在大洋街道西洋村公用充電站建設(shè)工地上，工人們正在緊張施工，現(xiàn)場一片忙碌景象。據(jù)介紹，該站點地處新城核心區(qū)，各中高端小區(qū)、學(xué)校、車站等周邊配套設(shè)施齊全，人口密集，新能源汽車充電需求量較大。“我們計劃在該點位安裝投建7個120KW雙槍直流充電樁，解決周邊新能源車主充電難問題。充電站內(nèi)還將配備司機休息室，室內(nèi)wifi、熱水、空調(diào)等一應(yīng)俱全。此外，站點還提供了充電車輛免費停車兩小時服務(wù)，極大限度為車主提供舒適、安全的充電體驗。”該項目施工方臺州卓一新能源汽車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

 

與此同時，杜橋鎮(zhèn)龍浦湖公園停車場的公用充電站建設(shè)也在緊鑼密鼓推進(jìn)中。該站點計劃建設(shè)一座中型公共超充站，配有12個快充充電車位。據(jù)了解，目前,該鎮(zhèn)已建成3座公用充電站，接下來還將在杜橋火車站、杜東后山嶺、寶龍廣場等地建設(shè)公用充電站，全力保障新能源車的充電需求。

 

為了滿足全市新能源汽車充電需求，今年，我市將按照“樁站先行、適度超前”的要求，遵循“市場主導(dǎo)、快慢互濟(jì)”的原則，依托公共建筑物配建的停車場、社會公共停車場和路邊臨時停車位，建設(shè)以直流快充為主的公用充電站，并適度建設(shè)獨立占地充電站。其中，將重點推進(jìn)商場、超市、賓館等大型公共建筑停車場和交通樞紐、旅游景點等各類社會公共停車場公用充電站建設(shè)。

 

“今年,我們計劃全市新建公用充電站29座以上，以快充樁為主，原則上每個站點要具備可供8輛以上電動汽車同時充電的能力；同時，堅持市場化原則，積極鼓勵國有資本、社會資本參與充電站的建設(shè)與運營，提高充電設(shè)施安全管理水平，鼓勵小區(qū)內(nèi)部探索‘臨近車位共享’‘多車一樁’等新模式，使充電樁資源得到充分利用，為新能源汽車充電創(chuàng)造條件，讓市民出行生活更加方便。”市發(fā)展和改革局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。