新基建、新機遇、新發展，7月9日，由中國充電樁網主辦的“2020第六屆中國國際電動汽車充換電產業大會”（簡稱：金磚充電論壇）在上海大華虹橋假日酒店隆重開幕。來自政府、院校、協會、企業、采購商、金融、媒體等850位代表出席本次大會，大會以“洞見當下、預見未來、聚力發展、合作共贏”為主題，推動產業交流發展。

新基建引領發展新浪潮

貴州泰永長征技術股份有限公司解決方案經理 朱正浩發表了《TYT充電樁行業解決方案》的主題演講，以下是演講嘉賓未刪減實錄：

貴州泰永長征技術股份有限公司解決方案經理 朱正浩
 

各位專家，大家早上好。

我昨天也聽了很多專家行業的大咖分享的，他們有國網、南網，主要從國家的規劃、國家的發展，包括星星充電、特來電、充電樁的行業大咖講了充電網包括無線充電的技術。

我們公司提供中低壓配件的服務包括整柜，2017年我們開始涉足充電樁的領域，為什么我昨天回去把PPT稍微改了一下，我現在的課題叫做“高端元器件廠商及新銳樁企對新基建的賦能與思考”。

現在大家看一下我們公司做什么的。我們公司是2018年在深圳上市，代碼是002927，主要做什么呢？做的是專注于中低壓電器行業的高端市場，我們主要掌握了中低壓電器核心專利服務，我們從中壓到低壓，最后到末端，我們整個提供解決方案。大家看到最后面的橙色字體，我們也是新能源充電樁行業電器系統整體解決方案專家，我們在2018年度榮譽了“金樁獎”這個充電設施樁新銳企業稱號，在后面的黑板上有2020年新銳的樁企，我們是2018年獲得的，包括在行業方面我們做了18D705-2《電動汽車基礎設施與規范》的標準。

今天主要從六個方面進行報告。

1.政策標準。

2.充電樁元器件選用。

3.整體解決方案。

4.核心優勢。

5.項目案例。

6.新款充電樁簡述。

前面快電的總經理也說了，以后肯定是家用充電樁的天下，今年我們正好新推出了家用充電樁，在今天的展臺上都有展示，大家可以看一下。

第一部分，政策標準。這個都是一些比較紅頭性的文件，有《十三五規劃》、《2018年能源工作指導意見》，包括最后一個，現在所有停車庫不能小于10%的停車位是充電樁，大大加強了充電樁領域，增大了我們對這個領域的信心，包括大家聽到2035年，整個電動汽車和能源汽車可以達到7：3的比例，我們對于充電樁行業非常的信心。

“新基建”是3月4日國家發布的，2020 年預計我國將新增公共充電樁 15 萬臺、新增私人樁 30 萬臺， 投資規模約 100萬億。

我們公司的充電樁除了滿足國家標準，也滿足國網和南網的標準，可靠性和穩定性都非常好。

充電樁大家知道都是私人用，但是對于充電的安全包括可靠，另外就是以后大量的性價比，還有最后能否提供解決方案的企業，是客戶最終所關心的內容。

第二部分就是元器件選用。我們公司是做元器件，充電樁主要是一個保護，保護電器回路，包括熱穩定，如何進行保護的呢？我們有短路保護、漏電保護、過流保護是通過斷路器實現；防雷保護、欠壓保護、過壓保護通過浪涌實現；過熱保護、傾倒保護、急停保護是通過傳感器、電子、機械開關實現。

我們公司的充電樁有一個傾倒過程，比如說碰撞或者讓它當某一個角度會停止充電，正負前傾30度就會停止充電，相當于保護整個電池和車輛的安全。

這是交流樁里面的元器件，我們公司的，用了二類的浪涌保護期，用的A型漏電開桿。

其他公司很多是繼電器，繼電器有幾個弱點：

1.通斷電流比較小。

2.比較容易燒結。

3.沒有滅弧裝置的，就是我們所說的它沒有辦法很好的滅弧，可能會產生很大的拉弧，造成很大的安全隱患。

接觸器有通斷電流大、不易燒結、有滅弧裝置的特點。



這是直流裝里面的一個，有A型漏電塑殼，因為直流裝電流比較大，我們公司現在直流樁從60千瓦到
300千瓦可以給客戶進行提供。交流接觸器基本上115安培以上的，二類浪涌和小型的漏保，在充電樁里面我們知道為什么漏電呢，標準規范里面有說到，能標33002里面說了《安全要求》里面有一個因安裝漏電保護裝置，也就是說這個地方一定要安裝漏電保護裝置，因為人為可以直接碰得到的地方。這是歐標，為什么要用A型呢？我們可以看到，這里不超過30毫安，但是要用到A型的充電樁，A型的除了可以監測剩余交流電流以外，還可以監測剩余的直流電流。這個是國標里面有這樣的規定，一定要選用滿足A型剩余電流保護功能的裝置。所以很多企業不能為了省錢就用原來更差一些的漏保，這些都是有要求的。

我們看一下AC型，可以看波形，AC型只能監測剩余正旋（音）的交流電流，沒有辦法監測像右側這塊直流脈動電流的過程，AC是監測交流電流，另外技術門檻比較低，制造成本也比較低，這是它們兩個的區別。
說防雷，國家對防雷也有要求，50057里面說到，二類是2.5千伏，我們要小于2.5千伏。

根據GB50057-2010 《建筑物防雷設計規范》
6.4.7 當被保護設備距電涌保護器的距離沿線路的長度小于或等于5m時，浪涌保護器電壓保護水平Up<=Uw。我司全系列充電樁選用的浪涌保護器電壓保護水平Up=2.2，低于上表6.4.4 Uw=2.5的要求，對電路及設備是更可靠的安全保護。

接下來是整體解決方案。我們為客戶提供什么呢？中低壓配電設備；配電云管理系統；充電設備；運營管理系統。我們在去年電力展推出了配電云管理系統平臺，包括最新款的雙電源的產品，我們也有充電樁自己的運營管理平臺，昨天聽了很多專家說現在是一個電聯網是很大的管理平臺，我們只針對于自己企業樁的運營管理平臺，一個監控，沒有他們那么大的范圍。

這是我們的方案。這次說到充換電，我們這邊由這幾條產品線構成的：配電斷路器、終端配電產品線；工控產品線；充電樁產品線。

這是充電樁應用場所分析（見圖）。

我們公司就交流和直流兩種，（見圖），我們現在有一樁四槍的專利，這個在很多狹窄的地方或者很多大型露天的停車場，特別是落地式的話，用四樁可以很大降低成本。

我們的核心優勢有一點，我們是唯一一家來演講的嘉賓當中既提供元器件又是自己做充電樁的企業，我們所有的元器件都是自制，包括控制單元、計費單元等等都是自己內置，好處是配電選型配合更合理；性能更熟悉，配合更穩定；維護檢修更快等等。

這是我們的專利，叫做采用專業芯片4槍集中控制，以一抵四大大降低投資成本。我們的發明專利：每個充電控制模塊的輸入端連接交流電源，每個充電控制模塊的輸出端連接一個充電槍，形成N個獨立充電回路，獨立控制每個充電槍的工作狀態，實現多充電槍的獨立工作，當其中一個出現問題時，不會影響其他充電槍的工作，提高了充電樁的可靠性；無線傳輸數據，實現遠程管理；使充電樁布局合理，簡化鋪設工程節約施工面積。

這是一個實用新型專利，識別糾錯。我觸摸到這是第幾把槍，和我拿的這把槍號碼一致就鎖定了就可以充電，若不一致，則自動調整并顯示實際連接的充電槍槍號，將實際連接的充電槍槍號設置為鎖定狀態。

通過實施本發明，實現了對一樁多槍充電槍隨處放置、隨意插拔的控制，有效解決了用戶將充電槍還錯位置、選錯槍、無法充電、扣錯費、無法停止充電、無法離開等困擾。

我們有一個電子鎖，每個充電槍前增加溫度傳感器，實時監控充電槍充電溫度，默認設定插頭溫度超出50°C立即切斷充電（ GB/T 20234.1《電動汽車傳導充電用連接裝置》 6.13 規定是不能超過60°C溫度，溫度設定可調），杜絕因過沖、短路、故障等原因造成的火災隱患，保護人身、汽車及充電樁設備安全。

項目案例可以盤一下，這邊做了一個和上海同濟大學，我們知道是中國最早的四所大學之一，從很早開始建立了一個汽車分動的試驗中心，這個主要為新能源的汽車站做一系列的測試，我們公司為上海嘉定地區汽車的分動中心，我們提供了7000瓦的落地式充電樁，6000瓦一體式單槍直流充電樁、12千瓦一體式雙槍直流充電樁。在新能源測試過程中，我們可以提供安全及穩定的能量補給。

我們公司總部在深圳，深圳又是一個大力發展電動車行業的一個地方。我們在深圳的前海潤科華府；深圳福田綠景紅樹灣壹號；深圳坪山高新區綜合服務中心等等，都是我們提供樁給客戶；包括北京雄安設計中心，我們也提供很多樁，包括我們跟莆田新能源的合作，還有遵義喜來登。這幾個列出來的都是我們，相當于直接提供給樁給到客戶，客戶直接使用的。

更多的客戶我們是提供元器件，因為我們可以看到，我們主要做元器件出身的。

說到最后，大家可以看到我們后面展板上，包括外面展臺上，我們的樣品今天推出來了，這樣一款新性的充電樁，這個有點像橢圓形的，有三種模式，一種是壁掛式，一種是普通的立柱式，還有一種是非常符合現在大眾審美的一個款式。它首先分了風尚型、銳酷型和智享型，這三個區別是什么呢？

風尚型是沒有顯示屏的，相當于根據客戶的需求，我只是需要掃碼或者只需要刷卡的，二選一，或者兩個都需要，但是沒有屏幕。

銳酷型有一個2.31寸的顯示屏，但是這個顯示屏不可觸摸，可以看到目前充了多少電，充到什么時候為止及可以查看，但是沒有辦法改變參數，沒有辦法調節。

智享型，是交流樁里面最好的一款產品，它除了我前面所說的能夠控制里面，它的充電方式一種是自動充滿，一種按時間充，一種按電量充，還一種是按金額充，根據客戶需求做選擇，包括它的IP地址，包括服務費都可以自己修改的。

以后肯定是家用充電樁的市場，家用我們放在自己小區里，有一個顏值高很好看的外殼對業主來說比較賞心悅目，我們推出了幾款目前比較符合大眾審美的：深藍灰、深槍灰、珍珠白，我們采用ABC+PC的材質，這個外形特別像戴森的吹風機或者戴森的電風扇或者凈化器的款式，這個款式還是非常符合當下的審美，還有個性化配色；節能環保；防護等級做到IP65；防UV設計，放在戶外有紫外線，我們有UV的設計；計量精度1.0。我們和微信和支付寶都有合作的，我們通訊方式有WIFI、4G、藍牙、以太網等等，想說的最后一點，我們是一個傳統做元器件企業，給充電樁企業或者國網、南網進行服務的，當然我們在一些地產，包括在一些商業樓宇等等一些項目上，我們也有自己的充電樁，這款充電樁個人非常喜歡的，對于自己的私家車主來說，不管從顏值還是性能來說，完全可以達到各位專家心里的目標。

今天時間有限，我這邊想分享的就是這些。

謝謝大家！