市場最新動(dòng)向" alt="雙積分助力，4月銷量大幅提升，國產(chǎn)新能源汽車市場最新動(dòng)向"/>
2018年4月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比有所下降，同比呈較快增長。與前3月相比，1-4月汽車產(chǎn)量同...
雙積分，傳統(tǒng)汽車與新能源汽車的市場交叉點(diǎn)" alt="四問車市雙積分，傳統(tǒng)汽車與新能源汽車的市場交叉點(diǎn)"/>
有兩個(gè)多月，針對(duì)汽車企業(yè)的平均燃油消耗量(CAFC)積分與新能源汽車積分(HEV)考核，...
雙積分已成定局 新能源車企如何接招？" alt="乘用車雙積分已成定局 新能源車企如何接招？"/>
面對(duì)新能源汽車政策，傳統(tǒng)車企和新能源造車勢(shì)力各有擔(dān)憂，不過可以肯定的是逐漸嚴(yán)...
雙積分制將實(shí)施 下半年車市純電動(dòng)汽車密集上市" alt="新能源汽車雙積分制將實(shí)施 下半年車市純電動(dòng)汽車密集上市"/>
日前，工信部發(fā)言人鄭立新表示，新能源汽車的雙積分制度將于近期正式發(fā)布。
雙積分“接棒”財(cái)補(bǔ) 電池企業(yè)的機(jī)遇不輕松" alt="雙積分“接棒”財(cái)補(bǔ) 電池企業(yè)的機(jī)遇不輕松"/>
6月13日，國家工信部發(fā)布了關(guān)于《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管...
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雙積分的買方市場！" alt="新能源汽車雙積分的買方市場！"/>