十堰市委書記胡亞波在簽約時介紹，十堰是我國現(xiàn)代工業(yè)文明誕生地之一，具有完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈和人才體系，這里生態(tài)、區(qū)位、文化和醫(yī)教優(yōu)勢十分突出，被省委、省政府賦予“鄂西省域區(qū)域性中心城市”發(fā)展定位。遠景科技選擇投資十堰，既體現(xiàn)了頭部企業(yè)的戰(zhàn)略眼光，又契合政企雙方的發(fā)展愿景。十堰市委、市政府期待與遠景科技集團不斷深化合作，大力實施零碳汽車產(chǎn)業(yè)園和出口基地項目，加快推動傳統(tǒng)商用車、乘用車、特種車向新能源轉型，著力構建零碳汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標。

 

就在雙方簽約的前一天，十堰市出臺《十堰市電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的通知，規(guī)劃中提出堅持自主創(chuàng)新和引進消化吸收相結合，以電子信息功能材料、新能源電池材料等為主攻方向。支持石墨烯、鋰離子電池和儲能電池正極材料前驅體研發(fā)、生產(chǎn)、應用。重點發(fā)展磷酸鐵鋰、鎳鈷錳酸鋰等鋰離子電池材料，開展高容量儲氫電池材料、燃料電池材料等新材料研發(fā)，實現(xiàn)先進電池材料自主化配套；加快石墨烯在光電子、微電子、超級電容器、復合材料及環(huán)保產(chǎn)業(yè)等領域的研發(fā)，重點發(fā)展石墨烯功能材料的產(chǎn)業(yè)化應用技術。

 

可以看出，無論是湖北省政府還是十堰市地方政府，都對遠景科技在十堰投資極其重視，在投資正式落地前夕出臺的政策也與遠景科技的業(yè)務吻合，政策規(guī)劃中提出要重點支持的內(nèi)容大概率就是遠景科技未來在當?shù)氐陌l(fā)展方向。

 

資料顯示，遠景科技集團有遠景能源、遠景智能、遠景動力等多項涉及新能源的業(yè)務板塊，其動力電池業(yè)務就在遠景動力板塊下，遠景動力官方網(wǎng)站中就在顯眼的地方表示遠景動力電池“43萬輛車0事故”。

 

 

實際上遠景科技的動力電池業(yè)務是通過收購得來的。2018年，遠景科技通過收購日產(chǎn)汽車旗下Automotive Energy Supply Corporation（簡稱“AESC”）電動電池業(yè)務，迅速從能源生產(chǎn)側進入到消費側。

 

2019年2月遠景動力江陰工廠項目開工建設，2021年該工廠實現(xiàn)量產(chǎn)。在國內(nèi)生產(chǎn)基地項目推進過程中，遠景科技已在中國、日本、美國、法國、英國布局了7大生產(chǎn)基地和多個研發(fā)與工程中心，預計到2025年全球產(chǎn)能超過200GWh。

 

 

2021年6月，遠景成為雷諾全面電動化戰(zhàn)略伙伴，同時在杜埃建設法國第一座數(shù)字化、綠色的動力電池超級工廠。同年7月，遠景和日產(chǎn)深化戰(zhàn)略合作，在英國創(chuàng)建世界首個集汽車生產(chǎn)、電池制造、智能電網(wǎng)、可再生能源電力系統(tǒng)的零碳新工業(yè)區(qū)。

 

在國內(nèi)，目前遠景科技也在加快動力電池的產(chǎn)能布局，今年2月7日，遠景動力電池制造基地二期項目在江蘇無錫開工。據(jù)悉，遠景動力電池制造基地二期項目將生產(chǎn)最新一代高品質(zhì)動力電池產(chǎn)品，規(guī)劃產(chǎn)能超15GWh，將于2023年建成投產(chǎn)。