“當2萬美元、2.5萬美元可以買300英里續航的電動汽車時，所有人都會把車換成電動的。所以我們需要更好的電池，什么時候有更好的電池？我不知道，但只是時間問題。”諾獎得主、前美國能源部部長朱棣文再次表達了對電動汽車普及的信心。他說動力電池價格的下降速度比他擔任能源部長時預測的還要快。人類轉向可再生能源是必由之路，同時要在所有領域提高能效，交通出行領域則要大力推行電動汽車。

 

諾獎得主、前美國能源部部長朱棣文

朱棣文是在2016中美新能源經濟論壇上發表上述看法的。2016中美新能源經濟論壇于美國當地時間9月21日-22日在舊金山Julia Morgan Ballroom舉行。除了朱棣文，中國駐舊??總領事館經濟商務參贊楊依杭，哥倫?亞?學全球能源政策中??席研究員、美國能源部前副部長David Sandalow，美國阿貢國家實驗室先進鋰電池技術部主任Khalil Amine等大咖現身演講及座談。論壇由北汽新能源、國軒?科美國硅?研究院聯合主辦，北汽新能源總經理鄭剛，國軒高科董事長李縝也出席論壇并分享了發展新能源汽車和動力電池產業的觀點。

論壇為期兩天，分四個論壇研討交流，主題分別是中美經濟能源合作與創新；中美環境與可持續發展政策；中美電動車市場及前景展望，以及電池系統的技術創新與市場前景。

中國駐舊??總領事館經濟商務參贊楊依航致辭時表示，中美是全球最大的兩個經濟體，也是最大的兩個能源消費國。兩國合作是全球解決能源問題，應對氣候變化最重要的力量。他說，中國在大力推進建設生態文明。其中，推進交通運輸低碳發展，加強標準化技術裝備，以及節能環保運輸工具推廣應用，是最重要的舉措。

中國駐舊??總領事館經濟商務參贊楊依航

北汽新能源總經理鄭剛在歡迎致辭中表示，希望通過論壇將中美新能源領域的學者、官員，緊密聯系起來，分享經驗，深入探討，促進兩國在新能源技術與創新領域的進一步合作，再次創造一個合作共贏的新的30年。李縝說，希望論壇能夠集眾智、聚合力，推動中美兩國新能源經濟合作。“只要我們以合作的精神共謀發展，以包容的態度共創未來，中美新能源產業就能走出一條持續健康的發展道路。”

朱棣文在作主題演講時，首先用數據說明全球氣候變化和環境惡化帶給人類的威脅，由此引出解決方案：利用風能和太陽能等清潔、可再生能源。他樂觀預計，2020年可再生能源價格降到3美分/度電，2035-2040年降到2美分。不過，他更加強調的是提高能源效率，必須在建筑物、城市、交通和工業及其他所有層面提高能源利用效率，同時大規模發展儲能技術。

此前，美國一直是全球新能源汽車市場的領頭羊。朱棣文關注到，2015年，中國已經超越了北美地區和歐盟，成為全球最大的新能源汽車市場。中美之間誰能贏得未來的電動汽車產業之戰？他回應第一電動網記者說：“這主要取決于企業間的競爭，中美之間都有一批企業在生產電動汽車。但競爭是好的，是真正推動進步的力量。”

朱棣文對動力電池關注非常緊密。他預測，電動車用鋰電池的成本將降到2006年的十分之一，比他原來擔任能源部長時預測的下降速度還快。他舉例稱，特斯拉Gigag工廠預計投產的時間2018年，價格每度電不到150美元。他還引用斯坦福大學材料科學系的Yi Cui的研究稱，下一代的鋰金屬電池可能把能量密度再提升5倍，充電速度提高十倍。

作為中國企業的代表，北汽新能源和國軒高科分別在22日的“中美電動車市場及前景展望”和“電池系統的技術創新與市場前景”兩個分論壇發表演講、參與沙龍討論。

鄭剛表示，作為一家車企，北汽新能源意識到外部環境跟過去有了重大的變化，互聯網進入到各個產業，分享經濟成為潮流。類似滴滴和優步這樣的出行公司可能成為車企最主要的客戶。鄭剛說，“過去一百多年，(車企)一直是在以做產品來贏得市場，最近的20年開始從做產品到做服務來贏得市場。今天和未來可能更重要的是，從做服務到做平臺來贏得市場。”在做服務方面，北汽新能源進入到電動汽車運營服務，包括toC(服務普通客戶)toB(服務企業客戶)toG(服務政府)的電動汽車分時租賃公司。“今年底(分時租賃公司車隊)將達到9000臺左右，基本上是全世界最大的規模。”在平臺方面，北汽新能源建設了三大平臺，包括產品的開發、創新平臺；核心零部件及新材料投資合作平臺；服務運營端平臺。

北汽新能源總經理鄭剛

李縝在演講中表示，從事新能源汽車產業，是全人類文明傳承的需求，是自然界資源約束的需求，也是全球經濟產業升級的需求，也因為技術的進步而有充足的條件。為此，國軒高科要繼續發力動力電池布局，到2020年，動力電池產能要達到30G瓦時，能量密度每公斤要達到300—350瓦時。他預計兩年內原來只能跑150公里、200公里的車型用一樣多的電池里程可達到350公里—400公里。“一旦達到350—400公里的時候，電動車替代傳統車也就成為了必然。”

國軒高科董事長李縝

在演講的最后，李縝說，“地球是宇宙的過客，人類是地球的過客，我們是時代的過客。我們應該彼此珍惜共同努力，為新時代的發展，為新能源產業的進步，為人類的文明和傳承做出我們的努力。”

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