6月,在傳統(tǒng)乘用車市場走勢經(jīng)歷年初高、隨后持續(xù)下行到夏季谷底的正常走勢下,新能源乘用車呈現(xiàn)月度同比向上的趨勢。不過,同比增速本月出現(xiàn)回落。
6月新能源車銷量出現(xiàn)下滑
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.6萬輛和8.4萬輛,比上年同期分別增長31.7%和42.9%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成6.4萬輛和6.2萬輛,比上年同期分別增長18.6%和29.5%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均完成2.2萬輛,比上年同期分別增長93.8%和102.0%,呈現(xiàn)出走高的態(tài)勢。
相比于2018年5月銷量10.2萬輛的高歌猛進(jìn),6月開始新能源車市出現(xiàn)短暫回落。中汽協(xié)會秘書長助理陳士華認(rèn)為:“這可能是與政策切換有關(guān)系。”
根據(jù)乘聯(lián)會廠家數(shù)據(jù),市場上銷售的A00級新能源車出現(xiàn)減少,6月純電動中的A00級電動車有1.67萬臺,同比下降25%,較2017年6月下降34個百分點(diǎn)。與此同時,A級新能源產(chǎn)品成為6月銷量最大的市場,其中,A級電動車同比增193%,體現(xiàn)出較好的增長態(tài)勢。而A0級電動車出現(xiàn)較強(qiáng)增長態(tài)勢,同比與環(huán)比都是暴增。
北汽EX系列居6月銷量榜首
從具體車型來看,6月前三名為北汽EX系列、榮威Ei5、奇瑞eQ,其中,北汽EX系列銷量5708輛,環(huán)比增長41%,同比增長998%;榮威Ei5銷量4661輛,環(huán)比增長56%;奇瑞eQ銷量4434輛,環(huán)比增長45%,同比增長28%。
“因?yàn)樵O(shè)置補(bǔ)貼過渡期,今年上半年新能源汽車產(chǎn)銷情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于往年同期,預(yù)計(jì)下半年仍會保持較好的發(fā)展態(tài)勢,因此,中汽協(xié)維持之前預(yù)判,全年產(chǎn)銷規(guī)模有望超100萬輛。”中汽協(xié)會秘書長助理許海東認(rèn)為。
2018年6月新能源銷量排行排名 車型銷量(輛)1北汽新能源EX系列57082榮威Ei546613奇瑞eQ44344比亞迪E640475北汽新能源EU系列3944
6月新能源車銷量出現(xiàn)下滑
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.6萬輛和8.4萬輛,比上年同期分別增長31.7%和42.9%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成6.4萬輛和6.2萬輛,比上年同期分別增長18.6%和29.5%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均完成2.2萬輛,比上年同期分別增長93.8%和102.0%,呈現(xiàn)出走高的態(tài)勢。
相比于2018年5月銷量10.2萬輛的高歌猛進(jìn),6月開始新能源車市出現(xiàn)短暫回落。中汽協(xié)會秘書長助理陳士華認(rèn)為:“這可能是與政策切換有關(guān)系。”
根據(jù)乘聯(lián)會廠家數(shù)據(jù),市場上銷售的A00級新能源車出現(xiàn)減少,6月純電動中的A00級電動車有1.67萬臺,同比下降25%,較2017年6月下降34個百分點(diǎn)。與此同時,A級新能源產(chǎn)品成為6月銷量最大的市場,其中,A級電動車同比增193%,體現(xiàn)出較好的增長態(tài)勢。而A0級電動車出現(xiàn)較強(qiáng)增長態(tài)勢,同比與環(huán)比都是暴增。
北汽EX系列居6月銷量榜首
從具體車型來看,6月前三名為北汽EX系列、榮威Ei5、奇瑞eQ,其中,北汽EX系列銷量5708輛,環(huán)比增長41%,同比增長998%;榮威Ei5銷量4661輛,環(huán)比增長56%;奇瑞eQ銷量4434輛,環(huán)比增長45%,同比增長28%。
“因?yàn)樵O(shè)置補(bǔ)貼過渡期,今年上半年新能源汽車產(chǎn)銷情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于往年同期,預(yù)計(jì)下半年仍會保持較好的發(fā)展態(tài)勢,因此,中汽協(xié)維持之前預(yù)判,全年產(chǎn)銷規(guī)模有望超100萬輛。”中汽協(xié)會秘書長助理許海東認(rèn)為。
2018年6月新能源銷量排行排名 車型銷量(輛)1北汽新能源EX系列57082榮威Ei546613奇瑞eQ44344比亞迪E640475北汽新能源EU系列3944