6月初，成飛集成（002190）披露，其控股子公司中航鋰電牽頭參與的項(xiàng)目入選國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車(chē)”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)擬立項(xiàng)的2017年度項(xiàng)目公示清單。如該項(xiàng)目立項(xiàng)獲批，將有利于提高公司鋰電池產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

 

        二級(jí)市場(chǎng)對(duì)此反應(yīng)積極，公司股價(jià)逐步崛起。截至6月19日收盤(pán)，成飛集成股價(jià)已連續(xù)第三周上漲，漲幅跑贏大盤(pán)。

 

        鋰電池成成飛集成“主打”業(yè)務(wù)

 

        2017年6月5日，國(guó)家科技部發(fā)布了《關(guān)于國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“先進(jìn)軌道交通”等9個(gè)重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)2017年度項(xiàng)目安排進(jìn)行公示的通知》。科技部將國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車(chē)”等9個(gè)重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)2017年度擬立項(xiàng)的項(xiàng)目信息，通過(guò)國(guó)家科技管理信息系統(tǒng)公共服務(wù)平臺(tái)予以公示，成飛集成控股子公司中航鋰電參與的項(xiàng)目赫然在列。

 

        金融投資報(bào)記者注意到，由中航鋰電牽頭聯(lián)合多家單位共同承擔(dān)的《高安全高比能鋰離子電池技術(shù)開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化》 （項(xiàng)目編號(hào)：2017YFB0102000）入選國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車(chē)”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)擬立項(xiàng)的2017年度項(xiàng)目公示清單。項(xiàng)目實(shí)施周期為4年。

 

        事實(shí)上，伴隨著近年新能源汽車(chē)的爆發(fā)式增長(zhǎng)和我國(guó)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，成飛集成的鋰電池業(yè)務(wù)收入大幅增加，已經(jīng)成為公司的核心主業(yè)，其產(chǎn)品廣泛用于電動(dòng)汽車(chē)、電力儲(chǔ)能、通訊工程、軍工等領(lǐng)域。2016年，成飛集成實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約21.99億元，其中，鋰電池相關(guān)業(yè)務(wù)就貢獻(xiàn)營(yíng)收14.14億元，占比64.3%。

 

        成飛集成介紹，《高安全高比能鋰離子電池技術(shù)開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目申請(qǐng)國(guó)家專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)6015萬(wàn)元。如該項(xiàng)目立項(xiàng)獲批，不會(huì)對(duì)公司當(dāng)期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生重大影響，但“有利于公司進(jìn)一步增強(qiáng)研發(fā)實(shí)力，有利于提高公司鋰離子電池產(chǎn)品實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力”。

 

        分析師預(yù)計(jì)公司業(yè)績(jī)將快速增長(zhǎng)

 

        值得一提的是，作為一家傳統(tǒng)主營(yíng)汽車(chē)模具和汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)，2010年通過(guò)增資中航鋰電正式進(jìn)軍新能源汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)的上市公司，成飛集成被部分分析人士看作是“軍轉(zhuǎn)民典范”“新能源先鋒”而備受期待。

 

        太平洋證券分析師張學(xué)表示，成飛集成下游客戶包括東風(fēng)汽車(chē)、東風(fēng)小康、重慶瑞馳、中通客車(chē)、亞星客車(chē)、南京金龍等，已全面覆蓋乘用車(chē)、客車(chē)和物流車(chē)市場(chǎng)。同時(shí)，其鋰電產(chǎn)能逐步釋放——如果公司洛陽(yáng)3期項(xiàng)目于今年二季度達(dá)到滿產(chǎn)，江蘇1期項(xiàng)目于今年下半年達(dá)到滿產(chǎn)，公司2017年、2018年動(dòng)力電池出貨量有望達(dá)到3.6gwh和5gwh。“2017年新能源汽車(chē)行業(yè)的狀態(tài)將優(yōu)于2016年，公司作為動(dòng)力電池行業(yè)的領(lǐng)先者，有望受益于行業(yè)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)和公司市場(chǎng)份額的提升，實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)。”張學(xué)表示。

 

        截至2016年年底，成飛集成旗下的中航鋰電已先后獲得授權(quán)專(zhuān)利200余項(xiàng)，并承擔(dān)了6項(xiàng)“國(guó)家863計(jì)劃”研制項(xiàng)目，形成了豐富的鋰離子動(dòng)力電池技術(shù)儲(chǔ)備。上市公司總經(jīng)理石曉卿在今年早些時(shí)候與投資者互動(dòng)時(shí)坦言，目前鋰電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，而公司產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于位居行業(yè)前列的技術(shù)水平、研發(fā)實(shí)力和生產(chǎn)能力。

 

        成飛集成指出，未來(lái)3-5年將是中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展期，鋰電池企業(yè)將迎來(lái)前所未有的發(fā)展契機(jī)。接下來(lái)，鋰電業(yè)務(wù)能否帶領(lǐng)公司業(yè)績(jī)和股價(jià)持續(xù)向上，還有待時(shí)間驗(yàn)證。