充電樁就在單元樓下,一家一個(gè)專(zhuān)用插頭,電費(fèi)直接從自家電表算。在江岸區(qū)百步亭社區(qū)安居苑C區(qū),自從用上了電動(dòng)自行車(chē)“一對(duì)一”充電樁,居民再也不用為充電發(fā)愁。

充電樁可適用多種型號(hào)充電器,同時(shí)還帶有漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。記者喬馳 攝
7日,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者在安居苑C區(qū)看到,一些居民樓下豎著幾根充電樁,綠色的樁體約有80厘米高,每根樁體設(shè)有4個(gè)插座,插頭的防水罩上標(biāo)有房號(hào),并且能用掛鎖鎖住。
小區(qū)物業(yè)工程主管宮本高告訴記者,這些充電樁于去年10月開(kāi)始陸續(xù)安裝,根據(jù)居民的意愿和需求,總計(jì)劃安裝75根,目前完成安裝了30多根。由于每個(gè)插座只針對(duì)一家住戶(hù),相當(dāng)于已有120余戶(hù)居民擁有了“專(zhuān)用”充電樁。
安居苑黨總支書(shū)記秦小容介紹,安居苑C區(qū)建于1998年,共有39個(gè)單元,常住人口1400余人。為滿足居民的充電需求,小區(qū)于2019年建設(shè)了一座大型集中充電棚,能同時(shí)容納100輛電動(dòng)自行車(chē)充電、停放,“但有些樓棟距離車(chē)棚較遠(yuǎn),加之車(chē)棚內(nèi)常常有車(chē)充滿不走,部分居民還是采取‘飛線’充電”。
對(duì)于“飛線充電”,雖然居委會(huì)和物業(yè)加強(qiáng)了宣傳和巡查,但還是時(shí)有發(fā)生。“只能從源頭開(kāi)始、滿足居民的需求,疏堵結(jié)合才能有效化解難題。”

電動(dòng)車(chē)停在樓下就能充電。 記者喬馳 攝
從去年春節(jié)后,安居苑黨總支開(kāi)始籌備安裝充電樁。上門(mén)征求意見(jiàn)、收集居民需求、研究安裝方案……前前后后耗時(shí)大半年。“資金方面,我們發(fā)揮下沉黨員力量,聯(lián)動(dòng)武漢市司法局形成“紅色拍檔”,參與基層社區(qū)治理,籌集了4萬(wàn)元,解決了大部分資金問(wèn)題。”秦小容說(shuō),為了節(jié)省資金,安裝工作由物業(yè)人員進(jìn)行。
為確保用電安全,充電樁插座的電源都是從居民家中的電表后走線,所有電線都用塑料軟管包裹后,在從地下接入樁內(nèi)。“插座采用五孔的,可適用多種型號(hào)的充電器,同時(shí)還帶有漏電保護(hù)開(kāi)關(guān),因?yàn)榧友b了防水罩,下雨天充電也不怕。”宮本高說(shuō)。
“用了快半年時(shí)間,比過(guò)去好太多了。”住在3單元的徐望寶今年65歲,家中有3輛電動(dòng)自行車(chē)。她告訴記者,以前在停車(chē)棚充電時(shí),自己不會(huì)使用手機(jī)掃碼付款,只好等孩子回家后才能充上電,“有時(shí)車(chē)棚里沒(méi)有空余位置,只能干著急。現(xiàn)在下個(gè)樓、插上插頭就能充電,方便又省心。”
秦小容介紹,轄區(qū)另一個(gè)小區(qū)百合苑也開(kāi)始了安裝工作,目前已完成10多個(gè)充電樁。“下一步,我們還將對(duì)集中充電棚進(jìn)行改造升級(jí),規(guī)范停車(chē)和充電秩序,提升居民使用體驗(yàn)。”