值得一提的是，此次建設(shè)的“光伏充電站”是一種新型的智能微電網(wǎng)電站。該電站通過一體化解決方案，在高峰時期支撐快充負(fù)荷，以光伏發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行補充，有效減少充電站高峰期的電網(wǎng)負(fù)荷，提高系統(tǒng)運行效率，同時為電網(wǎng)提供輔助服務(wù)功能。規(guī)避了傳統(tǒng)電動汽車充電站建設(shè)過程中面臨土地資源不足、電網(wǎng)接入困難、日常負(fù)荷不足等問題。光伏車棚的充電采用直流微網(wǎng)系統(tǒng)，光伏發(fā)電直接用于電動汽車充電，實現(xiàn)新能源車充新能源電。該電站配備24個快充終端，18個小功率直流慢充，最大支持240kw大功率快充，光伏箱變裝機(jī)容量172千瓦，預(yù)計年發(fā)電量為20萬度。

 

 

作為寶雞市首個“光伏+車棚”發(fā)電示范基地，在遮陽車棚上方安裝光伏板，既能保證車輛的遮陽防雨作用，又能實現(xiàn)最佳的發(fā)電效果。該充電站可同時服務(wù)42臺車輛充電，不僅能夠為車充電，技術(shù)上還能實現(xiàn)車網(wǎng)互動，整個充電站形成了一個智能充電網(wǎng)絡(luò)，可實現(xiàn)實時監(jiān)控電壓、電流、溫度等運行數(shù)據(jù)，打造以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)。

 

預(yù)計每年可服務(wù)4萬車次充電，充電量預(yù)計150萬度，其中光伏發(fā)電理論發(fā)電量為20萬度/年，相當(dāng)于每年節(jié)省標(biāo)煤約65噸，預(yù)計每年減少排放二氧化碳約 204噸、二氧化硫約6噸、氮氧化物約3噸，此外，還能減少粉塵和煙塵、煤渣約5.5噸。

 

 

特來電新聯(lián)光伏充電站的充電設(shè)備新增“設(shè)備+數(shù)據(jù)”兩層安全防護(hù)技術(shù)，整個充電過程對汽車安全隱患做到可監(jiān)視、可預(yù)警、可控制、可追溯。

 

為方便用戶操作，車主可通過手機(jī)app，了解實時充電樁終端的使用情況，支持智能充電、調(diào)度充電、定時充電、APP充電、車充識別等多種充電方式。通過綜合能源管理平臺，電站可以實現(xiàn)削峰填谷和重要負(fù)荷備電，是寶雞市踐行碳達(dá)峰、碳中和的先鋒示范。