新區具備氫能發展利用的資源優勢，青島煉化、麗東化工、海灣化學、金能科技等企業工業副產氫氣充足，在建項目全部達產后每年副產氫氣可達31.3億立方。

 

美錦氫能生態園項目加速推進，投資115億元打造集新能源（含燃料電池）商用車整車生產項目、燃料電池動力系統生產線、加氫站運營平臺和全球性的氫能產學研用科創中心與燃料電池檢測中心為一體的氫能源科技生態園。山東港青島港集團實現氫能源集卡車運行應用，自動化碼頭二期氫動力完成6臺自動化軌道吊安裝，為全球燃料電池首次在港口“軌道吊”實現應用。泊里鎮緊抓機遇，規劃建設氫能小鎮和產業園區，構建以“產業+資本+技術+服務”為一體的氫能產業發展體系。

 

 

1.發展方向

 

打造氫能創新發展試驗示范區，依托泊里、董家口區域資源、區位、港口等優勢，推動氫能創新發展方面先行先試、發揮引領帶作用，打造泊里鎮氫能產業示范區，因地制宜在全區范圍內加快氫能產業布局，聯合相關地市積極申報山東省燃料電池汽車示范城市群。完善氫能基礎設施布局建設，加快下游推廣應用，通過試點示范加速氫能產業化、規模化和商業化進程，培育一批一流氫能裝備制造企業、燃料電池和動力系統集成研發制造企業、整車生產企業，形成制、儲、運、用的全產業鏈系統布局。

 

·氫能生產方面，執行由“資源型”向“技術型”制氫轉換的長遠戰略，利用新區工業副產氫優勢，大力發展氫氣回收、提純利用技術，同時研究發展可再生能源電解水制氫、生物制氫、太陽能光催化分解水制氫、甲醇高效催化制氫等綠色制氫技術；

 

·技術研發方面，積極搭建產學研金對接平臺，鼓勵產學研用深度融合，加強氫能與燃料電池技術攻關與核心技術實質突破。推動成立青島氫能及燃料電池產業聯盟，強化與氫能科研院所聯合研發，積極引進國內外先進燃料電池技術及氫氣儲運技術，著力提升氫能源及燃料電池領域核心技術研發能力，重點支持加氫機、燃料電池體系檢測、氫氣品質檢測等關鍵裝備和技術、工藝研發，推進具有自主知識產權的核心技術產業化；

 

·裝備制造方面，引進國際化工業氣體公司及具有高壓供氫、加氫或液氫制備加注核心技術的企業，重點發展高壓儲罐、氫氣壓縮機、液氫泵等核心儲氫裝備及成套儲氫設備，優先發展車載高壓儲氫裝備和加氫站儲氫裝備，發展用于船舶的大規模氫氣運輸技術和裝備，依托海西灣造修船基地，打造氫能船舶研發、制造基地，探索培育氫能品牌汽車，重點研發燃料電池客車、物流車、環衛車等多種車型，培育新的增長點；

 

·氫能應用方面，不斷拓寬氫能應用領域，重點研究拓展氫能在軌道交通、特種車輛、汽車、港口等領域應用，探索燃料電池分布式發電、備用電源等領域發展。2022年，氫能產業規上產值達到12億元，推廣各類燃料電池車輛300輛；2025年，氫能產業規上產值達到100億元，累計推廣各類燃料電池車輛1000輛。

 

2.重點推進項目及招引企業

 

依托董家口化工園區副產氫優勢和美錦氫能科技園等項目，重點招引制氫設備、氫氣液化、加氫站、儲氫裝備、固態儲氫材料、燃料電池、儲運設施等制、儲、運、用產業鏈知名企業或高技術初創企業。

 

專欄1

 

重點推進項目：美錦能源氫能科技園項目、金能科技新材料與氫能源綜合利用項目、康普銳斯加氫站用壓縮機項目、山東港口青島港氫能示范項目、全德氫能源產業化及氫能科技中心項目、氫能示范公交項目。

 

重點招引企業：巴拉德、豐田、日本東麗、武漢揚子江、江淮汽車、東風、上汽大通、中國神華、富瑞特裝、東方電氣、比亞迪、億華通、中氫科技、國家電投集團氫能公司、雪人股份、雄韜氫雄、國氫能源科技等。

 

 

2.推進加氫設施布局建設

 

科學規劃布局加氫基礎設施建設，建立規劃、立項、審批、建設、驗收、運營監管等有關制度體系；探索開展油、氣、氫、電綜合供給服務；加快加氫便利化、網格化布局建設；鼓勵開展換電模式應用。到2022年，建成加氫站4座以上，到2025年，累計建成加氫站達到10座以上。

 

專欄5基礎設施先行工程

 

加氫設施建設。加快加氫站規劃布局建設，做好加氫站建設管理，鼓勵建設油/氫、氣/氫、氫/電等多種形式的合建站，鼓勵社會資本參與本地加氫設施建設。推進氫運輸網絡建設，科學規劃氫運輸路徑。加大物聯網、大數據等新興技術在氫能運輸領域的應用，建設氫能運輸調度平臺。規劃氫氣管網建設，在相關法律法規允許的范圍內，在董家口化工產業園進行管道運氫示范。

 

專欄7創新能力提升工程

 

氫能關鍵技術：發展氫氣制備、儲運、氫燃料電池及關鍵材料、燃料電池整車關鍵技術。重點突破超高壓儲氫技術，有機氫化物儲氫技術，高壓儲（運）氫設備輕量化技術，高效液氫制備與儲運技術，氫氣管道輸運技術，車載儲氫系統及金屬儲氫材料等關鍵材料制造技術，氫氣純化技術，車載氫安全管理與防護技術，研究發展甲醇制氫系統。

 

 

1.促進產業鏈群融合

 

依托智慧能源建設，引入能源物聯網技術，構建“多能互補、源網荷儲協同發展”的綜合能源融合利用體系。開展綜合能源試點建設，推行“零碳新城”計劃。開展“光伏+氫能”、“風電+氫能”能源利用模式，研究風電、光伏等可再生能源制氫技術，提高轉化效率及技術穩定性，推動可再生能源制氫規模化發展。促進“新能源+儲能”融合發展。研究“地熱+太陽能跨季節儲熱”技術，在工業園區、農村、社區等場所采用太陽能、地熱能、電能、氫能、生物質能等多能組合供暖方式，促進新能源產業鏈群間耦合創新式發展。鼓勵產業鏈配套本地化，提升本地企業關聯度，推動新能源產業集群化融合發展。加強與電網公司協同合作，促進新能源發電項目及時并網消納。結合產業應用和用戶對綜合能源服務的需求，加強區域多能協同互補供能分析，統籌規劃新能源綜合利用，提供一體化、綜合化能源服務，提高整個能源系統的運營效率，降低用能、產能等各環節對環境造成的負面影響，推動能源利用更加綠色、低碳、高效、安全。

 

 

1.加強產業應用示范

 

聚焦氫能、海上風電、海洋能、地熱能、智慧能源及儲能等新能源發展新興領域，依托重點園區、重點項目，因地制宜開展各類創新示范項目建設，逐步探索形成可復制可推廣的經驗和成果，通過試點示范統籌引領智慧能源規模化建設。加快推進泊里氫能小鎮、氫能源公交車試點、分布式智能循環微網試點等新能源應用示范，加快建設靈山島省級自然保護區新能源綠色出行示范試點，支持中德生態園創建好國家級新能源示范產業園區，促進新能源產業實現創新發展。依托新區海洋資源優勢，緊抓國家“海洋強國”戰略機遇，在海洋能綜合開發利用領域，建設新能源創新示范基地，探索海島新能源綜合供給模式；爭取國家科技重大專項支持，充分利用產業投資基金，建設海洋能大型并網電力系統示范及海洋能開發利用關鍵技術與裝備產業化示范。

 

2.拓展產業應用場景

 

積極推進氫能等新能源產業應用場景建設，不斷開放城市應用市場，大膽試、大膽用新能源新技術、新產品。以全球首個“氫+5G”智慧生態港-青島港全自動化碼頭項目為示范，構建清潔港口用能體系，支持港區能源綜合利用，支持港區船舶岸電推廣使用，打造綠色低碳港口。推動光伏、風電、儲能等在“風光互補”、分布式能源微網及農業、漁業、建筑、新能源汽車等領域多元化應用。

 

專欄9應用示范引領工程

 

氫能產業應用示范。重點推動燃料電池在交通領域示范應用，在泊里鎮布局港區-鎮駐地氫能環線公交及董家口火車站-古鎮口融合區氫能公交專線，在全區打造5G智能+氫能源公交示范試點，規劃建設氫能公交維保中心。推進燃料電池重載汽車運輸示范項目，探索推進燃料電池在港區作業、船舶領域的應用示范，配套建設加氫站和氫運輸專線。在園區、港口布局燃料電池熱電聯供系統，開展以氫能為核心的能源綜合利用示范。

 

特色新能源應用示范。圍繞島礁新能源開發利用，積極建設海上能源島全國試點，通過發展風電、光伏發電、海洋能、可再生能源制氫以及儲能等模式，為海上可再生能源開發利用進行探索和示范。依托海上綜合試驗場，建設全國領先的海洋新能源技術研發中心、裝備測試基地和開發利用示范區，建設海洋能大型并網電力系統示范及海洋能開發利用關鍵技術與裝備產業化示范，重點推進齋堂島500千瓦海洋能獨立電力系統項目和古鎮口融合區海水源熱泵供熱項目；開展LNG冷能在空氣分離、冰雪世界制冰造雪、冷庫冷鏈的冷量供應、冷能發電以及空調系統的室內溫度調節領域的綜合利用示范；探索地熱能在供熱、農業、醫療等領域的開發應用，重點發展地熱能冬季清潔取暖，開展地熱能供暖試點示范、“地熱+太陽能跨季節儲熱”試點示范，彌補采暖季供能缺口，重點推進中德生態園二號能源站、中科城污水綜合能源站等項目建設。

 

應用場景建設。支持港區氫能、LNG、電能等清潔能源應用，支持港區船舶岸電推廣使用，推動綠色港口建設。推動儲能在新能源發電、電網儲能、5G基站、大數據、充電樁等領域應用示范。拓展優勢光伏產業及風電產業在更多生產、生活場景應用。