標準 車企顧慮重重" alt="統一換電標準 車企顧慮重重"/>
標現代百億動力電池訂單" alt="寧德時代中標現代百億動力電池訂單"/>
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標準" alt="電動自行車共享換電方興未艾 專家呼吁政企合作制定標準"/>
標準將更新" alt="新能源汽車實驗方法標準將更新"/>
標創歷史新高" alt="2020年吉林電網外送電量等三項指標創歷史新高"/>
標準導入" alt="電動汽車低溫使用受關注 政府將加快中國工況標準導入"/>
標額度6萬個" alt="北京2021年新能源小客車指標額度6萬個"/>
標識" alt="比亞迪汽車發布品牌全新標識"/>
標" alt="2021或是新能源車市爆發期，比亞迪將大幅上調銷量目標"/>
標智能換電柜項目約7677萬元" alt="通宇通訊中標智能換電柜項目約7677萬元"/>
標準132項" alt="市場監管總局發布新能源車標準132項"/>
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交通部發布《電動營運貨車選型技術要求》等15項交通運輸行業標準
標南寧產投新能源汽車零部件項目" alt="3.37億元！阿爾特中標南寧產投新能源汽車零部件項目"/>
3.37億元！阿爾特中標南寧產投新能源汽車零部件項目
標 高端品牌于年內發布首款電動車" alt="曝寶能汽車2021年目標 高端品牌于年內發布首款電動車"/>
曝寶能汽車2021年目標 高端品牌于年內發布首款電動車
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抓住新型電網為代表的新基建契機,鍛造江蘇新材料電網地標產業
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換電行業標準明年2月實施 蔚來深度參與標準制定
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保護知識產權意識淡薄，近70%新能源車企未進行商標注冊
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順加能朱欽澎：換電站投資回收期為2.89年 換電模式亟需統一電池包標準